【本田：2027年后在中國市場不再投放燃油新車】

據(jù)中國汽車工業(yè)信息網(wǎng)報道，在泰達國際論壇“構筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢”高層峰會上，本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司副總經(jīng)理縫村早苗聲稱，2027 年后本田在中國市場不再投放燃油新車。（IT之家）

【新能源車企8月成績單出爐 交付量普遍攀升】

近日,多家造車新勢力及傳統(tǒng)車企陸續(xù)公布8月產(chǎn)銷數(shù)據(jù),新能源汽車銷量持續(xù)攀升。業(yè)內(nèi)分析認為,在政策及企業(yè)刺激措施作用下,車市將繼續(xù)釋放市場需求,車市“金九銀十”有望。（經(jīng)濟參考報）

【吉利在寧波成立房地產(chǎn)公司】

天眼查App顯示，近日，寧波吉行置業(yè)有限公司成立，注冊資本1200萬人民幣，法定代表人為李偉平，經(jīng)營范圍含房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營、房地產(chǎn)經(jīng)紀、住房租賃、物業(yè)管理、園林綠化工程施工、餐飲管理等。股權全景穿透圖顯示，該公司由浙江吉利汽車制造有限公司全資持股，后者為浙江吉利汽車有限公司全資子公司。（財聯(lián)社）

【雷諾高管稱無法承受與特斯拉及中國同行打價格戰(zhàn)】

當?shù)貢r間9月3日，法國汽車制造商雷諾工程執(zhí)行副總裁吉爾·勒·博爾涅（Gilles Le Borgne）在德國慕尼黑車展上表示，該公司承擔不起與特斯拉以及中國同行打價格戰(zhàn)的高昂成本。博爾涅表示，“最好的策略是維持現(xiàn)價并調整固定成本?！保ń缑嫘侣劊?/p>

【工信部辛國斌：加快新一代動力電池、自動駕駛系統(tǒng)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化】

工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌介紹，下一步，工信部將會同相關部門支持技術創(chuàng)新突破。支持龍頭企業(yè)牽頭，大中小微企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，補齊車用芯片、工具軟件、新型電子電器架構等創(chuàng)新技術短板，加快新一代動力電池、自動駕駛系統(tǒng)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供源源不竭的動力。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，推進公共領域車輛全面電動化新趨勢，加快居民小區(qū)、高速公路等充換電基礎設施建設，持續(xù)擴大新能源汽車消費；加強產(chǎn)業(yè)發(fā)展，鼓勵優(yōu)勢企業(yè)兼并重組，多渠道推動傳統(tǒng)車企加快轉型。（每經(jīng)網(wǎng)）

【GGII：1-7月寧德時代、中創(chuàng)新航占合資車動力電池裝機量86%份額】

高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）依據(jù)終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2023年1-7月合資品牌新能源乘用車銷量約為27.9萬輛，同比增長30%，占整個新能源乘用車銷量的8%。相應的動力電池裝機量約16.3GWh，同比增長38%，占整個新能源乘用車裝機量的10%。其中，寧德時代、中創(chuàng)新航兩家企業(yè)占據(jù)合資品牌新能源乘用車電池裝機量86%的份額。從具體車型售價區(qū)間來看，售價區(qū)間最低價在30萬以上的合資車型電池配套份額基本被寧德時代、孚能科技所包攬，分別占據(jù)80.5%和14.6%。售價區(qū)間最低價在20-30萬區(qū)間的合資車型電池配套份額靠前的分別為寧德時代、欣旺達、松下、比亞迪、中創(chuàng)新航，份額占比分別為79.1%、6.6%、5.9%、5.0%和3.4%。（財聯(lián)社）