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廣汽豐田很慌!批發(fā)量?jī)H兩千多臺(tái)的國(guó)產(chǎn)賽那,加價(jià)的囂張勁呢?

2022-01-16 10:14 作者:大俠上車(chē)  | 我要投稿

2021年?duì)幾h最大的新車(chē)是那臺(tái)?

毫無(wú)疑問(wèn),廣汽豐田國(guó)產(chǎn)后的所謂“高端旗艦MPV”——賽那,自然是首當(dāng)其沖!

與其它爭(zhēng)議車(chē)型不同的是,國(guó)產(chǎn)版賽那的爭(zhēng)議點(diǎn)已經(jīng)脫離了產(chǎn)品力層面,大家已經(jīng)不計(jì)較其產(chǎn)品力的表現(xiàn)優(yōu)劣,而是集中在它憑什么敢加價(jià),并且還敢如此囂張的大幅加價(jià)?

眾所周知,國(guó)產(chǎn)版豐田賽那的官方指導(dǎo)價(jià)為30.98萬(wàn)-40.58萬(wàn),其對(duì)比進(jìn)口版賽那無(wú)疑是有著極大的價(jià)格優(yōu)勢(shì),然而讓人意想不到的操作來(lái)了,哪怕國(guó)產(chǎn)版賽那在預(yù)售階段就與消費(fèi)者簽訂了平價(jià)購(gòu)買(mǎi)合同,但如果不接受低至六七萬(wàn)起、高至十余萬(wàn)的變相加價(jià),那么仍將無(wú)法按照合同簽訂的指導(dǎo)價(jià)提車(chē),并且廣汽豐田經(jīng)銷(xiāo)商甚至透漏出有專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)來(lái)專(zhuān)門(mén)應(yīng)付拒絕加價(jià)的用戶(hù),可謂是囂張至極!

咱們不妨換個(gè)角度思考下,假如大家拿著三四十萬(wàn)去買(mǎi)3系,經(jīng)銷(xiāo)商卻告知需要加價(jià)六七萬(wàn)起才能提車(chē),那大家為什么拿著可以買(mǎi)5系的錢(qián),去加價(jià)買(mǎi)一臺(tái)3系呢?更何況在芯片短缺最嚴(yán)重的那兩個(gè)月,3系只是優(yōu)惠幅度收縮,也沒(méi)敢做出加價(jià)的事情,因此國(guó)產(chǎn)版賽那大幅加價(jià)的底氣是什么?要知道這個(gè)價(jià)位又不是只有一臺(tái)車(chē)可選,還有起亞嘉華、別克GL8以及平行進(jìn)口的賽那!

正所謂天道好輪回,蒼天饒過(guò)誰(shuí)!

根據(jù)廣汽豐田官方公布的信息顯示,國(guó)產(chǎn)版賽那在12月的“批發(fā)量”為2791臺(tái),大家一定要注意“批發(fā)量”這個(gè)細(xì)節(jié)性的用詞!要知道“批發(fā)量”是指廣汽豐田廠(chǎng)家發(fā)到全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商手里的數(shù)量,而非真實(shí)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)后產(chǎn)生的“銷(xiāo)量”,由此可見(jiàn)國(guó)產(chǎn)版賽那的銷(xiāo)量表現(xiàn)有多么的慘烈!

其實(shí)直到現(xiàn)在為止,相信很多人都沒(méi)想明白國(guó)產(chǎn)賽哪敢如此大幅加價(jià)的底氣是什么?

論合資高端MPV,無(wú)論是起亞嘉華還是別克GL8,這兩臺(tái)車(chē)從價(jià)格、口碑、配置乃至性?xún)r(jià)比等方面,都已經(jīng)能爆錘平價(jià)銷(xiāo)售的國(guó)產(chǎn)版賽那;論國(guó)人更愛(ài)的進(jìn)口品質(zhì),平行進(jìn)口渠道中更高版本和隨時(shí)盯著國(guó)產(chǎn)版價(jià)格進(jìn)行浮動(dòng)的進(jìn)口版賽那,那更是甩國(guó)產(chǎn)版賽那兩條街!

很多人看到這里就會(huì)說(shuō)了,經(jīng)銷(xiāo)商加價(jià)行為與廣汽豐田無(wú)關(guān),這樣認(rèn)為可就有些naive!

我們遠(yuǎn)的不提,就拿最近剛發(fā)生的事情來(lái)說(shuō),某長(zhǎng)城汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商私自對(duì)坦克300進(jìn)行加價(jià)銷(xiāo)售,管理極其嚴(yán)苛的長(zhǎng)城汽車(chē)官方得知消息后,不僅迅速取消該經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售資格,其后還增補(bǔ)了更加嚴(yán)格的反加價(jià)手段,最大程度上杜絕經(jīng)銷(xiāo)商出現(xiàn)任何加價(jià)行為。

反觀(guān)廣汽豐田和國(guó)產(chǎn)版賽那,如此大幅的加價(jià)行為所導(dǎo)致的負(fù)面影響已經(jīng)出現(xiàn)許久,廣汽豐田官方對(duì)此卻毫無(wú)作為,正所謂不作為即等于默許,而事到如今大家也已經(jīng)看到消費(fèi)者對(duì)此做出的回應(yīng)。其實(shí)還有一點(diǎn)讓人比較疑惑,要知道廣汽集團(tuán)的內(nèi)部管理也是極為嚴(yán)苛,而對(duì)于廣汽豐田出現(xiàn)了如此巨大的負(fù)面問(wèn)題,至今卻未做出任何解決措施,由此不禁讓人懷疑廣汽豐田的一些高層領(lǐng)導(dǎo)究竟有哪些手段,竟能做到如此的只手遮天?

大俠車(chē)談:毫無(wú)疑問(wèn),廣汽豐田國(guó)產(chǎn)版賽那的最大問(wèn)題不只是出在經(jīng)銷(xiāo)商層面,而是出在廣汽豐田廠(chǎng)家身上!作為國(guó)內(nèi)一流的大廠(chǎng)家,其成熟的體系使得經(jīng)銷(xiāo)商根本不會(huì)出現(xiàn)不受廠(chǎng)家管理的狀況,因此國(guó)產(chǎn)版賽那加價(jià)的背后,廣汽豐田廠(chǎng)家的不作為和默許,才是導(dǎo)致出現(xiàn)這一系列負(fù)面問(wèn)題的重要因素!



廣汽豐田很慌!批發(fā)量?jī)H兩千多臺(tái)的國(guó)產(chǎn)賽那,加價(jià)的囂張勁呢?的評(píng)論 (共 條)

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