創(chuàng)新|寶馬推出M品牌50周年紀(jì)念版車型,中國市場限量提供
50年前
對純粹運(yùn)動(dòng)性能的終極渴望
孕育了BMW Motorsport GmbH
(寶馬賽車運(yùn)動(dòng)有限公司)

M4雙門轎跑車 M 50周年紀(jì)念版
50年后
BMW M GmbH(寶馬M有限公司)
仍矢志不渝追求純粹駕趣
承襲輝煌賽道與公路傳奇
再次定義世界上最具有力量的字母——M
今天是2022年5月24日——寶馬M品牌成立50周年的榮耀時(shí)刻。值此之際,寶馬官方宣布推出M3和M4的M 50周年紀(jì)念版車型。并同時(shí)上線回顧M賽車運(yùn)動(dòng)歷史高光時(shí)刻的“We Are M”最新大片,一起來了解吧!
寶馬客,贊262
寶馬M4 M 50周年紀(jì)念版車型介紹
(歐洲、中國市場)
寶馬M3 M 50周年紀(jì)念版車型介紹(北美市場)
獻(xiàn)禮M品牌50周年,中國市場提供專屬車型和配置
寶馬M品牌50載榮光回顧
全球在售M車型一覽
M4雙門轎跑車M 50周年紀(jì)念版
歐洲、中國等市場限量700臺(tái)
寶馬今日宣布推出限量700臺(tái)、提供歐洲和中國等特定市場的M4雙門轎跑車 M 50周年紀(jì)念版。除了車頭、車尾和輪轂蓋的50周年復(fù)古紀(jì)念車標(biāo),還有諸多亮點(diǎn)。

這一限量紀(jì)念版車型在外觀上提供五款個(gè)性化定制車漆:伊莫拉紅、澳門藍(lán)、圣馬力諾藍(lán)、布蘭茲哈奇賽道灰、碳黑色,這些顏色均在M歷史上頗具地位。

個(gè)性化定制伊莫拉紅
(圖片僅供顏色參考,請以實(shí)際上市實(shí)車為準(zhǔn))
值得注意的是,面向中國市場銷售的M4雙門轎跑車M 50周年紀(jì)念版將提供層云灰和火橙色車漆的選擇。

個(gè)性化定制火橙色
(圖片僅供顏色參考,請以實(shí)際上市實(shí)車為準(zhǔn))
今年不僅是寶馬M品牌的50周年,更是中國傳統(tǒng)歷法的虎年,寶馬表示共同歡慶兩個(gè)重要年份是為限量版本車型引入新車漆的原因。

個(gè)性化定制層云灰
(圖片僅供顏色參考,請以實(shí)際上市實(shí)車為準(zhǔn))
此外,M4雙門轎跑車 M 50周年紀(jì)念版首次提供亞光太空灰鍛造輪轂和亞光金銅色鍛造輪轂,尺寸為前19英寸后20英寸。據(jù)寶馬介紹,當(dāng)選擇火橙色車漆時(shí)僅能搭配亞光太空灰鍛造輪轂,選擇層云灰車漆時(shí)僅能搭配亞光金銅色鍛造輪轂。


來到車內(nèi),M4雙門轎跑車 M 50周年紀(jì)念版同樣有大量專屬身份標(biāo)識(shí):印有“EDITION 50 JAHRE BMW M”(寶馬M 50年紀(jì)念版)字樣的迎賓踏板。

杯架蓋板上新增一塊金屬銘牌,印有“M4 EDITION 50 JAHRE BMW M”字樣,這一字樣還出現(xiàn)在了前排M座椅的頭枕處(M一體式運(yùn)動(dòng)座椅是標(biāo)配,M碳纖維桶椅須選裝)。




M3四門轎車M 50周年紀(jì)念版
北美市場限量500臺(tái)
同樣于今日發(fā)布的寶馬M3四門轎車 M 50周年紀(jì)念版(M xDrive四驅(qū)雷霆版),是專為美國和加拿大市場提供的,合計(jì)限量500臺(tái),售價(jià)95,700美元(外加995美元運(yùn)費(fèi))。值得一提的是,這批紀(jì)念版車型將是7月份投產(chǎn)的帶iD8和曲面屏的2023款車型。

寶馬M3四門轎車 M 50周年紀(jì)念版共有5款車漆選擇,均為歷代M3中久負(fù)盛名的車漆顏色:源自E30 M3的朱砂紅、源自E36 M3的科技紫、源自E46 M3的英特拉格斯藍(lán)、源自E92 M3石灰?guī)r公園限量版的烈焰橙、源自F80 M3 CS的石灰?guī)r灰。其中,科技紫和英特拉格斯藍(lán)僅在此次限量紀(jì)念版車型中提供。

