如今，在上海想買奔馳邁巴赫的老板們，不必再和購買奔馳入門車型的普通人擠來擠去了，因?yàn)檫~巴赫這個(gè)超級(jí)豪華品牌在上海的獨(dú)立展示間正式開幕了。開幕時(shí)政商名流冠蓋云集，還有不少的知名藝術(shù)家出席。這也使得奔馳邁巴赫子品牌的地位再次上升，隱隱有著擺脫與奔馳糾纏的意味，也讓有能力的消費(fèi)者更愿意購買。

展間現(xiàn)場(chǎng)最受矚目的就屬M(fèi)ercedes-Maybach S 680 Virgil Abloh限量版，Virgil Abloh是一名藝術(shù)家、建筑師、時(shí)裝設(shè)計(jì)師，同時(shí)也是一位慈善家。2021年Mercedes-Maybach與Virgil Abloh合作打造聯(lián)名車款，展現(xiàn)品牌對(duì)于豪華定義的終極詮釋。然而，同年11月，傳出Virgil Abloh過世的消息，使得Mercedes-Maybach S 680 Virgil Abloh的身價(jià)與地位進(jìn)一步上升，全世界僅提供150輛，更凸顯出了該車的稀有性。除此之外，在早些時(shí)候，Virgil Abloh和Maybach一起推出的Project Maybach概念車也運(yùn)到了上海展間，同樣吸引了現(xiàn)場(chǎng)名流的目光。

相比之下，一般版本的Mercedes-Maybach S 650似乎就要遜色一些了？原廠通過大量個(gè)性化選用配備，讓準(zhǔn)車主們看到何謂量身打造的奢華。北京奔馳汽車銷售服務(wù)部總裁兼執(zhí)行長Jan Madeja表示，這幾年Mercedes-Maybach在全球取得巨大成就，其中，中國市場(chǎng)的成長尤為明顯，因此，選擇在上海開設(shè)全球第一間專屬展間也是再正常不過的一個(gè)策略。

中國現(xiàn)在仍是Mercedes-Benz最重要的單一市場(chǎng)，事實(shí)上，中國就是Maybach子品牌銷量第一的市場(chǎng)。因此，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)與銷售策略上，多少都會(huì)有偏向中國消費(fèi)者的傾向，但這不代表Mercedes沒有積極拓展其他區(qū)域的打算，從現(xiàn)在開始到2030年，還會(huì)有更多Maybach專屬展間據(jù)點(diǎn)會(huì)出現(xiàn)，提供頂級(jí)買家更為私密與專屬的購車體驗(yàn)。

不過，這樣一來，對(duì)于購買奔馳入門車型或非邁巴赫車型的消費(fèi)者來說，體驗(yàn)就不是很好了！