10萬元A+級SUV 為什么奔騰T90是冠軍之選？
前不久，杭州亞運會落下帷幕，中國體育健兒以201金傲居金牌榜首，創(chuàng)造了新的記錄。其中，中國國家田徑隊表現(xiàn)優(yōu)異，多個項目取得歷史性突破，展現(xiàn)出不斷超越自我，向上拼搏的體育精神。作為中國國家田徑隊的官方合作伙伴，一汽奔騰在很長時間里也踐行著進取不止的品牌精神，特別是在日益“內卷”的國內汽車市場，旗下全新戰(zhàn)略SUV奔騰T90憑借大空間、快車機、強動力，以及超高性價比，成為10萬元A+級SUV中的冠軍之選。
大氣國風 空間給力
在杭州亞運會開幕式上，中國體育代表團精神抖擻，陣容整齊的出場給我們留下了深刻的印象，彰顯了大國風范。而消費者對于一輛車的要求同樣是要有“面”兒。
看慣了滿大街科技感十足的“機甲風”后，奔騰T90充滿中國風設計元素的外觀讓人眼前一亮。橫向線性格柵與前保險杠貫穿式融合，分體式燈組鑲嵌其中，充滿了動感之美。車身側面，窗線融入了“彎弓”設計元素，提升了視覺張力，上揚的雙腰線為車身塑造出向前俯沖的姿勢，19英寸五輻刀鋒輪轂簡約而不簡單。
如果說看奔騰T90外觀猶如在欣賞一幅中國山水畫，那么車身尺寸的優(yōu)勢更能讓這款車有“面”。
雖然定位為緊湊級SUV，但奔騰T90的長寬高分別為4718mm×1880mm×1710mm，軸距達到2772mm，超越絕大部分同級主流車型。特別是后排腿部空間高達992mm，成年人坐進去也有兩拳以上距離，特別適合全家出游，即使是老人和小孩長時間乘坐也有足夠的活動空間，減少了旅途中的疲勞。
除了大空間，奔騰T90座椅的用料也非常扎實，舒悅座椅應用了15mm厚高回彈聚氨酯軟泡層，就像坐在家里的沙發(fā)上一樣舒適。此外高配車型還支持8向電動調節(jié)、多檔可調座椅加熱、通風等功能。并且，同級超大1.2平米觀景天幕擴展視野的同時，也增加了車內的通透感。
高科技讓出行不再“寂寞”
如果說大空間和高舒適能緩解出行中的疲勞，那么奔騰T90的D-Life 6.0智能車機系統(tǒng)則能提供更多的旅途樂趣。前幾年，還是造車新勢力們重要賣點的行業(yè)頂級高通驍龍8155芯片，如今也在售價僅10萬級的奔騰T90安排上了。
這款智能交互系統(tǒng)，擁有12G運行內存和64G存儲內存，在響應速度與操作流暢度上都能獲得不錯的體驗。功能上支持4G車聯(lián)網、語音識別與控制、原廠互聯(lián)映射等多項功能，人性化的極簡交互配置使95%的控車功能可以在2次操作內觸達，更加便利。豐富的第三方應用也能讓用車生活更加豐富，新車也配備了整車級OTA，用戶可隨時隨地享受到最新潮的服務。
此外，12.6英寸豎向大屏、8英寸液晶儀表屏、9.6寸W-HUD抬頭顯示組成三屏交互，直接將科技感拉滿，鼠標式換擋手球、無線充電、交互式氛圍燈也操作起來十分方便，配置完全不輸新勢力車型。
動力給力 轉向靈活
前不久筆者在場地試駕了這款車，由于奔騰T90搭載2.0T發(fā)動機+愛信8AT動力總成，在百米加速中，推背感十足，僅需7.57秒。值得一提的是，中國一汽2.0T高功率發(fā)動機曾獲“中國心”十佳發(fā)動機，額定功率185kW，峰值扭矩380N·m，愛信8AT變速箱經過升級之后，換擋平順性和傳動效率也更高。
在極限S彎試駕中，奔騰T90的方向盤輕且靈活，基本能夠做到指哪打哪，車身表現(xiàn)也極為穩(wěn)定，過彎沒有明顯側傾感，操控起來非常有信心。
奔騰T90在障礙體驗中的表現(xiàn)也十分出色。面對2.5米駝峰橋，在持久穩(wěn)定的動力輸出加持下，奔騰T90爬上坡頂非常穩(wěn)健，并沒有太費力氣。而在下坡路段，線性的制動也讓車輛保持在可控范圍內。雖然定位城市型SUV，近角19度，離去角25度，30厘米水深涉水路面也毫無難度。
十萬級SUV作為熱門細分市場，從來不缺乏強者，但奔騰T90憑借空間大、車機快、動力強成為了其中為數(shù)不多具備冠軍氣質的車型。作為一汽奔騰最新技術集大成者，誕生于無限方程FMA架構下全新A2平臺的奔騰T90，滿足了消費者對一臺“高價值”SUV的所有需求，可以說是名副其實的冠軍之選。
