去年，美國(guó)壟斷芯片技術(shù)，讓中國(guó)意識(shí)到了壟斷的危害，但其實(shí)不僅僅是美國(guó)能夠壟斷，中國(guó)也同樣可以做到，如今中國(guó)用70年時(shí)間直接逆襲全球，4大高新技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)由中國(guó)壟斷，這四大技術(shù)分別是特高壓輸電技術(shù)、高速磁懸浮道岔技術(shù)、高鐵技術(shù)以及量子通訊技術(shù)，在這些技術(shù)層面，就算是美國(guó)，也得乖乖來(lái)求中國(guó)幫忙。

所謂特高壓輸電技術(shù)，其實(shí)就是配合國(guó)家西電東輸工程，因?yàn)橹袊?guó)國(guó)內(nèi)的電力分布并不均衡，主要發(fā)電設(shè)施也集中在中西部地區(qū)，而東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人口高度集中，對(duì)電力的需求量也自然更大，所以出現(xiàn)東部電力不夠用，而西部卻用不完的情況，將西部的電力輸送到東部，就能夠很好的解決資源分配問(wèn)題，但遠(yuǎn)距離電力輸送將出現(xiàn)嚴(yán)重的損耗，很可能電還沒(méi)有送到就已經(jīng)沒(méi)了，這時(shí)候就需要特高壓輸電技術(shù)，因?yàn)檫@種技術(shù)可以有效減少電力在輸送過(guò)程中的損耗，從而能夠讓西部電力順利抵達(dá)東部。

高速磁懸浮道岔技術(shù)與高鐵其實(shí)可以放在一起，目前中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程世界第一，并且在建里程也位居世界第一，中國(guó)作為一個(gè)幅員遼闊的國(guó)家，并且擁有14億人口，出行一直是一個(gè)難題，但建成高鐵項(xiàng)目后，無(wú)疑能夠極大方便國(guó)人出行，推動(dòng)地區(qū)交流，而高速磁懸浮道岔技術(shù)一旦獲得運(yùn)用，那么則能夠讓中國(guó)高鐵速度再次實(shí)現(xiàn)飛躍，從原來(lái)的350公里直接突破600公里，這一速度已經(jīng)跟噴氣式民航客機(jī)差不多了。

而量子通訊技術(shù)，則更加令美國(guó)羨慕不已，目前的通訊手段主要是利用電磁波來(lái)傳輸信號(hào)，但這種通訊方式容易被別人截獲，比如二戰(zhàn)期間，就因?yàn)殡妶?bào)被敵人獲取，所以讓各國(guó)軍隊(duì)都在這方面吃過(guò)虧，如今隨著信息技術(shù)高速發(fā)展，信息安全也成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)，目前全世界只有中國(guó)掌握量子通訊技術(shù)，為了驗(yàn)證這一技術(shù)，中國(guó)已經(jīng)發(fā)射了墨子號(hào)衛(wèi)星，其他國(guó)家根本就不可能破解量子通訊技術(shù)。

現(xiàn)在中國(guó)壟斷的技術(shù)又何止這些，龍門(mén)吊技術(shù)，稀土加工工藝，大型橋梁技術(shù)，甚至是可控核聚變技術(shù)，中國(guó)即使沒(méi)有壟斷，那么也處于世界頂尖水平，并且隨著中國(guó)創(chuàng)造2025計(jì)劃的實(shí)施，將有力推動(dòng)中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，到時(shí)候中國(guó)在工業(yè)領(lǐng)域的短板將越來(lái)越少，世界頂尖的技術(shù)則會(huì)越來(lái)越多。

與美國(guó)不同的是，中國(guó)這些技術(shù)雖然處于壟斷地位，但并沒(méi)有阻礙世界的發(fā)展，美國(guó)動(dòng)不動(dòng)就用自己壟斷的技術(shù)打壓其他國(guó)家，中國(guó)也是受害者之一，而中國(guó)在一些技術(shù)上取得突破后，非但沒(méi)有用技術(shù)優(yōu)勢(shì)來(lái)限制其他國(guó)家的發(fā)展，反而還在幫助許多發(fā)展中國(guó)家崛起，并且讓西方原本壟斷的這些技術(shù)與設(shè)備，再也無(wú)法坐地起價(jià)，甚至不得不大幅度降價(jià)，否則在中國(guó)產(chǎn)品面前就將失去競(jìng)爭(zhēng)力。