近些年隨著自動啟停的普及，吐槽聲也不斷增加，但是為了減少排放、省油，現(xiàn)在的車子都必須裝有自動啟停。那么自動啟停到底是什么？對車子的利害有哪些？今天喵哥就跟大家聊一下這個問題。

首先，我們要了解自動啟停，當開著自動擋的車子臨時停車或者等紅綠燈時，車子會在踩下剎車的2秒左右自動熄火，等松掉剎車或者轉(zhuǎn)動方向盤的時候，車子會自動啟動，擋位還是處于D擋。從而達到降低排放、節(jié)省油耗的效果。

遇到雨天時，為什么建議關閉自動啟停，喵哥跟大家分析一下。由于是下雨天，如果等紅綠燈時自動啟停工作，在自動啟動發(fā)動機的時候，有可能造成雨水進入發(fā)動機內(nèi)，導致活塞被頂壞或者燒缸的情況，對發(fā)動機帶來不可避免的傷害，嚴重時發(fā)動機可能直接報廢。這就是為什么喵哥不建議，雨天使用自動啟停的原因。

前段時間由于下暴雨，嚴重的地方很多車子都被淹了。不嚴重的地方，也難避免需要涉水，這種情況下，一定要關閉自動啟停。如果涉水時，旁邊有車飛速開過，濺起來的水可能會進到進氣口，這時自動啟停并不知道，等到松開剎車時，水就會進入發(fā)動機內(nèi)，造成沒必要的麻煩。

那么自動啟停對于車子有哪些危害呢？很多朋友都說，自動啟停對發(fā)動機非常不友好，其實自動啟停對于發(fā)動機的危害并不大。因為自動啟停屬于熱啟動，短暫的停車自動啟停才會工作，這種情況下，發(fā)動機的溫度還比較高，發(fā)動機的粘稠度也還小，所以不用擔心發(fā)動機有多大的危害。

自動啟停最損耗的蓄電池，車子頻繁地啟停會減少電池的壽命。由于有自動啟停的車子，蓄電池都是使用的增強型的，而且還有自動啟停裝置，所以后期的維修保養(yǎng)費用，會比普通的蓄電池要高。

有些車型不能手動關閉自動啟停怎么辦？只要在車子停下來的時候，將擋位掛入空檔，車子就不會熄火了。根據(jù)不同車型選擇不同辦法，有些車子沒系安全帶、車輪轉(zhuǎn)角過大，自動啟停也不會工作。