近日一條關(guān)于女乘客下特惠訂單要求司機(jī)繞路接人的視頻在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了很大爭(zhēng)議，視頻中這名女乘客要求網(wǎng)約車司機(jī)右拐幾百米去接另一名男乘客，在遭到司機(jī)明確拒絕后，這名女乘客表示自己服了錢，司機(jī)就應(yīng)該服務(wù)自己，甚至還對(duì)司機(jī)表示，司機(jī)的車貸也有他車費(fèi)的一部分貢獻(xiàn)。

在視頻最后女乘客詢問(wèn)司機(jī)繞路去接人要加多少錢，司機(jī)直接回復(fù)2萬(wàn)，女乘客聽(tīng)到司機(jī)回復(fù)2萬(wàn)后，更加急了，直接說(shuō)司機(jī)想錢想瘋了，但是在這里小編想說(shuō)，開(kāi)網(wǎng)約車的，誰(shuí)不是想錢想瘋了才來(lái)干的，一天十幾個(gè)小時(shí)在車上，這種苦不是想錢想瘋了誰(shuí)會(huì)愿意吃？

特惠一口價(jià)訂單本身就是平臺(tái)為了給那些希望便宜打車的乘客推出的低價(jià)服務(wù)，而現(xiàn)實(shí)中很多乘客卻將特惠訂單作為薅羊毛、占便宜的手段，本來(lái)特惠訂單司機(jī)到手的費(fèi)用就很低，而乘客在花了較少的錢之后還要司機(jī)按照自己的想法走，這樣必然會(huì)導(dǎo)致司機(jī)的不滿。

在這條視頻發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)上后，大部分網(wǎng)友們也是紛紛支持司機(jī)的做法，正如很多網(wǎng)友評(píng)論的一樣，網(wǎng)約車司機(jī)也有成本，在乘客提出超出司機(jī)服務(wù)范疇的請(qǐng)求后，司機(jī)答應(yīng)幫忙是情分，按照系統(tǒng)的路線行駛拒絕幫忙是本分，沒(méi)有對(duì)錯(cuò)，但是如果乘客以此為由胡攪蠻纏就是不太本分了。

其實(shí)不只是這種對(duì)司機(jī)提出不合理要求的情況，在我們平時(shí)叫網(wǎng)約車的時(shí)候，車等人還是人等車的情況依舊是老生常談的話題。

近兩年，不少網(wǎng)約車司機(jī)對(duì)乘客的耐心在下降，尤其是在“車等人”的時(shí)候。

越來(lái)越多司機(jī)抗拒提供“車等人”服務(wù)，為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況？網(wǎng)約車“車等人”，真的合理嗎？值得社會(huì)關(guān)注和深思！

有些乘客一打網(wǎng)約車，整個(gè)人就仿佛高貴了許多。有在家沒(méi)收拾完就下單的，有在吃飯就下單的，有還在逛街或者工作就下單的……結(jié)果司機(jī)到了，乘客卻還沒(méi)到。

司機(jī)若是問(wèn)一問(wèn)，說(shuō)兩句，等來(lái)的不是指責(zé)，就是投訴差評(píng)。

“我打車，司機(jī)都要等我的。”那么請(qǐng)問(wèn)，你這打的是豪華車還是專車？你為快車司機(jī)的等人服務(wù)付費(fèi)了嗎？

等待的時(shí)間是司機(jī)的，你耽誤了別人的時(shí)間，卻什么也不付出，憑什么裝大爺？還要樓下接，到門口接？

網(wǎng)約車司機(jī)出來(lái)跑車賺錢，并不意味就低乘客一等。

文章最后我們也呼吁大家在使用網(wǎng)約車的時(shí)候，能對(duì)司機(jī)多一份理解，畢竟誰(shuí)也不容易，司機(jī)在給你提供服務(wù)的時(shí)候，也是靠自己的雙手賺錢，并不意味著自己就低你一等！