舊機(jī)電進(jìn)口做好裝運(yùn)前的檢驗(yàn)檢疫，也就是俗稱的中檢。越南的工廠是擁有很多大型設(shè)備，高級(jí)設(shè)備的，價(jià)格廉價(jià)質(zhì)量好，應(yīng)該怎樣進(jìn)口回來呢？

　　相信還有很多小伙伴不了解舊機(jī)電進(jìn)口做好裝運(yùn)前的檢驗(yàn)檢疫進(jìn)口報(bào)關(guān)的相關(guān)流程是怎么樣的？這一期開森進(jìn)口供應(yīng)鏈來跟大家一起探討下~

　　三種方式：

　　1.境外下廠中檢：確認(rèn)機(jī)器所在國家是否有CCIC分公司，整理好中檢所需資料，代理對(duì)接中檢公司工作人員審核資料，確認(rèn)無誤蓋章寄出預(yù)約中檢。大多數(shù)都是有CCIC分公司的，沒有的話可以聯(lián)系就近的下廠，但是要承擔(dān)中檢工作人員的下廠差旅費(fèi)和食宿的費(fèi)用。

　　2.香港中檢：比較常見的境外做裝運(yùn)前的檢驗(yàn)檢疫方式。很多客戶比較喜歡發(fā)到香港自己的或者合作的倉庫做中檢，這個(gè)效率比較高，出證相對(duì)來說也比較快，發(fā)香港的駁船時(shí)效也快，到華南基本一天左右可以到，最遠(yuǎn)的華北也可以在5天左右到港安排清關(guān)。

　　3.針對(duì)現(xiàn)在疫情影響可以安排視頻中檢。正常預(yù)約CCIC的工作人員，然后整理相關(guān)資料提交，CCIC工作人員確認(rèn)無誤了蓋章掃描郵件發(fā)CCIC，一般來說視頻中檢都是以英語為標(biāo)準(zhǔn)，視頻檢驗(yàn)機(jī)器的時(shí)候確保有懂英語的隨同。視頻中檢大大節(jié)省了客戶的進(jìn)口成本和時(shí)效。

　　一、什么是二手設(shè)備

　　1、已經(jīng)使用過（不含使用前測(cè)試、調(diào)試的設(shè)備）但仍具備基本功能和一定使用價(jià)值的；

　　2、還沒用過但是超過質(zhì)量保證期（非保修期）的；

　　3、沒用過也沒過保質(zhì)期，但是放太久了，部件明顯產(chǎn)生了一些有形損耗的；

　　4、新舊部件混裝的；

　　5、翻新過的。（包括數(shù)控系統(tǒng)封信，設(shè)備外觀重新噴涂，零配件置換等）

　　二、 進(jìn)口二手設(shè)備哪些環(huán)節(jié)容易出問題？

　　1、裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)（即中檢）-----舉例：機(jī)器本身帶有舊壓力容器，不能進(jìn)口

　　2、海關(guān)審價(jià)-----價(jià)格磋商需要提供付匯憑證、INVOICE、郵件往來等證明資料

　　3、查驗(yàn)環(huán)節(jié)-----舊設(shè)備進(jìn)口商檢是必查的，申報(bào)資料務(wù)必要和實(shí)際進(jìn)口貨物一致