左:源自E46 M3的英特拉格斯藍(lán)
右:源自E36 M3的科技紫
據(jù)寶馬介紹,無論選擇何種車漆,M3四門轎車 M 50周年紀(jì)念版僅提供亞光太空灰鍛造輪轂,此外,客戶可以為車輛標(biāo)配的M高性能復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)選擇紅色、黑色或藍(lán)色卡鉗,也可以選裝帶金色卡鉗的M碳陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)。

M Performance Parts高性能原廠改裝件亦有提供:例如車輛前部的M Performance 碳纖維前部分流器、尾箱蓋上的M Performance 碳纖維擾流板、M Performance 碳纖維/鈦合金排氣尾管。


而在內(nèi)飾方面,M3四門轎車 M 50周年紀(jì)念版同樣提供印有“EDITION 50 JAHRE BMW M”字樣的迎賓踏板,此外還擁有前后排座椅頭枕的M三色條紋印花。



杯架蓋板上同樣新增一塊金屬銘牌,印有“M3 EDITION 50 JAHRE BMW M”字樣,并帶有限量編號(hào)“1/500”。
其次,M3四門轎車 M 50周年紀(jì)念版還將附贈(zèng)一個(gè)42L尺寸的M 50周年紀(jì)念款行李箱(由輕量、耐用的模克隆聚碳酸酯材料制成)。
獻(xiàn)禮品牌成立50周年
多項(xiàng)個(gè)性化配置及服務(wù)彰顯M非凡之感
據(jù)了解,2021年寶馬M品牌全球范圍內(nèi)創(chuàng)紀(jì)錄地售出163,542輛M車型。同時(shí),M品牌在華銷量也較2020年增長38.9%,創(chuàng)下M品牌進(jìn)入中國市場以來的年度銷量紀(jì)錄,有力推動(dòng)了寶馬集團(tuán)在中國市場業(yè)務(wù)的穩(wěn)定增長。
目前寶馬M俱樂部在中國已擁有超過5萬名M車主和粉絲,而M文化亦成為汽車文化不可或缺的組成部分,凸顯了寶馬M作為高性能駕駛機(jī)器獨(dú)一無二的個(gè)性表達(dá)與生活格調(diào)。
為慶祝品牌成立50周年,寶馬M不僅將在今年于全球范圍舉辦一系列慶典活動(dòng),更針對不同市場推出周年紀(jì)念裝飾元素和個(gè)性化配置。針對中國市場,除了M 50周年專屬車標(biāo)、以及百余款個(gè)性化定制特別車漆之外,還將為50周年期間生產(chǎn)的部分車型提供免費(fèi)配置碳纖維內(nèi)飾裝飾條的服務(wù),充分展現(xiàn)了寶馬M品牌對客戶個(gè)性化需求的高度重視。
在車型方面,除了本周一中國上市的X3 M40i和X4 M40i之外,今年寶馬M品牌還將針對中國市場引進(jìn)更多高性能車和性能車產(chǎn)品,例如:即將亮相的創(chuàng)新寶馬XM、全新寶馬M240i等。
寶馬M品牌50載榮光回顧
很多人對寶馬品牌的熱愛都始于BMW M,在這個(gè)特殊的日子,讓我們一同回顧寶馬M品牌五十載榮光時(shí)刻吧?。ù罅扛韶浕仡櫍?/p>
1972年對寶馬(BMW AG)而言是開啟新時(shí)代的一年。在時(shí)任寶馬首席執(zhí)行官艾伯哈德·馮·庫恩海姆博士(Dr. Eberhard von Kuenheim)的帶領(lǐng)下,一個(gè)年輕富有朝氣的董事會(huì)已著手從戰(zhàn)略上推動(dòng)公司的持續(xù)成功。這包括啟用寶馬四缸大廈總部,以及建立一個(gè)寶馬自己的運(yùn)動(dòng)部門。
AG是德語的股份公司縮寫
(Aktiengesellschaft)
GmbH是德語的有限公司簡寫
(Gesellschaft mit beschr?nkter Haftung)
所以在1972年,彼時(shí)寶馬負(fù)責(zé)銷售的董事羅伯特·盧茨(Robert A. Lutz)領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)辦了BMW Motorsport GmbH寶馬賽車運(yùn)動(dòng)有限公司(1993年更名為BMW M GmbH寶馬M有限公司)。在他看來,“運(yùn)動(dòng)是寶馬前進(jìn)的驅(qū)動(dòng)力,即使是寶馬在商業(yè)領(lǐng)域發(fā)展迅速時(shí)也不例外,所以,寶馬應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注并鞏固加強(qiáng)在賽車運(yùn)動(dòng)中的表現(xiàn)?!?/p>
值得一提的是,羅伯特·盧茨在1972年BMW Motorsport GmbH成立的就職演講上曾表示:“公司就像一個(gè)人。如果他從事體育運(yùn)動(dòng),那么他必然是訓(xùn)練有素、充滿激情且能力超群的?!蓖辏瑫r(shí)至今日仍享譽(yù)盛名的約亨·尼爾帕施(Jochen Neerpasch)作為BMW Motorsport GmbH首任常務(wù)董事,帶領(lǐng)成立之初的35名員工,邁向?qū)汃R賽車運(yùn)動(dòng)新紀(jì)元。
BMW Motorsport GmbH成立后,大名鼎鼎的寶馬3.0 CSL便于1973年身披藍(lán)紫紅三色條紋涂裝隆重登場并投身賽車運(yùn)動(dòng),并6次奪得ETCC(歐洲房車錦標(biāo)賽)冠軍(1973-1979年間)、統(tǒng)治國際房車界近10年時(shí)間。可以說奠定了寶馬以賽車思維開發(fā)后繼M量產(chǎn)車型的基礎(chǔ)。
關(guān)于寶馬M三色徽標(biāo)知識(shí),可點(diǎn)擊閱讀:
《寶馬官方首次揭秘!99%的人都搞錯(cuò)了,原來M的三色徽標(biāo)代表了...》
時(shí)間來到1978年,由喬治亞羅設(shè)計(jì)的寶馬M1(E26)標(biāo)志著M品牌的開端,M1是寶馬M品牌第一款并未基于常規(guī)車型而打造的獨(dú)立車型,也是第一臺(tái)以“M”命名的車型,憑借強(qiáng)大的性能表現(xiàn)使得M1當(dāng)時(shí)被譽(yù)為“德國量產(chǎn)最速公路跑車”,而FIA Group4/5認(rèn)證的Procar賽車版本更延續(xù)寶馬對賽車運(yùn)動(dòng)的極致追求。


