日前，吉利汽車正式公布了2月份銷量情況。數(shù)據顯示，2月份吉利汽車累計銷售新車達108701輛，同比大增39%，環(huán)比增長5%。從同比數(shù)據來看，當月吉利旗下各子品牌除了睿藍外均呈現(xiàn)出同比大幅上漲的態(tài)勢，尤其是幾何和極氪分別同比增幅達98%和87%，而以往的“拖油瓶”領克品牌本月也止跌回暖，同比增幅達15%。

具體來看，包括幾何在內的吉利車系累計銷量達到了90333輛，同比增幅達到了42%，而今年累計銷量已達177588輛，同比下滑5%，但是考慮到車市整體表現(xiàn)和吉利自身的成績，能有如此表現(xiàn)也算不錯了。

而前不久吉利還推出了銀河系列新能源車，該系列主要聚焦智能混動及新能源產品，并且推出了首發(fā)車型銀河L7，同時推出了雷神電混技術“雷神8848”、神盾電池安全系統(tǒng)、銀河NOS三大智能技術，預計該車系將在未來成為吉利汽車新的增長極。

以往數(shù)月銷量同比下滑的領克在2月份也止住了跌勢，其當月銷量為12090輛，同比增幅達15%，但是1-2月累計銷量依然呈現(xiàn)出下滑態(tài)勢，累計銷量僅為23156輛，同比下滑達20%。盡管領克推出了領克03＋Cyan定制版、領克01亞運紀念版等車型，但是其銷量貢獻并不大，尤其是領克09 EM-P等車型并未迎來想象中的熱銷，從而嚴重拖累了領克的成長，未來領克增長的希望主要在于領克05 EM-P以及領克08。

作為目前吉利集團進軍高端新能源車市場的領頭羊，極氪品牌在2月份也有不錯的表現(xiàn)，當月銷量達到了5455輛，同比增長87%，雖然并未破萬，但是考慮到極氪001的定價和發(fā)展趨勢，其銷量預計會逐步走高。

除了上述品牌外，吉利汽車集團旗下的睿藍當月銷量達到了823輛，同比大幅下滑，表現(xiàn)較為一般。

值得關注的是，2月份吉利還出口新車達到了17522輛，環(huán)比增長16%，同比增長約78%，其在東歐、中東地區(qū)漲勢迅猛，而隨著吉利逐步發(fā)力海外市場，預計其新的增長極將很快到來。

寫在最后：

從2月份吉利汽車的銷量表現(xiàn)來看，其漲勢較為迅猛，雖然和比亞迪等相比差距依然較大，但是隨著銀河、幾何以及睿藍等專注新能源市場的車系或品牌發(fā)力，吉利將會被注入新的活力，當然領克雖然2月份銷量有所回暖，但是1-2月份累計銷量表現(xiàn)依然呈現(xiàn)出下滑態(tài)勢，如何遏制住領克的頹勢，也是吉利需要思考的話題。

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