碳交易中,企業(yè)實(shí)際碳排放量如何計(jì)量,排放指標(biāo)如何落實(shí)?
提問:
碳交易中,企業(yè)實(shí)際碳排放量是如何計(jì)量確定的,排放指標(biāo)如何落實(shí)和管理?
A回復(fù):
目前國內(nèi)碳交易執(zhí)行的是報(bào)告-核查的制度。即企業(yè)自主上報(bào),政府主管部門采購第三方機(jī)構(gòu)對企業(yè)的上報(bào)數(shù)據(jù)進(jìn)行核查,最終確定排放量。根據(jù)最新的規(guī)定,未來將初步轉(zhuǎn)化為報(bào)告-抽查制度,即企業(yè)上報(bào)碳排放數(shù)據(jù)且對數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性負(fù)責(zé),環(huán)保監(jiān)察大隊(duì)對企業(yè)填報(bào)數(shù)據(jù)進(jìn)行抽查。
國內(nèi)碳交易領(lǐng)域采用的碳排放核算標(biāo)準(zhǔn)是各行業(yè)的溫室氣體排放核算方法與報(bào)告指南,其中發(fā)電設(shè)施已經(jīng)做過修訂。
B回復(fù):
雖然目前是生態(tài)環(huán)境部主導(dǎo)碳交易,但是電力行業(yè)以外的核算規(guī)則主要用發(fā)改委的24個(gè)行業(yè)的核算方法與報(bào)告指南。如果是碳交易試點(diǎn)地區(qū),用的是本地區(qū)的核算指南。
· 在測量與報(bào)告層面,核算依據(jù)涉及統(tǒng)計(jì)制度、國家標(biāo)準(zhǔn)、會計(jì)制度和各種各樣的政策法規(guī),允許多套核算規(guī)則并行使用,但是過多的核算規(guī)則可能導(dǎo)致核算邊界不一致、數(shù)據(jù)來源不統(tǒng)一等問題——企業(yè)可以在不偽造、不篡改原始數(shù)據(jù)的前提下,靈活變通的運(yùn)用各種核算規(guī)則實(shí)現(xiàn)對數(shù)據(jù)的操縱。
· 在第三方機(jī)構(gòu)對數(shù)據(jù)的核查層面,因?yàn)閮A向于使用認(rèn)證認(rèn)可領(lǐng)域“僅對送檢樣品負(fù)責(zé)”的商業(yè)模式,導(dǎo)致第三方機(jī)構(gòu)不對核查結(jié)果承擔(dān)實(shí)質(zhì)上的責(zé)任,在核查實(shí)踐中“形式重于實(shí)質(zhì)”.
總之,企業(yè)的碳排放量在一定程度上是可以進(jìn)行“合規(guī)化改造”的,類似會計(jì)領(lǐng)域的“做帳”或“交易規(guī)劃”。
而企業(yè)的“碳資產(chǎn)管理”,實(shí)質(zhì)上是對數(shù)據(jù)和信息的管理,與企業(yè)的溫室氣體排放量沒有直接的、必然的聯(lián)系。
快車通道:
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