在家轎市場上，一直以來都是合資車的天下，比如豐田卡羅拉，大眾速騰和本田思域等都取得了不錯(cuò)的銷售成績，但隨著自主品牌的崛起，國產(chǎn)車型的競爭力也越來越強(qiáng)。近日，長安旗下的銳程PLUS正式上市，新車共推出了4款車型，售價(jià)區(qū)間為9.99——12.29萬元。一起來看看！

首先來看外觀，采用了全新的設(shè)計(jì)語言，前臉為無邊界的格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部為魚鱗般的漸變點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，時(shí)尚感很強(qiáng)。搭配兩側(cè)犀利的大燈，再加上貫穿式設(shè)計(jì)的燈帶，辨識(shí)度很高。兩側(cè)的霧燈鑲嵌在三角形的導(dǎo)風(fēng)口內(nèi)，下包圍采用了梯形的散熱孔搭配熏黑的前鏟，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。

車身側(cè)面，造型動(dòng)感，車身線條非常流暢搭配了全新的五幅式旋風(fēng)輪輞，提升運(yùn)動(dòng)氣息。車窗周圍加入了鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，精致度更高。車身尺寸方面，新車長寬高尺寸分別為4800mm/1825mm/1465mm，軸距為2770mm，定位A+級(jí)轎車。

車尾方面，主要以簡約為主，動(dòng)感的小鴨尾造型搭配貫穿式的尾燈，均為當(dāng)下的流暢元素，下包圍則配備了熏黑的套件，提升運(yùn)動(dòng)感。排氣布局方面，采用了雙邊雙出的鍍鉻排氣裝飾。

內(nèi)飾方面，采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，搭配大量的軟質(zhì)材料包裹，體現(xiàn)了質(zhì)感。中控搭載了懸浮式的雙聯(lián)屏，再加上搭配上AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)、三幅式平底方向盤與電子擋桿，在同級(jí)車中科技感也算中上的。

配置方面，新車搭載了IACC集成式自適應(yīng)巡航、行車記錄儀、疲勞駕駛監(jiān)控、語音識(shí)別、540°高清全景影像系統(tǒng)、AEB-P 自動(dòng)緊急制動(dòng)（行人識(shí)別）、LKA車道保持輔助等。

動(dòng)力搭載上，新車搭載了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138千瓦，峰值扭矩300?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，支持運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式。底盤采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)。

整體來看，這款車的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾上都可圈可點(diǎn)，產(chǎn)品力在線。大家覺得這款車能否成為爆款車型呢？歡迎留言評(píng)論！