賽科龍RC401是今年我們比較期待的一臺(tái)中量級仿賽車型，春風(fēng)456SR也已經(jīng)在本月工信部亮相，目前就差CBR400R了。賽科龍定在3月30日晚間八點(diǎn)線上發(fā)布，看來這是要趕在春風(fēng)450SR前發(fā)布了，同時(shí)發(fā)布的還有RX401。

關(guān)于·賽科龍RX401

外觀方面RC401整體原創(chuàng)度非常不錯(cuò)，車頭大燈兩側(cè)有些CBR650R的影子。作為一臺(tái)仿賽車型最重要的外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)有了，在這個(gè)“顏值即正義”的時(shí)代，這點(diǎn)很重要。動(dòng)力方面則是搭載TC401雙缸八氣門水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率33kW，最大扭矩34Nm，針對RC401仿賽的特性賽科龍還進(jìn)行了重新調(diào)教，在博世電噴與滑動(dòng)離合的作用下將擁有更加平順的動(dòng)力輸出。動(dòng)力上要比春風(fēng)450SR弱一些，此外根據(jù)我們目前得到的消息，賽科龍RC401售價(jià)將在3W以內(nèi)，還是比較有競爭力的。

關(guān)于·賽科龍RX401

RX401就是去年摩博會(huì)上的RX3S MAX，它是由現(xiàn)款RX3S升級而來，最主要的升級同樣是發(fā)動(dòng)機(jī)，采用與RC401同款引擎。此外，新款RX401在外觀上的變化也非常明顯，整體顏值提升較大。從賽科龍RX1S MAX之后可以明顯感覺到整體產(chǎn)品的理念升級，比同價(jià)位競爭對手擁有更大的動(dòng)力以及配置來吸引用戶。作為一款中量級休旅車型來說，如果有合適的價(jià)格RX401也將會(huì)得到更多車友的關(guān)注。

最終的售價(jià)就讓我們一起等到3月30日讓賽科龍為我們揭曉吧，希望不要像無極那樣讓等待已久的車友失望了，那么你覺得這兩臺(tái)車如何呢？歡迎在評論區(qū)一起交流吧。