一件大事?。。?/h1>
兄弟們,介紹下:我是敏哥,一個(gè)從沒資源、沒人脈、沒金錢,白手起家的小人物。
2020年,我一時(shí)興起,給自己定下了一年100篇文章的小目標(biāo),不知道有多少朋友還記得這個(gè)賭約?
也許曾經(jīng)一路看我文章成長起來的運(yùn)營小伙伴們,一個(gè)個(gè)已經(jīng)成為一家公司的管理者與頂梁柱了吧?
要真是這樣,我真為你而高興。茫茫人海,能遇到本身就是緣分,而我的文字如果能給你帶來一點(diǎn)點(diǎn)幫助,那更是我的榮幸。
01
找回初心!
2023年,我決定給自己定一個(gè)新的目標(biāo):我會在今年寫下25篇高質(zhì)量文章,不僅僅包括跨境電商,更包括投資、商業(yè)、創(chuàng)業(yè)、職場的感悟。
可能有人會說:“公眾號的時(shí)代早就過去了,你現(xiàn)在還在寫就是浪費(fèi)時(shí)間。
但是說到底,我寫文章,一方面是傳遞知識和價(jià)值,另一方面是為了記錄我自己的思考和感悟,輸出的越多自然會倒逼著輸入。本質(zhì)上還是為了讓自己持續(xù)進(jìn)階,持續(xù)成長。
說到底就是為了“找回初心”。
主動分享自己的思考與認(rèn)知,必然會得到更多鏈接你、糾正你的機(jī)會,這本身就是極其正確的一件事情!
02
居安思危!
作為一名創(chuàng)業(yè)者來說,最難的是什么?
其實(shí)并不是你創(chuàng)業(yè)中遇到的那些苦難,再難總會有方法,方法永遠(yuǎn)比困難多!
真正難是難在:你很難持續(xù)保持創(chuàng)業(yè)的激情。
當(dāng)你有了一定的財(cái)富,有了一定積累之后,必然會進(jìn)入舒適圈,必然奮斗的動力會逐步削減。
而這其實(shí)是一件很可怕的事情!?。ㄒ欢ㄒ形C(jī)感)
商業(yè)的變化和迭代是非??斓?,跟不上節(jié)奏,就會被前浪拍死在沙灘上。甚至一旦你開始懈怠,開始不管團(tuán)隊(duì)、不管業(yè)務(wù),你就會喪失對于市場的敏感度、同時(shí)對新鮮事物的判斷力也會迅速降低。
尤其是在跨境電商這個(gè)行業(yè),老板是不可能當(dāng)甩手掌柜的!一旦你開始創(chuàng)業(yè),注定你是停不下來的,你必須要一直努力往前跑,努力去追逐夢想,追逐希望。一旦你停下來了,創(chuàng)業(yè)和奮斗的意義也就失去了。
03
你有多想成功?
我一直認(rèn)為:決定人與人之間的差距并不是智商,而是你到底有多想要?到底有多想賺錢?或者你將來想成為一個(gè)什么樣的人?
我小時(shí)候家里很窮,沒有錢,曾經(jīng)被一些勢利眼的親戚奚落過。
因此,很小很小的時(shí)候我就明白一個(gè)道理:沒有能力、沒有本領(lǐng),將來只會被
別人瞧不起。
所以,很小的時(shí)候我便立志將來要做大事。(這便是成功第一步:渴望)
你說一個(gè)人,連想賺錢、想成功的心都沒有,怎么可能能有所成就?天上掉餡餅嗎?
“想” 永遠(yuǎn)是成功路上,最至關(guān)重要的一步!
04
你為此付出了多少?
光想有用嗎?坦白告訴你:沒有!通往成功的路上,大多數(shù)人都卡在這里了,光想不干,完全沒有任何 “執(zhí)行力”。
能真正讓我們得到成長和進(jìn)步的,不是所謂的“認(rèn)知”,所謂的 “高認(rèn)知窮人”,我見過的太多了。
真正的成長一定是在做事情的過程中,一點(diǎn)一滴積累起來的。
把吸收到別人的認(rèn)知,通過執(zhí)行落地,消化成屬于自己的養(yǎng)分,這才是能真正帶給你成長的。
就像你那擺滿了書架的書,偶爾興起,拿起幾本,讀完就忘了。
真正的學(xué)習(xí)一定是從書中吸取認(rèn)知,把認(rèn)知跟執(zhí)行落地結(jié)合,執(zhí)行落地,最后拿到結(jié)果!
