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文章來源：蔚藍(lán)軌跡 Rail

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據(jù)《老撾時(shí)報(bào)》報(bào)道，老撾-越南鐵路項(xiàng)目（LVRP）已獲兩國政府批準(zhǔn)，將以公私合營（PPP）方式開發(fā)，預(yù)計(jì)總投資為63億美元。建成后，將進(jìn)一步促進(jìn)越南與老撾貿(mào)易關(guān)系，并與中老鐵路相連，對(duì)東南亞與東亞區(qū)域互聯(lián)發(fā)揮著重要作用。

老撾-越南鐵路將由老撾石油貿(mào)易公司（PetroTrade）和越南大山投資股份公司（DEOCA）聯(lián)合體開發(fā)，將建設(shè)一條555公里的雙線1435mm鐵路，全程電氣化，最高時(shí)速150公里。該鐵路將連接老撾首都萬象和越南港口城市永昂，是萬象-永昂鐵路2021-2030年發(fā)展計(jì)劃的一部分，其遠(yuǎn)景目標(biāo)是2050年。其中，老撾路段鐵路總長452公里，越南路段總長103公里。預(yù)計(jì)該鐵路將于2027年開始客運(yùn)運(yùn)營。

項(xiàng)目詳情

在越南境內(nèi)，鐵路全長103公里，將連接越南港口城市永昂和老越邊境廣平省穆嘉關(guān)。該段線路預(yù)計(jì)耗資約 27.5 萬億越南盾（約合11.2億美元），由越南大山投資股份公司與越南交通工程設(shè)計(jì)公司（TEDI）合作完成。在老撾境內(nèi)，鐵路總長452公里。第一標(biāo)段全長139.18公里，連接他曲縣到越南邊境，由老撾石油貿(mào)易公司（持股80%）承包，老撾政府參與合作建設(shè)，預(yù)計(jì)將由來自國際金融機(jī)構(gòu)的外部貸款資助；另外，萬象到甘蒙省他曲縣的線路全長312.81公里。

今年2月，老撾石油貿(mào)易公司與越南大山投資股份公司簽署了關(guān)于老越鐵路項(xiàng)目的合資協(xié)議。老撾石油貿(mào)易公司總裁表示，該鐵路有潛力極大造福老撾和越南兩國的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)，并加強(qiáng)兩國之間本已密切的聯(lián)系。根據(jù)規(guī)定，該聯(lián)合體需要在項(xiàng)目開工前根據(jù)國家和地區(qū)法律及規(guī)劃方案進(jìn)行預(yù)可行性研究并提交研究結(jié)果報(bào)告。

根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)，2022年越南和老撾之間的貿(mào)易同比增長24%，達(dá)到17億美元，跨境鐵路的建成將打通兩國的經(jīng)貿(mào)大動(dòng)脈。老越鐵路在連接老撾與區(qū)域海上貿(mào)易、加強(qiáng)與越南的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系以及瞄準(zhǔn)中國、韓國和日本市場方面發(fā)揮至關(guān)重要的作用。