這國訂購的FA50戰(zhàn)機無法交貨,因“老對頭”拒絕提供零件

阿根廷這個國家一直沒有多少自主的航空工業(yè)實力,在當(dāng)年的馬島戰(zhàn)爭中打出名氣的什么超級軍旗,什么天鷹戰(zhàn)斗機都是進(jìn)口貨;當(dāng)然這些飛機發(fā)射的飛魚導(dǎo)彈和鐵炸彈也是進(jìn)口貨。不過畢竟馬島戰(zhàn)爭已經(jīng)過去了38年了,都快2代人的時間。對一個裝備和武器都需要進(jìn)口的空軍來說,當(dāng)年的那些老飛機都已經(jīng)到了必須淘汰的時間。如果再不采購新的噴氣戰(zhàn)斗機,阿根廷空軍就只能開著二戰(zhàn)式的螺旋槳飛機作戰(zhàn)了。不過即便是螺旋槳飛機也是進(jìn)口的。于是阿根廷空軍前幾年搞了一次新的噴氣戰(zhàn)機的招標(biāo),最終中標(biāo)結(jié)果讓關(guān)心這個事情的人士都大吃一驚,因為阿根廷方面既沒有選擇美歐的戰(zhàn)斗機,也沒有選擇東方的先進(jìn)戰(zhàn)機。居然看上了韓國方面大力對外推銷的,用教練機改裝的所謂“戰(zhàn)斗機”!

這不是屬于典型的拿驢當(dāng)戰(zhàn)馬用嗎?也罷,考慮到阿國最近這些年經(jīng)濟狀態(tài)不好,本國貨幣和財W動不動就崩潰,已經(jīng)習(xí)慣性崩潰的狀態(tài);又加上韓國方面這幾年為推銷各種“自產(chǎn)”的海陸空裝備都是傾銷價,也許兩者正好是一拍即合。一定程度上也要考慮人家的難處。FA50是超音速高教機T50的改良型。但最高時速只有1.5馬赫,最大載彈量只有4.5噸。早期的設(shè)計目標(biāo)是替代老舊的F5E等戰(zhàn)機。1.5馬赫的最高速度在當(dāng)今的3代戰(zhàn)機中都是墊底的存在;不過考慮到其教練機的出身和如今的F35A也只能最高飛到1.4馬赫,加上目標(biāo)客戶大多就是買幾架做做樣子。因此買這種屬于不倫不類的“戰(zhàn)斗機”算是將就了。不過FA50這種所謂的韓國“自產(chǎn)”的戰(zhàn)斗機,準(zhǔn)確地說應(yīng)該算是韓國方面“自攢”的飛機。

因為其雷達(dá)是洛馬的AN/APG-67(V)4,導(dǎo)彈是響尾蛇,發(fā)動機是某用的F404。韓國的工廠基本就只生產(chǎn)個殼子;這與韓國方面大力推銷的K2坦克的炮管、發(fā)動機、火控系統(tǒng)和裝甲基本都德國原裝貨的狀況,可算是有異曲同工之妙。誰知道這種里里外外都透著美式技術(shù)的“戰(zhàn)斗機”,在韓阿方面已經(jīng)定了合同多年后,韓方的飛機廠卻通知阿方,說這飛機上有6大部件,是你家的“老對頭”的產(chǎn)品,因其拒接供貨,因此這飛機恐怕你方是一時半會拿不到了!前面已經(jīng)說了,F(xiàn)A50基本是以美國技術(shù)和美國航空貨架產(chǎn)品攢機出來的“戰(zhàn)斗機”,為何英國人突然跳出來說話,阿國空軍作為客戶就拿不到飛機了呢?那么英國的技術(shù)在這種飛機上有什么關(guān)鍵之處?其實飛機上也沒有太多的英國貨。只不過就是英國制造的零零彈射座椅,飛行員的呼吸制氧機;

以及平顯之類的二類設(shè)備。但是如果沒有這些設(shè)備裝機,所有阿方訂購的FA50肯定是無法交貨使用的。英國人之所以這個時候突然跳出來,是因為在馬島戰(zhàn)爭后就有一個對阿根廷方面的武器出口禁令,到目前仍然有效。但是韓阿雙方當(dāng)年訂合同的時候干什么去了?從中既可以看出所謂的韓國產(chǎn)戰(zhàn)斗機中,韓國自有技術(shù)在其中的占比;更可以看到阿方并沒有接受當(dāng)年飛魚導(dǎo)彈被限購的教訓(xùn),同類陷阱又掉了進(jìn)去!