獨立運營聚焦消費電子,魅族發(fā)展方向明確,F(xiàn)lyme還預計“上車”
相信大家都有發(fā)現(xiàn),現(xiàn)如今幾乎整個世界都在向智能化邁進,不管是我們家里面常見的電器,還是出行使用的汽車,都在變得越來越智能。特別是汽車,隨著如今越來越多的手機廠商入局出行領(lǐng)域,未來智能汽車或許將迎來翻天覆地的變化。

其中,魅族將會如何讓手機與汽車融合就相當值得我們關(guān)注,畢竟和其它廠商不同,魅族和星紀時代走出了全新的“兄弟并行”聯(lián)合模式,這在以往是我們沒有看到過的。
據(jù)悉在與星紀時代簽約之后,魅族將會作為獨立品牌保持獨立運營,魅族高層管理團隊將保持穩(wěn)定,團隊將進一步充實,持續(xù)為行業(yè)創(chuàng)造更大價值,為廣大魅友和全球消費者提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。

(星紀時代副董事長、魅族科技董事長沈子瑜)
而有關(guān)星紀時代與魅族簽約的原因,星紀時代副董事長、魅族科技董事長沈子瑜最近在接受媒體采訪時表示,李書福認為未來的競爭是來自于多終端、全場景融合體驗的競爭。如果說是汽車或者手機這個單一賽道的話,未來將會被融合競爭所取代。星紀時代以及魅族科技的合作都是這樣的大背景下應(yīng)運而生的。以后星紀時代和魅族科技依舊會主要聚焦在手機業(yè)務(wù)。
因此魅族和星紀時代最核心的優(yōu)勢在于平等融合而不是誰主導誰,這決定了它們或許能讓智能汽車最終呈現(xiàn)出全新的價值形態(tài)而不是帶著某種似曾相識的新瓶裝舊酒的形態(tài)。

更讓人期待的是,沈子瑜還透露,明年星紀時代和魅族科技的智能終端產(chǎn)品將相繼上市,包括智能手表、手機等。與此同時,魅族的 Flyme 系統(tǒng)也預計將在明年“上車”,意味著不久之后,我們或許就能看到魅族和星紀時代合作的成果。
其實有關(guān)魅族在出行領(lǐng)域的消息,最近也是有一些動作傳出。比如最近魅族申請的一項“車輛落水監(jiān)控方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)”專利就獲得了公布,另外魅族還申請了多個“FLYME AUTO”商標,以及通過「魅族 19 主理人計劃」的第五個產(chǎn)品討論,帶來了一項手機與汽車互聯(lián)互通系列功能——車載投屏功能的用戶需求調(diào)研,希望了解大家是否有體驗過車載投屏功能,以及對此有什么看法。

(魅族“車輛落水監(jiān)控方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)”專利)
可以看得出來魅族現(xiàn)在或許已經(jīng)在為 Flyme 系統(tǒng)明年“上車”而作出努力了,而考慮到過去近二十年來,魅族在智能手機行業(yè)的深耕建立了巨大的領(lǐng)先優(yōu)勢,尤其是在操作系統(tǒng)這個層面,可以說是中國智能手機操作系統(tǒng)的領(lǐng)路人,所以我們有理由相信未來魅族肯定會帶給我們超出意料之外的驚喜,大家盡情期待一下吧。