1941年夏，遭到納粹德軍突然入侵的蘇聯(lián)，開始尋求一切可以得到的援助。

很多人從未想過，英國(guó)會(huì)是第一個(gè)向蘇聯(lián)提供包括坦克在內(nèi)的重型武器的國(guó)家。1941年9月下旬，蘇聯(lián)就接收了第一批英國(guó)坦克。在莫斯科戰(zhàn)役期間，駕駛英國(guó)坦克的蘇軍部隊(duì)就參加了戰(zhàn)斗。

蘇聯(lián)對(duì)英國(guó)制造的坦克進(jìn)行了認(rèn)真的研究，采購(gòu)數(shù)量最多的是兩種步兵坦克“瓦倫丁”和“瑪?shù)贍栠_(dá)”。盡管行駛速度緩慢，但厚重的裝甲和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，成為它們吸引蘇聯(lián)采購(gòu)委員會(huì)的重要因素。值得一提的是，這些坦克與《租借法案》無關(guān)，所有貨款當(dāng)時(shí)結(jié)清，其中部分使用的是蘇聯(lián)黃金儲(chǔ)備。

然而，這些英國(guó)坦克存在著各種各樣的問題，蘇聯(lián)方面不得不在它們運(yùn)抵阿爾漢格爾斯克和摩爾曼斯克之后，逐一進(jìn)行修理。從這個(gè)意義上來說，英國(guó)是一個(gè)極不靠譜的供應(yīng)商，不像美國(guó)那樣持續(xù)監(jiān)控出口的武器裝備質(zhì)量。

蘇聯(lián)維修人員面臨的主要問題之一就是發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)冰，這是因?yàn)檫@兩種坦克采用水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，在蘇聯(lián)的低溫環(huán)境中，冷卻水很容易結(jié)冰。在最初抵達(dá)的49輛坦克中，6輛坦克的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不同程度的損壞。

此外，這些英國(guó)坦克的焊接質(zhì)量非常差，油箱有滲漏的問題。為此，蘇聯(lián)建立了專門的車間，用于在碼頭上修理剛剛運(yùn)到的英國(guó)坦克。因?yàn)橐M(jìn)行繁瑣的修理，以至于抵達(dá)蘇聯(lián)兩個(gè)月之后，英國(guó)坦克才被運(yùn)抵前線。

即便如此，1941年12月爆發(fā)的莫斯科保衛(wèi)戰(zhàn)中，這些英國(guó)坦克發(fā)揮了重要的作用。當(dāng)時(shí)蘇軍因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)初期損失了大量的重型裝備，坦克方面非常短缺，幾乎無法阻擋德軍的前進(jìn)步伐。

在前線的坦克，不僅要與敵人作戰(zhàn)，還要不斷進(jìn)行修理和維護(hù)。“瑪?shù)贍栠_(dá)”的履帶被包裹在側(cè)面的排泥槽與裝甲板之間， 其本意是獲得更好的防護(hù)性能，防止履帶被敵方炮火打斷。但是，在冬季作戰(zhàn)中，“瑪?shù)贍栠_(dá)”履帶上全是泥濘，如果停車很快就會(huì)被凍住。

如果履帶被凍住，“瑪?shù)贍栠_(dá)”坦克就動(dòng)彈不得。并不是哪里都有維修廠，蘇聯(lián)坦克兵不得不人力清除履帶上面的泥濘，這就使得很多蘇軍士兵并不喜歡這種英國(guó)坦克。另外，“瑪?shù)贍栠_(dá)”履帶的附著力太差，經(jīng)常滑進(jìn)路邊的溝渠內(nèi)，讓坦克兵們苦不堪言。因此，蘇軍更喜歡美國(guó)通過《租借法案》提供的“謝爾曼”中型坦克。

作戰(zhàn)中，蘇軍裝備的英國(guó)坦克被德軍炮彈擊傷后，由于缺少備件，不少坦克無法恢復(fù)戰(zhàn)斗力。截至1944年夏，運(yùn)抵蘇聯(lián)的918輛“瑪?shù)贍栠_(dá)”坦克，只有262輛還在服役，其中201輛都在維修當(dāng)中，無法參加戰(zhàn)斗。從這個(gè)數(shù)字就可以看出，“瑪?shù)贍栠_(dá)”的表現(xiàn)并不理想。