提到日常出行的潮流單品，大家更容易想到的往往都是身上穿戴的配飾，比如項鏈、手表、帽子、圍巾等等物件。但如果告訴你，有這樣一臺小車也被很多90后朋友稱為潮流單品，你是否會感興趣呢？好了，咱也不賣關子，這款車就是近一年多時間都很火的五菱宏光MINIEV。

憑借一句“人民的代步車”和親民定價，宏光MINIEV在過去一年多時間里，幾乎是開啟了全程暴走；從zui初的月銷2萬+到后來的3萬+，再到如今的4萬+，這臺由五菱打造的小車，在銷量漲幅這條路上，好像并沒有停下來的意思。畢竟聊起宏光MINIEV的代步屬性，好開好停易上手、轉彎半徑僅4.2米等優(yōu)勢，在車主那里可是很受認可的。

而且，隨著上市時間越來越長，宏光MINIEV也沒忘記成長和進步。相較于剛上市時，當前的宏光MINIEV則是已經(jīng)有了更為全面的系列車型。如今，宏光MINIEV基本可以將其分為三個系列，一款是zui初的經(jīng)典款、一款是后續(xù)推出的馬卡龍版本，另一款則是在馬卡龍基礎上衍生出的馬卡龍夾心款；若細分到市場的話，剛好也對應了不同的消費人群。

例如宏光MINI經(jīng)典款，它的指導價為2.88-3.88萬元，是這三個系列中價格zui為親民的系列，也是為宏光MINI后續(xù)熱銷打下基礎的前輩。而對于更看重性價比、用車需求也僅是短途代步的消費者來說，經(jīng)典款的宏光MINI無疑就是臺真香車型?；▊€3萬多便能讓家里人不被風吹雨淋，出門的便利性也提升了不少；更關鍵的還在于，宏光MINI的用車成本甚至比選擇乘坐公共交通還經(jīng)濟。

對了，宏光MINI的方正造型，也注定了它擁有著良好的改造基因，各種風格的可塑性還極強。所以，不少潮創(chuàng)玩家也很樂意買臺經(jīng)典款回去，對其做進一步美容、升級，這點咱們各大論壇和一些博主發(fā)布的內容中，都能看到不少。

后續(xù)推出的宏光MINIEV馬卡龍，就算是經(jīng)典款的進階版了，價依然還是很有性價比的。

與經(jīng)典款不同的是，馬卡龍推出的五款潮色+內外同色的搭配，則吸引了更多的90后和小X姐姐們。據(jù)統(tǒng)計，在馬卡龍的用戶畫像中，90后就占比75%；其中，女性用戶的占比還達到了78%。

對于馬卡龍更討小X姐姐喜歡這件事，我個人并不覺得意外，因為白桃粉、檸檬黃、牛油果綠、生椰白、梅洛藍五大配色，本就是小X姐姐們更偏愛的色調，馬卡龍的配色還獲得了國際CMF設計獎zui佳色彩獎；倒車影像、主駕駛氣囊等安全配置的加持，對于日常用車的安全，也給到了更高的保障。

此外，剛推出不久的宏光MINIEV馬卡龍 夾心款，于產(chǎn)品層面即滿足了追求品質化、定制化的人群。在內飾上，用料就更加講究檔次感，夾心款的座椅、方向盤均升級為了細膩的超纖皮包裹，該座椅還帶有刺繡和紋路，高級感、質感也有了質的提升。包括在副駕前方，夾心款還支持定制刺繡，你可以選擇繡上誰的名字、某某紀念日，從而進一步增強用車時的專屬感。

寫在zui后：要說宏光MINIEV從上市至今能越賣越火，感覺都像是必然的結果。就像咱們上述所講，宏光MINIEV的三大系列正好占據(jù)了不同的細分市場，對所在領域的消費者來說，三款車也都算是寶藏車型，好開實用、顏值還高。且在《2021年上半年中國汽車保值率研究報告》中，五菱宏光MINIEV還以79.92%的保值率，位居了純電新能源國產(chǎn)品牌的冠軍席位。所以，這臺五菱小車被稱為“國民代步神車”，的確是名不虛傳。