?

對于熱愛汽車的朋友來說，奔馳AMG絕對大名鼎鼎，暴躁的動力輸出和高亢的排氣聲浪，時時刻刻刺激著駕駛者身體的每一處。不過，AMG作為奔馳汽車的高性能部門，其進(jìn)口車身份以及較大的排量，使得它的價格難以讓大部分人承受。好在國產(chǎn)AMG車型的下線，40萬元的價格就能買到強(qiáng)悍的動力性能和超高顏值，性能家用兩不誤的AMG?A35?稱得上香氣四溢的“美味佳肴”。今天作業(yè)的主角就是這臺2.0的奔馳AMG-A35L。
?

? ? 奔馳AMG A 35 L搭載的是代號為M260的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)改進(jìn)了進(jìn)氣水冷裝置，與風(fēng)冷進(jìn)氣冷卻方式相比，水冷式冷卻裝置能有效縮短進(jìn)氣管路長度，讓空氣更早進(jìn)入氣缸，提高油門響應(yīng)。其最大輸出功率225kW（306Ps）/6100rpm，最大輸出扭矩400N·m/3000-4000rpm，傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是AMG SPEEDSHIFT DCT 7G雙離合變速器，采用經(jīng)典的懷擋設(shè)計(jì)，它還配備了四輪驅(qū)動系統(tǒng)，這套動力搭配對于家用以及競技駕駛也是夠用的了，但對于有更高駕駛需求的車友來說，車子還是有可優(yōu)化的空間的為了能在安全范圍內(nèi)拓展出此臺車在國內(nèi)最佳的性能，一對一定制的刷ecu是個不錯的選項(xiàng)。

?

?

首先通過專用的設(shè)備進(jìn)行全車的系統(tǒng)檢測，之后安裝路試的設(shè)備進(jìn)行車輛路試的log信息采集，為國外的程序商提供最為精確的車輛運(yùn)行信息。
最后通過專用的設(shè)備讀出發(fā)動機(jī)電腦的控制系統(tǒng)，讀出的程序、路試的log信息、車輛配置的油品、車友的合理需求等客觀信息一并傳送給國外的程序商，確保程序優(yōu)化的合理性。
發(fā)動機(jī)的電子控制系統(tǒng)稱為ECU，是于20世紀(jì)70年代誕生的汽車控制技術(shù)。當(dāng)時，由于石油危機(jī)，人們正在尋找一種提高燃油經(jīng)濟(jì)性的方法，隨著微處理器誕生了，這種技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)控制火花定時和燃料混合所需的復(fù)雜、高速的運(yùn)算。從80年代開始，ECU這種復(fù)雜且功能強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)成為了大多數(shù)車輛中的標(biāo)準(zhǔn)部件。
那么ECU是如何工作的呢？簡單的說，在當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，ECU會接受諸多的傳感器傳來的信號，由此通過復(fù)雜的計(jì)算來判定發(fā)動機(jī)處于什么樣的工作狀況，由此控制燃油的供應(yīng)量，空氣的配給（電子節(jié)氣門），噴油及點(diǎn)火的時機(jī)，進(jìn)氣壓力的調(diào)整，還要根據(jù)溫度、負(fù)荷、爆震、燃燒狀況等來決定發(fā)動機(jī)的補(bǔ)償控制系數(shù)，使發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)在一定范圍內(nèi)自動調(diào)整，而這一切都需要在萬分之幾秒的時間中完成，高級的ECU更是將這一過程縮短至十萬分之幾秒以上；但由于對硬件和開發(fā)成本的考慮，原廠ECU的調(diào)整范圍是非常有限的，加上每一個傳感器之間都存在的個體差異，造成了這個地球上沒有任何兩臺汽車的發(fā)動機(jī)工作得一模一樣，但所用的程序均是一樣的，適應(yīng)各地的客觀因素，這樣程序的兼容性固然是好，但是針對性不足，這樣種情況普遍存在于現(xiàn)有大品牌的車型中。

?

整體的操作在三個小時左右，定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動機(jī)的控制系統(tǒng)，通過專業(yè)的設(shè)備檢測后，再次進(jìn)行路試的log信息采集，校訂程序優(yōu)化的合理性；

實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?br>
一：通過整體的系統(tǒng)優(yōu)化，起步瞬間既能感覺到車子更加的輕盈，加速隨給隨有，加速感持續(xù)迅猛且更加的線性，之前起步以及急加速動力動力遲滯的現(xiàn)象得到不錯改善，隨著最大輸出動力的轉(zhuǎn)速區(qū)間的拓展，后端的爆發(fā)力也更加的強(qiáng)勁；

二；換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋更加的積極平順，之前低檔位銜接不流暢的現(xiàn)象得到改善，動力與操控的升級整體的駕控更加的線性；

三：聲浪更加的低沉渾厚，尤其是在S+狀態(tài)下，體現(xiàn)出了大排量性能車的聲浪，奔馳A35刷ecu升級提動力改善換擋的性價比、安全性挺高的。
?

俗話說得好“動力就像兜里的錢，你可以不用，但是不能沒有”。刷ECU是目前汽車動力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經(jīng)濟(jì)的改裝方式。正統(tǒng)的ECU升級都建立在汽車各硬件完全可以承受的范圍內(nèi)進(jìn)行的.對ECU的優(yōu)化升級，是完全發(fā)揮車子更精準(zhǔn)的計(jì)算，即加速ECU運(yùn)算的速度，ECU升級后只會提高引擎的燃燒效率，對引擎不會有任何傷害，同時還會增加駕駛樂趣，讓駕駛更加有的放矢