燃油車崩不住了,新一代家轎“冠軍”穩(wěn)了!
4月7日,比亞迪秦PLUS?EV 2023冠軍版正式上市,共推出6款車型,售價區(qū)間為12.98-17.68萬元。作為年度改款車型,新車將新增秦PLUS DM-i冠軍版同款墨玉藍(lán)車漆以及暖陽棕內(nèi)飾,同時升級8.8英寸液晶儀表。

外觀方面,秦PLUS EV冠軍版新增的墨玉藍(lán)配色,配合現(xiàn)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去更加高級。新車采用尺寸更大的“龍嘴”前格柵與內(nèi)部“龍甲”元素,帶來強(qiáng)烈的感官沖擊。同時,厚重下壓的車頭與發(fā)動機(jī)艙蓋上四條立體式筋線組合,打造出俯沖的視覺效果。車身尺寸仍為4765/1837/1515mm,軸距2718mm。

內(nèi)飾方面,2023款秦PLUS EV冠軍版整體沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。新車換裝了8.8英寸懸浮式儀表,并搭配三輻式多功能方向盤以及懸浮式可旋轉(zhuǎn)中控多媒體顯示屏,相比現(xiàn)款的內(nèi)嵌式儀表,視覺效果更好,彰顯科技感。同時,一體化運(yùn)動座椅加入了打孔工藝,進(jìn)一步提升駕乘感受。此外,新車還增加了暖陽棕配色,視覺上十分溫馨。

配置上,新車在安全方面配備了各種Bosch的主/被動控制系統(tǒng),此外胎壓監(jiān)測、定速巡航、前后一體側(cè)安全氣簾、360度高清全景影像等裝置一應(yīng)俱全。智能配置方面,新車也將升級DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),其中包含了4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、車載Wi-Fi、OTA遠(yuǎn)程升級等配置。

升級e平臺3.0核心技術(shù)后的秦PLUS EV 2023冠軍版,同2023款e2一樣,搭載比亞迪最新的八合一電動力總成,更高效、更集成。動力方面,新車將搭載最大功率為150kW的永磁同步交流電機(jī),最大扭矩為250?!っ?,采用72kWh的刀片電池,CLTC續(xù)航里程610公里。官方公布其0-50km/h加速時間為3.8秒,電量由30%充至80%僅需半小時。

根據(jù)比亞迪官方公布的數(shù)據(jù),3月秦家族狂銷40850臺,其中秦PLUS 3月銷量達(dá)到39100輛,環(huán)比增長42.5%,同比增長70.4%,遠(yuǎn)超軒逸、朗逸等海外品牌緊湊型轎車。今年2月秦PLUS DM-i 2023冠軍版上市,推出“秦統(tǒng)天下 油電同價”的舉措,一定程度上帶動了銷量增長,但不可否認(rèn)的是,比亞迪秦的口碑和實(shí)力才是重要原因。

從“A轎銷冠”到“全品類轎車銷冠”,秦PLUS在轎車市場實(shí)現(xiàn)了從追趕者到領(lǐng)跑者的轉(zhuǎn)變,代表中國品牌打破合資壟斷,重塑市場格局。如果說9.98萬起的秦PLUS DM-i首次擊穿了合資燃油車的價格護(hù)城河,加速了插混A轎對燃油車的顛覆。那么秦PLUS EV 2023冠軍版則讓高品質(zhì)純電A轎也進(jìn)入燃油價格腹地,定義了純電A轎新價值!讓中國品牌徹底掌握話語權(quán)!
新上市的秦PLUS EV 2023冠軍版,能否使秦家族在2023年繼續(xù)創(chuàng)造銷量紀(jì)錄呢?