項(xiàng)目緣起：

? ? ? ??某一天的晚上，本人偶然刷到86cm兒童手拋機(jī)玩具改遙控飛機(jī)的視頻，感覺(jué)很這款飛機(jī)有潛力，無(wú)獨(dú)有偶，本地群友也對(duì)手拋機(jī)蠢蠢欲動(dòng)，且清點(diǎn)了一番閑置設(shè)備，只差空機(jī)和電機(jī)即可開(kāi)工，故下單改之，目標(biāo)是改造成一架美觀、好飛、快拆便攜、低成本的fpv小玩具。

? ? ? ??雖然細(xì)節(jié)上和最初設(shè)想相比依舊有所妥協(xié)，但改造完成后整體感覺(jué)比較符合預(yù)期，故作此文以拋磚引玉，且此為我初次改裝手拋機(jī)，大佬輕噴。

機(jī)型選擇：

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? ? ? ??86cm/84cm翼展的兒童手拋機(jī)是手拋機(jī)中最好改裝的，尤其是寬體機(jī)型，加寬了機(jī)頭、機(jī)身等，機(jī)體素質(zhì)最佳，某寶、pdd、小黃魚(yú)均有出售，本次用的即為寬體型。

改裝需要的設(shè)備、配件、工具：

? ? ? ??首先是電裝。網(wǎng)上各路大神已使用過(guò)從1306-2207的各路動(dòng)力，我本次使用的是雙發(fā)1806 2300kv電機(jī)搭配老款的穿越機(jī)30a分體電調(diào)；舵機(jī)使用的是平平無(wú)奇的9g舵機(jī)。

? ? ? ?其次是fpv設(shè)備?？紤]到空間以及調(diào)試插線問(wèn)題，又正好又閑置，我直接使用了最簡(jiǎn)單的思南麻雀3飛控，osd調(diào)參非常簡(jiǎn)單，體積也相對(duì)小巧，對(duì)于這樣的小飛機(jī)完全足夠。至于圖傳和攝像頭，本機(jī)機(jī)體狹小我也不想外置，直接隨手使用了閑置的模擬設(shè)備。

? ? ? ?最后是工具和配件。我用到了固定翼的舵角、紙合頁(yè)、3mm直徑的碳棒（1米）、1mm厚3mm寬的碳片（1米），1mm厚的abs板材、以及航模常用的泡沫膠和熱熔膠纖維膠等。最重要的是美工刀和尖嘴鉗用于開(kāi)艙開(kāi)槽，一定要全新的刀片，以窄刀片的美工刀最佳。如果有條件的可以上熱切割以及手磨切割打磨，但不是必備。

? ? ? ?最后說(shuō)說(shuō)打印件，小黃魚(yú)有售，記得用帶下拉角的，我的是朋友給的成圖文件，感謝這位素未謀面的畫(huà)圖大佬。

小技巧

? ? ? ?如圖所示，可以很好的切底面修型以及切割拐角出

施工：

1、機(jī)身部分?

??? ? 首先取下所有的部件，給機(jī)身開(kāi)槽。兩側(cè)留下8-10mm的機(jī)壁，向下切割機(jī)艙，可以先用筆畫(huà)出輪廓，切出輪廓再切成網(wǎng)格后，用尖嘴鉗掏出泡沫，一層一層項(xiàng)下切割，不必一次性到位，切到可以放下電池的深度即可，可以分區(qū)段切割。有條件的可以經(jīng)行鋼絲熱切。

? ? ? 截取碳片嵌入機(jī)艙加強(qiáng)。

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? ?艙一直向機(jī)翼下延申，開(kāi)出一個(gè)能夠容納飛控和走線的空間。我是沿著機(jī)翼上下面中線位置切割的，效果不錯(cuò)。 ?機(jī)翼槽前部的注意不要為了圖省事向上切太多，注意保留結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

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? ? ?機(jī)身快拆設(shè)計(jì)，切成凹槽防止滑動(dòng)，實(shí)踐發(fā)現(xiàn)也可以直接平順一刀，注意坡度就好。用電池綁帶固定實(shí)現(xiàn)快拆。

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?嵌入abs膠片限位

? ? ? ? 升降舵安裝位置，從機(jī)背及機(jī)翼底面部分的機(jī)身開(kāi)槽走線，經(jīng)快拆斷層進(jìn)入機(jī)身。

? ? ? ? ? ? ?機(jī)身后部底面開(kāi)槽埋入碳棒加強(qiáng)。

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? ? ? ? 階段性的機(jī)身完工圖，和尾巴假組。（拱門(mén)處abs加強(qiáng)是切多了，但是因?yàn)槭菍訉舆f進(jìn)的施工所以只是挖下去半厘米，正好后期放elrs接收機(jī)和電容，上面的abs板本意是做彈簧插銷，后方案變更作廢）。

