作為第一家“上岸”的造車新勢(shì)力，理想汽車2023年的表現(xiàn)十分亮眼。

自8月理想汽車交付創(chuàng)出新高之后，最近理想汽車又交出了單周交付數(shù)據(jù)9100輛的好成績(jī)，創(chuàng)出了單周銷量新高。

作為當(dāng)下造車新勢(shì)力的“頭把交椅”，理想汽車港股近期更是創(chuàng)出了歷史新高，股價(jià)達(dá)到了185.5港元/股，市值接近4000億港元。

在今年的港股市場(chǎng)中，理想可謂實(shí)至名歸。

但高位產(chǎn)生分歧，這是必然。

根據(jù)港交所文件顯示，美團(tuán)CEO王興在9月12日至15日之間減持了194.79萬(wàn)股理想汽車港股股票，每股平均減持價(jià)格為157.84至160.51港元，總計(jì)套現(xiàn)約3.11億港元。

據(jù)悉，王興不僅為美團(tuán)創(chuàng)始人，還是理想汽車的非執(zhí)行董事，目前王興仍持有理想汽車3.84億股，本次減持完成之后，其持股比例下降至21.79%。

對(duì)于王興的減持，理想汽車回應(yīng)稱，本次交易股票為個(gè)人行為，交易占王興總持股比例很小一部分，不涉及美團(tuán)持股部分。

當(dāng)然，王興也并非第一次減持理想汽車的股票，早在今年3月，王興也曾多次減持理想汽車，彼時(shí)理想汽車剛距底部漲幅約1倍左右。

眾所周知，作為理想汽車的重要投資人，王興以及美團(tuán)在理想汽車的發(fā)展過(guò)程中曾發(fā)揮著重要的作用，早在2019年8月時(shí)，王興就曾戰(zhàn)略領(lǐng)投了理想汽車的C輪，據(jù)悉次輪一共融資5.3億美元，王興個(gè)人就投資了3億美元，李想個(gè)人則投資了近1億美元。

一年以后，理想汽車進(jìn)行D輪融資，一共融資5.5億美元，而美團(tuán)一家就包下了5億美元的融資。

其后，理想上市、定增王興多多少少都有參與。

而王興在理想汽車身上的押注也給他帶來(lái)了豐厚的回報(bào)，如今理想已創(chuàng)出了歷史新高，適當(dāng)?shù)臏p持也并非過(guò)分的事情。而且相比于王興所持的數(shù)量，區(qū)區(qū)不到200萬(wàn)股的減持，的確不值一提。

從理想表現(xiàn)來(lái)看，今年上半年理想汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)收474.40億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)32.23億元，作為第一家已經(jīng)越過(guò)“盈虧”平衡線的造車新勢(shì)力，理想已經(jīng)實(shí)現(xiàn)正循環(huán)，且交付數(shù)量穩(wěn)步攀升，股價(jià)表現(xiàn)也堪稱優(yōu)異。

財(cái)報(bào)還顯示，自去年四季度以來(lái)，理想汽車已經(jīng)穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)了三個(gè)季度連續(xù)盈利。凈利潤(rùn)分別為2.955億元、9.34億元、23.1億元。按照此趨勢(shì)，未來(lái)理想汽車的盈利還將穩(wěn)步增加。資料顯示，今年1至8月，理想汽車?yán)塾?jì)交付新車208165輛，同比增長(zhǎng)176%。

侃見財(cái)經(jīng)認(rèn)為，未來(lái)理想還會(huì)持續(xù)分化，王興的減持也并不會(huì)到此為止，當(dāng)然這也屬于合理范疇，原因如下：

第一，理想汽車表現(xiàn)良好，自今年年初以來(lái)，理想的銷量節(jié)節(jié)攀升、連續(xù)新高，已經(jīng)跑出了規(guī)模效應(yīng)，在此影響之下，理想汽車的股價(jià)也是一路長(zhǎng)牛，自去年底最低位置已經(jīng)漲幅超過(guò)了2倍，因此高位分歧是在正常不過(guò)的事情了；

第二，今年以來(lái)港股整體環(huán)境并不算好，對(duì)于理想來(lái)說(shuō)，即使因?yàn)楫a(chǎn)品以及數(shù)據(jù)理想走出了單獨(dú)行情，但是也不能保證理想股價(jià)未來(lái)不會(huì)收到市場(chǎng)影響；

第三，作為基石投資者之一，王興在理想的發(fā)展過(guò)程中起到了巨大的作用，同時(shí)也持有理想大量的股票，當(dāng)下理想已逐漸走入“成熟區(qū)”，因此王興有套現(xiàn)需求也是十分合理的，尤其是合理范圍內(nèi)的減持。

綜合而言，過(guò)去兩三年里，中概股表現(xiàn)差強(qiáng)人意，互聯(lián)網(wǎng)板塊一直都是下跌的“重災(zāi)區(qū)”，尤其是今年上半年業(yè)績(jī)創(chuàng)新高的美團(tuán)，股價(jià)表現(xiàn)依舊比較疲軟，因此在這種大背景之下，上漲然后減持也是一項(xiàng)比較正確的操作，這也是投資者的正常反應(yīng)，但是從長(zhǎng)線來(lái)看，只要公司業(yè)績(jī)持續(xù)向好，那就一定能夠穿越周期。