近日

中鐵十局五公司參建的

浙江省首條全自動運行線路

寧波市軌道交通5號線一期工程

正式開通運營

5號線一期工程全長27.9公里，共設(shè)車站22座，均為地下站，設(shè)經(jīng)堂庵跟車輛段、前殷停車場“一段一場”。

經(jīng)堂庵跟車輛段作為5號線的重要組成部分，集停放、洗車、檢修、保養(yǎng)、綜合調(diào)度等功能于一體，為5號線運營提供充分的“后勤保障”。

經(jīng)堂庵跟車輛段占地面積41.75萬平方米，總建筑面積約11.03萬平方米，包含維修庫、運用庫、物資總庫、調(diào)機庫、綜合辦公樓、綜合維修樓、站場工程、軌道工程及系統(tǒng)工程等19個子單位工程，體量大、交叉作業(yè)面協(xié)調(diào)難度大。

自2020年6月進(jìn)場以來，面對29個月壓縮至19個月的緊張工期，同時要克服專業(yè)多、施工工藝復(fù)雜等系列困難，工期壓力巨大。

項目全體參建員工以“逢山開路、遇水架橋”的勇氣，夙夜奮戰(zhàn)，風(fēng)雨兼程，不斷優(yōu)化施工工序，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)清單，全力展開平行、交叉作業(yè)，將時間用足、空間占滿，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地完成各項施工任務(wù)。最終實現(xiàn)了10個月內(nèi)送電，11個月內(nèi)接車熱滑等一系列關(guān)鍵節(jié)點目標(biāo)。

作為浙江省首條全自動運行線路，寧波市軌道交通5號線一期工程的正式開通運營，是中鐵十局在寧波區(qū)域滾動發(fā)展上濃墨重彩的一筆，也標(biāo)志著寧波軌道交通全面邁入5線并行的網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化運營新時代。

圖文：郝芳芳