05
選擇大于努力,你真的懂?
好了有了“想”,又有了“做”,那還缺啥?
缺的是:決策力,兄弟們!
有一句話你肯定聽過:“ 選擇大于努力!看似很普通的一句話,真正能參透的
不到1%。
尤其是當(dāng)你創(chuàng)業(yè)到一定階段之后,當(dāng)你的事業(yè)到達(dá)瓶頸期之后,越來越能領(lǐng)悟到這句話的本質(zhì)!
所以你說創(chuàng)業(yè)者的層級區(qū)分,到底區(qū)分在哪里呢?我認(rèn)為就是獲取優(yōu)質(zhì)信息,并且做出正確選擇能力!
這些能力把創(chuàng)業(yè)者這個(gè)精英階層又分為了三六九等。
其中大量高質(zhì)量信息獲取永遠(yuǎn)是第一步,這些信息從哪里來?最好的渠道自然是各種優(yōu)質(zhì)書籍,聽好了,我說的是“優(yōu)質(zhì)書籍”。市面上至少八成書我認(rèn)為是不值得你去細(xì)看的。
說出來也不怕得罪同行,就跨境電商這個(gè)行業(yè)來說,那些市面上的書都是些啥???
內(nèi)容要么就是各種宏觀概念一大堆,要么就是一堆的基礎(chǔ)操作,真正做生意的核心思維、運(yùn)營的底層邏輯,我反正沒看到一個(gè)人寫的。
垃圾信息的輸入只會干擾你的“操作系統(tǒng)”,讓你建立錯(cuò)誤的思考框架和思維模型。
再者就是高質(zhì)量圈子,要學(xué)會付費(fèi)學(xué)習(xí),能付費(fèi)的就不要白嫖,免費(fèi)的往往是最貴的!(絕大多數(shù)人做不到)
通過優(yōu)質(zhì)書籍+高質(zhì)量圈子,獲取高質(zhì)量信息。配合正確的思維模型,大概率你就能做出正確的選擇!
如果你人生中大大小小的決策,都能比別人正確概率更好,自然你成功的概率就會更高。
06
賽道,賽道,還是賽道?。?!
我自己最近一直在思考一個(gè)問題:創(chuàng)業(yè)就真的不能做紅海市場嗎?
絕大多數(shù)人會認(rèn)為一個(gè)賽道只要紅海了,就絕對不能碰。包括我自己之前也是這么認(rèn)為的。
在我之前的思維框架中,我會天然想繞開一些紅海賽道,找一些細(xì)分長尾的品類去做。
但是這些細(xì)分長尾的品類,天然的劣勢非常明顯,就是市場容量小,盈利空間小,即使你做到頭部又能怎樣呢?照樣賺不到大錢。
一個(gè)賽道為什么會變成紅海呢?還不是因?yàn)檫@個(gè)賽道有錢賺,機(jī)會多嗎?正因?yàn)闄C(jī)會多,所以做的人才多。
比如說:餐飲,一個(gè)成熟了不能再成熟的行業(yè),每年照樣有不少的品牌能殺出重圍,開出上百上千家店。
當(dāng)你創(chuàng)業(yè)到一定階段后,就會愈發(fā)覺得賽道的重要性。大多數(shù)的瓶頸,其實(shí)真不是能力不行,而是賽道的限制,天然形成的障礙……
我們要想的應(yīng)該是如何在紅海中做出差異化,做出價(jià)值點(diǎn),同時(shí)要很客觀的評判自己的能力,有沒有足夠的能力做這個(gè)市場?
渴望成功+付諸行動+提升決策力+正確的賽道,大概率你能拿到不錯(cuò)的結(jié)果!
好吧,本來打算只是發(fā)個(gè)通知,一不小心又寫多了,留點(diǎn)東西下次說吧。