今年受疫情影響，各大車展都取消或延期，打擊了不少車迷朋友的熱情。好在上海進(jìn)博展如期舉行、圓滿落幕，其中保時(shí)捷憑借“電逐新境”的電氣化攻勢(shì)和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)引人矚目。

保時(shí)捷亞洲首發(fā)Mission R概念車亮相，輸出功率高達(dá)800kW，百公里加速僅需2.5秒，最高車速超過 300 km/h，“純電賽車王者”稱號(hào)名副其實(shí)，純電跑車就要激情馳騁賽道。另一輛是保時(shí)捷首款純電動(dòng)跨界多用途車——Taycan Cross Turismo，已于今年4月在中國(guó)預(yù)售。四輪驅(qū)動(dòng)和自適應(yīng)空氣懸架的高科技底盤并不新鮮，創(chuàng)新的 “Gravel”（礫石）模式才是亮點(diǎn)，將越野設(shè)計(jì)元素融入更多元的駕駛場(chǎng)景。再加上1,212 L的載物空間、93.4 kWh的高性能蓄電池和500+ km的續(xù)航里程，駕駛感、實(shí)用性與科技感兼顧，這才對(duì)得起96.8萬起售的價(jià)格。

保時(shí)捷連續(xù)五年組織參與進(jìn)博展活動(dòng)，注重中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的未來發(fā)展，積極面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的變革并加速電氣化進(jìn)程。目前已在中國(guó)引進(jìn)9款純電和12款插混車型，爭(zhēng)取在2030年將新車中純電動(dòng)車型的比例提高到80%以上，未來保時(shí)捷“電逐新境”的可持續(xù)發(fā)展之路有何機(jī)遇與挑戰(zhàn)，我們拭目以待！