有趣的是,到了1984年,最初配備于寶馬M1的高性能六缸發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過更新后以3.5升排量的M88/3型號(hào)(S38B35)出現(xiàn)在初代M5(E28)中。初代M5被譽(yù)為“披著羊皮的狼”,也是當(dāng)時(shí)全球量產(chǎn)最速四門轎車,286馬力的最大馬力幾乎是入門車型518i的三倍之多。雖然從外表上并不太能把E28 M5和常規(guī)5系區(qū)分開,但其245km/h最高車速、6.5秒零百加速時(shí)間足夠令其他汽車聞風(fēng)喪膽了。


初代M5(E28)和M88/3發(fā)動(dòng)機(jī)
可以說,今天很多我們認(rèn)為習(xí)以為常的東西,早在數(shù)十年前已經(jīng)是寶馬M打破并建立的標(biāo)準(zhǔn)。甚至乎,今天Bimmer經(jīng)常提及的“M是世界上最具有力量的字母”實(shí)際上也早已出現(xiàn)。

寶馬M早年海報(bào),圖中文字:
M,是世界上最具有力量的字母
BMW Motorsport GmbH寶馬賽車運(yùn)動(dòng)有限公司
高性能(賽車運(yùn)動(dòng))聯(lián)賽的引領(lǐng)者
由3.0 CSL、M1和M5開天辟地之后,BMW Motorsport GmbH于1986年基于第二代3系打造了初代M3(E30),這是M歷史中極具里程碑的時(shí)刻,因?yàn)槌醮鶰3的誕生,意味著寶馬第一次將量產(chǎn)銷售的車型與賽車運(yùn)動(dòng)車型并行開發(fā):為了滿足FIA Group A的認(rèn)證,寶馬需要在一年之內(nèi)生產(chǎn)5,000臺(tái)量產(chǎn)銷售的M3(E30)。


M3在1986年誕生之后的五年里,已然成為國際房車界無可爭議的領(lǐng)導(dǎo)者:兩次奪得歐洲房車錦標(biāo)賽冠軍、兩次贏得德國房車大師賽以及大量其他國際賽事和錦標(biāo)賽冠軍;1628天內(nèi)獲得1436次勝利,憑借驕人成績一戰(zhàn)成名,成為高性能房車中的明星。


即便是在面向市場的量產(chǎn)車型銷售中,初代M3超過17,970臺(tái)的銷量令人出乎意料(含600臺(tái)Sport Evolution車型和765臺(tái)敞篷車型),此外,初代M3更兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性,使得運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)與環(huán)保表現(xiàn)達(dá)到了一定平衡。

很多朋友一定好奇,為什么曾經(jīng)M發(fā)家時(shí)叫BMW Motorsport GmbH,如今又叫BMW M GmbH呢?事實(shí)上,隨著1992年BMW Motorsport GmbH創(chuàng)立BMW Individual個(gè)性化定制部門開始,客戶終于能夠根據(jù)個(gè)性和獨(dú)特需求選擇車輛配置、車漆等,這也使得BMW Motorsport GmbH再次成為市場先驅(qū),為汽車行業(yè)開啟了更多個(gè)性化風(fēng)格,可以說是以客戶為導(dǎo)向的最高標(biāo)準(zhǔn),時(shí)至今日仍是如此。

