B級轎車市場這一細分領域是眾多合資車企必爭之地，多少優(yōu)秀車型在其中起起伏伏，作為美系車代表之一的福特蒙迪歐就是其中一員，自從2013年第四代蒙迪歐全面改款后，8年多來它的改變確實不大，面對智能化，年輕化，互聯(lián)網(wǎng)化的不斷深入，面對競品車型的步步緊逼，蒙迪歐需要作出脫胎換骨的改變，重新拿回屬于自己的那片領地。

2022年3月18日長安福特春季新品秀上，蒙迪歐正式吹響了沖鋒號，全新一代蒙迪歐全面煥新而來，共推出4個版本，預售價格從15.98萬元至21.98萬元，憑借高顏值、多智能、強動力直面B級轎車市場重點對手。

8年蓄力，今朝一舉爆發(fā)，全新一代蒙迪歐到底身懷哪些絕學！

第一招：零百加速6.5秒

在大多數(shù)B級轎車追求舒適性的今天，新一代蒙迪歐將駕駛體驗放到了首位，全系標配福特最新的第四代 Ecoboost? 2.0T發(fā)動機+8AT變速箱的動力組合，額定功率達到175kW，峰值扭矩可達376N·m，零百加速僅需6.5秒。

底盤方面福特汽車在行業(yè)內(nèi)有口皆碑，此次更是好上加好，在采用輕量化鋁合金下控制臂增加舒適性和靈活度的同時，對車身結構進行全面的優(yōu)化，讓轉向更為輕快，操控更加隨心。

第二招：福特FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構

智能化很大程度上代表了該臺車的含金量，福特汽車將最新的福特FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構加持其上，智能座艙、智慧駕駛、全域OTA都囊括其中，從底層就賦予其核心競爭力。

將12.3英寸全彩數(shù)字儀表盤和27英寸超大4K中控屏融合為一塊1.1米超廣域高清巨幅屏，外觀相當霸氣和震撼，其內(nèi)最新一代SYNC?+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，運用了百度人工智能技術，更加懂得國人的使用習慣，在交互上支持多點觸控、AI語音識別、手勢控制、面部識別等方式。其次，12.3英寸儀表盤將AR導航、娛樂、路況模式等多種信息功能匯集，讓駕控人員能夠準確、及時的獲取第一手信息，進而保障行車安全。

駕駛輔助系統(tǒng)采用的是福特新一代Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，配備由23個傳感器為觸點的視覺感知系統(tǒng)，讓人、車、道路及周邊情況全部掌控。值得一提的是，搭載的BlueCruise主動駕駛輔助功能是福特全球首個L2級主動輔助駕駛功能，可見福特汽車對于這款全新蒙迪歐下足了成本。

第三招：“勢能美學”全新家族設計語言

動人的顏值一直是消費者選購的第一要素。此次在顏值上的改變不可謂不大，而要在經(jīng)典上再創(chuàng)傳奇，福特也有著自己的獨到見解。

全新的家族設計語言---“勢能美學”，讓其具備動靜兼顧、剛柔并濟的整體效果。超大面積的八邊形格柵與貫穿式風刃燈帶讓前臉的辨識度大大提升，流線型的車身將風阻系數(shù)降低到0.293Cd，特別打造的熏黑快背車頂讓靈動中增添了一抹穩(wěn)重。雖然尾部三柱型尾燈是唯一保留的原設計元素，但完全沒有違和感，一樣的時尚和潮流。

內(nèi)飾的設計以未來感為主基調(diào)，同時兼顧了功能、科技和造型三方面。2945mm的軸距，讓其內(nèi)部空間更為舒適，特別對后排的寬適程度照顧得游刃有余，妥妥的行政級待遇。

大俠車說：

明知山有虎，偏向虎山行。都是知道B級轎車市場是國內(nèi)競爭最為激烈的紅海區(qū)域，蒙迪歐此次以全新的姿態(tài)和越級的配置征戰(zhàn)B級轎車市場，其展示出來的決心已經(jīng)可以證明是一款不可多得的好產(chǎn)品，期待它正式上市的那天！