FH3破鞋包首發(fā)的16款GT3RS 同樣使用991底盤(pán) 由于是991的初代GT3所以一般和19款的新GT3RS用991.1和991.2來(lái)區(qū)別 或者直接年份（也有把19款說(shuō)991.5的）

這代GT3RS依舊使用4.0L F6引擎 輸出493hp FH4的swap列表里4.0 F6就是這臺(tái) 裝個(gè)雙渦輪馬力能打到960hp 960hp的GT3RS馬力是真的高 配上1.3T的車(chē)重和很強(qiáng)的空力這個(gè)面板數(shù)據(jù)還是很好的

直線(xiàn)很不錯(cuò)了 不過(guò)我失誤1檔換的太快 要不應(yīng)該還能更快一些

手感各方面都非常完美 成績(jī)也直靠X級(jí) 雖然這車(chē)上個(gè)風(fēng)刀就能上X 不過(guò)沒(méi)啥必要 S2這個(gè)成績(jī)已經(jīng)很高了

小圖成績(jī)也是很快 不過(guò)如果路線(xiàn)再精確一些的話(huà)可以進(jìn)33


swap里有一臺(tái)991 GT2RS的3.8 F6TT 沒(méi)啥必要 換不換都可以 建議這車(chē)別上X 卡S2已經(jīng)很強(qiáng)了 S2 990的車(chē)環(huán)島已經(jīng)快8.30了 調(diào)教一下應(yīng)該就可以直接進(jìn)8.30內(nèi) 實(shí)屬?gòu)?qiáng)力