WOT：被“親爹”親手毀滅的神級(jí)重坦 曾經(jīng)威震一方的王者KV-1S 最后卻黯然退場(chǎng)
本文首發(fā)于微信公眾號(hào)“坦克零距離”，UP并非WOT官方人員，為個(gè)人獨(dú)立簽約專欄文章作者，在B站同步更新文章
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還記得我是誰嗎？
各位車長(zhǎng)老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。今天咱們來懷懷舊，看看曾經(jīng)的一臺(tái)“親爹霸主”，它就是KV-1S。
閑聊“KV-1S”
尷尬的家伙
KV-1S的炮塔外形很好認(rèn)
蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)開始后，KV-1暴露出了變速箱可靠性低劣，剎車容易失靈和發(fā)動(dòng)機(jī)出力不足的毛病。很多KV-1不是被擊毀的，卻是出了故障被成員自行拋棄的。為了解決KV-1的問題，1942年2月蘇軍要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)一種“高速KV重型坦克”，目的是把KV-1的重量降低至45噸左右，同時(shí)更換新的650馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，以求讓KV-1獲得更優(yōu)秀的機(jī)動(dòng)性和可靠性。1942年7月KV-1S樣車出廠參與測(cè)試，編號(hào)后綴的“S”是“скороходную”，意為“快速/速度”。?
被擊毀的KV-1S
KV-1S樣車相比KV-1重型坦克，不僅降低了5噸重量，還換裝了新的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，這下KV-1S最快可以跑到43.3千米/時(shí)，而舊型號(hào)KV-1大約只能跑到18-20千米/時(shí)。但尷尬的是，1942-1943年這個(gè)階段正是防御力需求大于機(jī)動(dòng)性的階段，虎式坦克的出現(xiàn)也使得戰(zhàn)斗力約等于T-34的KV-1S瞬間過時(shí)。戰(zhàn)場(chǎng)上的KV-1S并不能有效防御德軍反坦克炮和坦克的攻擊，在作戰(zhàn)中的表現(xiàn)甚至還不如它應(yīng)該替代的老式KV-1。
老版科技樹，KV-1S是6級(jí)重坦
在游戲里的KV-1S身世非常波折，它的相關(guān)修改文檔超過了6000字。最初它是6級(jí)重坦，而且性能非常霸道——在6級(jí)就擁有單發(fā)390傷害、175/217穿深的D-25T，在那個(gè)原始年代打的一幫小車哭爹喊娘。而且別看它上面的歷史狀態(tài)是個(gè)弱不禁風(fēng)的樣子，當(dāng)時(shí)KV-1S完全體長(zhǎng)這樣：
好家伙，高機(jī)動(dòng)，重炮，還有點(diǎn)防御，好事占絕了
上面這個(gè)酷似IS的家伙就是當(dāng)年的老KV-1S，其實(shí)套用的是另一臺(tái)歷史車KV-122的配置，其實(shí)就是把IS的頭放在了KV-1S上，這下子高機(jī)動(dòng)、重炮還有點(diǎn)防御，好事都讓KV-1S占絕了。在0.7.3版本之前，KV-3和KV-1S同屬6級(jí)重坦，這兩臺(tái)車都可以點(diǎn)出IS，走上S系重坦線路。
老蟋蟀，老KV-1S，老黑暗沼澤，啊....
當(dāng)年大家都喜歡在貼吧、論壇口嗨PVP，于是就連這兩個(gè)6級(jí)車也不能幸免，諸如“KV-3就是個(gè)渣 我KV-1S才是正統(tǒng)”之類的討論數(shù)不勝數(shù)，我甚至還曾經(jīng)在游戲里看見一個(gè)ID叫“KV3打不過KV1S”的玩家...但實(shí)際上我還是推薦走KV-1S的，因?yàn)樗拖乱患?jí)IS的戰(zhàn)斗風(fēng)格更像，只不過現(xiàn)在科技樹變了，KV-1S和KV-3完全走上了不同的路。
再再后來就變成這樣了
再后來WG一狠心拆散了KV-1S，把它拆成了5級(jí)KV-1S和6級(jí)KV-85兩臺(tái)車。這對(duì)于KV-1S來說有喜也有憂，喜的是可以換122小噴子去5級(jí)心安理得教育小學(xué)生，憂的是從此和威猛的“蛋二五疼”告別了。而6級(jí)KV-85...它-3°的俯角和超級(jí)長(zhǎng)的裝填，完全沒有老KV-1S的味道了，后來也被WG一腳踢進(jìn)了收藏。
就這家伙，繼承了老KV-1S的性能
再再后來WG推出了一臺(tái)名為KV-122的7級(jí)金幣重坦，它活脫脫就是老KV-1S在世（實(shí)際上老KV-1S的完全體也就是KV-122的歷史配置）。再再再后來5級(jí)的KV-1S被抬到了6級(jí)，還不給新炮，就這么沉淪下來了。
現(xiàn)在的KV-1S
左邊繼承了名字，右邊繼承了性能
現(xiàn)在如果問起“誰是老KV-1S”的衣缽繼承者，還真不好回答?，F(xiàn)在的6級(jí)重坦KV-1S繼承了老KV-1S的名字，KV-85繼承了老KV-1S的戰(zhàn)斗數(shù)據(jù)，KV-122繼承了老KV-1S的性能，而且還稍微更強(qiáng)一些。于是老KV-1S就有了三個(gè)繼承者....我思來想去，還是寫6級(jí)這個(gè)KV-1S吧。
我喜歡用122噴子炮，85炮也還行
現(xiàn)在這個(gè)KV-1S在1.9和1.9.1兩個(gè)版本都有重大改動(dòng)，首先是從5級(jí)抬回了6級(jí)，然后稍微加強(qiáng)了一點(diǎn)，讓它符合6級(jí)重坦的水準(zhǔn)。但實(shí)際上我覺得和5級(jí)的它沒什么太大區(qū)別，因?yàn)?strong>“靈魂”D-25T還是沒回來。我玩KV-1S就喜歡用這個(gè)122噴子炮，三環(huán)都是它噴出來的。
擊穿！
在HE改版之前，這個(gè)122噴子炮無論是蹭血還是秒脆皮都很在行。遇上高級(jí)車還有370傷害的HEAT，無論是什么樣的對(duì)手KV-1S都能從它身上啃下血來，改版后122炮就尷尬了，只有金幣彈才能玩的轉(zhuǎn)，如果您現(xiàn)在過坑，那還是安心85炮吧。除此之外它就是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的S系中級(jí)重坦，大部分地方都差不多，但也沒什么特異功能。
277還是值得出的
不過目前KV-1S能出3臺(tái)車，一臺(tái)是277工程，一臺(tái)是IS-7，一臺(tái)是705工程A型，說實(shí)話，目前我也只推薦大家出一臺(tái)277工程了。IS-7和705工程A型這兩臺(tái)車都是急需加強(qiáng)的，而且問題還都不約而同的在那門炮上。今天這期也不算是車評(píng)吧，就是跟大家回憶一下老KV-1S的榮光，以及——什么時(shí)候能開0.7.0版本的懷舊服?。?/strong>那個(gè)只有老三系的年代，極其不平衡但也超級(jí)狂野，那才是我們的青春。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評(píng)，還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長(zhǎng)們回家。