2、主翼部分

? ? 舵機(jī)我選擇立起來(lái)安裝，機(jī)翼厚度剛剛好，打印件的安裝位置我選在放在機(jī)翼平直段的中間位置，結(jié)合螺旋槳大小進(jìn)行安裝， 確保不會(huì)切到機(jī)身，兩個(gè)位置盡可能對(duì)齊，打印件有角度注意區(qū)分左右

3、副翼

? ??副翼先切下來(lái)，碳片加強(qiáng)，連接處切出斜面，打磨平整即可，裝上舵角，注意的是原廠的副翼畫(huà)的小，要自行稍微擴(kuò)大，但也不宜過(guò)大。

4、平尾、升降舵部分

?? ?安定面如圖加強(qiáng) 切割

? ?? ?舵面如圖加強(qiáng)

? ??舵面與安定面用紙合頁(yè)連接，機(jī)身尾部適當(dāng)切割一面造成干涉。

5、艙蓋及fpv設(shè)備

? ?用abs板在機(jī)身做限位板以及機(jī)頭插銷面板，機(jī)艙蓋前端嵌入碳榜做插銷，再輔以磁鐵做磁吸，即可完工。前文插銷方案由于施工過(guò)程中選擇機(jī)頭放置圖傳而作廢，為了圖傳還開(kāi)了風(fēng)道。

完成效果，十分的穩(wěn)固了，但是由于使用了老款rush圖傳，考慮到重心問(wèn)題，圖傳最終放到了機(jī)翼上，攝像頭選擇開(kāi)槽固定在艙蓋上，偷懶直接上了卡夫特。

??圖傳最終放到了機(jī)翼上，和其他較大的載機(jī)機(jī)翼布置圖傳的常規(guī)方式無(wú)二，要注意的是，要防止圖傳發(fā)熱導(dǎo)致用以固定膠脫落，以及盡量靠近機(jī)身以減小重心橫向的偏移。

6、飛控安裝

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?如圖所示，我在施工的過(guò)程中考慮到了兩個(gè)不同的飛控安裝位置，理論上來(lái)說(shuō)均可，但是經(jīng)實(shí)踐，最終選擇了右圖方式。飛控位置下鋪設(shè)了abs板幫助找平

??線材及設(shè)備安裝，機(jī)身狹小考驗(yàn)走線布線功力。怎么布線就仁者見(jiàn)仁了，要注意節(jié)約空間，并做好余量以便快拆操作。

適配電池及調(diào)試

? ??飛控的教程調(diào)試有很多，在此就不做贅述；我為這架小飛機(jī)使用的是3s1500以及3s1p18650（前機(jī)艙不裝飛控的話可以放下3s2200），重心位置放在機(jī)翼前緣1/4-1/3的位置，大概是機(jī)翼前緣4cm的位置；由于本機(jī)舵面力矩相對(duì)不短，首飛舵量可以稍微保守些，有條件的該可以設(shè)置大小舵，以供選擇測(cè)試。

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? ??改造后飛機(jī)pnp重量為360g， 使用3s1p18650時(shí)起飛重量520g。飛控和600mw圖傳導(dǎo)致增重了幾十克，拋去這些，其實(shí)與其他up的差不多（網(wǎng)上有人270-270g 我加強(qiáng)用的稍微多點(diǎn)，應(yīng)該是比他們多了20多g，是完全可以接受的）。本機(jī)整體的翼面積大于t-1且流線更好，而360g也僅和t-1帶飛控一個(gè)水平。

寫(xiě)在最后

? ?總會(huì)有人提出質(zhì)疑：“花這么大力氣改這么個(gè)小玩具值得嗎？”但其實(shí)制作本身也是航模樂(lè)趣的一部分，亦是對(duì)傳統(tǒng)航模精神的致敬。手拋機(jī)的改裝成本低廉，但樂(lè)趣并不廉價(jià)，當(dāng)你啟動(dòng)這個(gè)項(xiàng)目的時(shí)候，樂(lè)趣就已經(jīng)降臨了。而且駕馭一架自己精心改裝的，可以比肩商品載機(jī)的小玩具，即使對(duì)于浸淫fpv多年的老玩家來(lái)說(shuō)也是成就感滿滿吧。

?? ? 感謝本地模友的資料分享和技術(shù)支持，感謝未曾認(rèn)識(shí)交流的大佬畫(huà)的打印件圖紙??。

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? ???最后，遵守法規(guī)安全飛行從你我做起，愿此文能對(duì)大家改造手拋機(jī)有所幫助，祝君爽飛！

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? FUS道骨仙風(fēng)

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