開車過隧道到底該不該開燈，我相信99%的朋友，你只要那個駕照是你自己去考的，你都會回答應該開燈，但實際上有多少人做到了呢？

那么為什么會有這么多人過隧道不開燈呢？

一? 忘記了開燈

第一個原因，就是很多人忘記了要開燈，尤其是對于隧道里面，光線比較好的，所以他就不開燈。

為什么忘記了開燈？這里面最主要的原因，就是他沒有理解燈光的真正含義。

很多人開車出去，他認為前面的大燈照起來，就是為了我自己看見別人的，是為了給自己照路的。

但是汽車上的燈光，除了給自己照路，還有一層比照路，更重要的含義就是提示你的存在。

當你把車子開出去，在能見度不好的時候，你的大燈開啟的同時，那你的尾燈同樣就開起了，而且你的尾燈，它是紅色的，比大燈其實是更顯眼，紅色的光波更長，它的傳播能力更強。

這個時候提示你的存在，防止別人撞到你，所以當你真正從核心層面，理解了汽車燈光的含義之后，你覺得你還會那么容易忘記開燈嗎？

二? 認為沒有必要開燈

第二個原因認為沒有必要，因為現(xiàn)在尤其是，像很多城區(qū)的隧道里面，它基本上那個燈光設置的比較完善，開過去之后很亮。

這個時候我都能看見，我也能看見周圍的車，那我為什么要開燈呢？你看那些開了燈和沒開燈的，哪個更顯眼，尤其是如果隧道比較長的話。

在隧道里面開車的時候，這個人在一個封閉的環(huán)境里面，加上里面的光線，即使是照明光再亮，它比外面的光線是要弱一些的，這個時候你開的時間長的話，距離長一點，這個人就容易壓抑緊張恍惚。

這個時候，尤其是灰色的車子，那么它沒那么顯眼的時候，確實后車他判斷車距的時候，他沒那么好判斷，就容易造成追尾。

關(guān)鍵是在隧道里面出了交通事故，危險程度比在隧道外面高太多了，你躲都沒地方躲，很容易造成連環(huán)交通事故。

所以那些認為，在照明條件好的隧道里面，開燈多此一舉的做法的那些人，我鄭重地告訴你，你是在害人害己。

三? 不會用車上的科技配置

第三個，雖然你自己開車，可能容易出現(xiàn)忘記開燈的情況，但是現(xiàn)在汽車的科技配置，越來越豐富。

像這種自動大燈，像我這個十幾年的老車都配了，就是前面一個傳感器，然后就控制你燈光開關(guān)了。

但是偏偏真的有這么一些司機，認為自己比自動大燈聰明太多了，從來沒有用過，或者確實是有一部分司機，根本就不知道自己的車子，配置了這個功能。

如果你真的不知道，我告訴你了，前擋風玻璃下面那個地方，去找一找有沒有一個圓形的，看上去像一個紅外發(fā)射器。

那個東西就是光線傳感器，自動大燈就是靠它來控制的，如果有的話，你再看一下燈光撥桿上面，是不是有一個AUTO，你把你的燈光撥桿，撥到那個檔位上，它就是自動大燈了。

那么你只要一進隧道，他自動就把燈給你開起來，這樣就可以在根本上，防止你自己過隧道忘記開燈的情況發(fā)生。

總結(jié)

雖然說起來，我們都知道進隧道要開燈，但是真的有一大半人，都做不到。要是連自動大燈都沒有的話，那么我估計能做到的，還不到30%呢。

這么多人忘記，其核心根本還是安全意識的問題，就是駕駛的安全意識，沒有從心底建立起來。

尤其是對于交通規(guī)則這種敬畏心，認為反正攝像頭又不拍，又不扣分又不罰款，那我開它干什么呢？

我忘記了這一次，忘記下次，習慣成自然，你久而久之，你自然就忘記了，久而久之哪一天，你自然就出了交通事故了對不對？

所以對于這樣的，它確實沒有拍，也沒有處罰，但是他能夠提升我們駕駛安全的這種行為，大家千萬不要，勿以善小而不為，勿以惡小而為之。

聽喵哥一句勸，只要進隧道，不管它照明條件多好，把你的車燈開啟，提示你的存在，讓別人知道你來了。