隨著業(yè)務(wù)的快速發(fā)展和壯大,寶馬亟需涵蓋所有業(yè)務(wù)的新命名(整合個(gè)性化定制部門、精英駕駛部門以及賽車運(yùn)動(dòng)部門)。所以,從1993年8月1日起,BMW Motorsport GmbH正式更名為BMW M GmbH,由此邁入寶馬M品牌的新時(shí)代。

自那以后,諸多M車型不安于現(xiàn)狀、不斷挑戰(zhàn)性能極限的精神,為我們帶來了一代又一代精彩產(chǎn)品。即便是邁入千禧年后,寶馬M亦將研發(fā)觸及Z4這樣的Roadster跑車,甚至是X5、X6這樣的SUV車型,為我們豐富了高性能產(chǎn)品的選擇。


如今,回首細(xì)品完寶馬M品牌五十載榮光,無數(shù)瞬間令人無比心潮澎湃,從一次次里程碑和轉(zhuǎn)折點(diǎn)中,寶馬M敢為人先、不斷投入研發(fā)并將對賽道精神的傳承和對純粹駕趣矢志不渝的追求都體現(xiàn)得淋漓盡致。

寶馬M品牌全球在售M車型一覽
M Power高性能車型
(High-Performance models)
寶馬M3四門轎車(G80)
寶馬M4雙門轎跑車(G82)
寶馬M4敞篷轎跑車(G83)
寶馬M5四門轎車(F90)
寶馬M8雙門轎跑車(F92)
寶馬M8敞篷轎跑車(F91)
寶馬M8四門轎跑車(F93)
寶馬X3 M(F97)
寶馬X4 M(F98)
寶馬X5 M(F95)
寶馬X6 M(F96)
年內(nèi)亮相并投產(chǎn):
全新第二代寶馬M2(G87)、創(chuàng)新寶馬M3旅行車(G81)、創(chuàng)新寶馬XM
M Performance運(yùn)動(dòng)性能車型
(Performance cars)
寶馬M135i xDrive四門掀背車(F40)
寶馬M235i xDrive四門轎跑車(F44)
寶馬M240i雙門轎跑車(G42)
寶馬M240i xDrive雙門轎跑車(G42)
寶馬M340i四門轎車(G20)
寶馬M340i xDrive四門轎車(G20)
寶馬M340d xDrive四門轎車(G20)
寶馬M340i xDrive旅行車(G21)
寶馬M340d xDrive旅行車(G21)
寶馬M440i雙門轎跑車(G22)
寶馬M440i xDrive雙門轎跑車(G22)
寶馬M440d xDrive雙門轎跑車(G22)
寶馬M440i敞篷轎跑車(G23)
寶馬M440i xDrive敞篷轎跑車(G23)
寶馬M440d xDrive敞篷轎跑車(G23)
寶馬M440i xDrive四門轎跑車(G26)
寶馬i4 M50純電動(dòng)四門轎跑車(G26)
寶馬M550i xDrive四門轎車(G30)
寶馬M760e xDrive插電式混合動(dòng)力四門轎車(G70)
寶馬M760Li xDrive四門轎車(G12)
寶馬M850i xDrive雙門轎跑車(G15)
寶馬M850i xDrive敞篷轎跑車(G14)
寶馬M850i xDrive四門轎跑車(G16)
寶馬X2 M35i(F39)
寶馬X3 M40i(G01)
寶馬X3 M40d(G01)
寶馬X4 M40i(G02)
寶馬X4 M40d(G02)
寶馬X5 M50i(G05)
寶馬X6 M50i(G06)
寶馬X7 M50i(G07)
寶馬X7 M60i(G07)
寶馬Z4 M40i(G29)
寶馬iX M60純電動(dòng)(i20)

站在寶馬M品牌50周年的新起點(diǎn),回顧過往,寶馬M對于運(yùn)動(dòng)精神的追求從未改變,展望未來,依托電動(dòng)化背景、創(chuàng)新科技技術(shù)等,寶馬M也開始了對新時(shí)代的探索。五十載時(shí)光里,耳熟能詳?shù)囊慌_(tái)臺(tái)標(biāo)桿M車型、標(biāo)志性的發(fā)動(dòng)機(jī)及技術(shù)都表明,無論在任何一個(gè)時(shí)代,寶馬M都能打造最令人酣暢淋漓、最為震撼的駕駛樂趣,M依舊是M,也依然是世界上最具有力量的字母!
體驗(yàn)BMW的創(chuàng)新、生態(tài)可持續(xù)與純粹的駕駛樂趣,由此開啟。
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