國(guó)際物流是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，涉及到不同運(yùn)輸方式的選擇。在國(guó)際物流中，不同的運(yùn)輸方式各有優(yōu)劣，在選擇時(shí)應(yīng)該根據(jù)自己的需求和實(shí)際情況，選擇最適合自己的運(yùn)輸方式。那么，國(guó)際物流主要運(yùn)輸方式有哪些?

國(guó)際物流主要運(yùn)輸方式有空運(yùn)運(yùn)輸、海運(yùn)運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸和卡車(chē)運(yùn)輸。

1、空運(yùn)運(yùn)輸。

空運(yùn)運(yùn)輸是國(guó)際物流中最快捷的運(yùn)輸方式之一。它可以非常快速地把商品從國(guó)內(nèi)送到國(guó)外目的地，通常只需要幾天時(shí)間。對(duì)于貨值高的商品，通常會(huì)選擇空運(yùn)運(yùn)輸，因?yàn)樗俣瓤?、可靠性高、貨損率低、保證安全。

另一方面，空運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)用很高，需要支付較高的空運(yùn)費(fèi)。而且，空運(yùn)運(yùn)輸通常只適用于小貨，比如文具、服裝等，如果是大貨或者是量多的貨物，海運(yùn)會(huì)劃算的多。

2、海運(yùn)運(yùn)輸。

海運(yùn)是國(guó)際物流中最常用的一種運(yùn)輸方式，適用于大部分商品。海運(yùn)運(yùn)輸可以運(yùn)輸大量貨物，承載力也很強(qiáng)。它的運(yùn)輸費(fèi)用比較低，因此，對(duì)于商家來(lái)說(shuō)，海運(yùn)是一種非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)輸方式。

另一方面，由于海運(yùn)調(diào)度比較復(fù)雜，海運(yùn)時(shí)間也比較長(zhǎng)，這樣可能影響商家的業(yè)務(wù)計(jì)劃，所以提前兩三個(gè)月的海運(yùn)備貨比較好。

3、鐵路運(yùn)輸。

鐵路運(yùn)輸適用于跨越國(guó)家和地域較大的貨物。鐵路運(yùn)輸速度較快，訂單點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的效率較高，鐵路線(xiàn)路穩(wěn)定性較高，而且可以同時(shí)運(yùn)輸大量貨物，具有一定的節(jié)約成本的作用。

但是，鐵路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)是可控性不是很強(qiáng)，一旦出現(xiàn)意外情況，很難及時(shí)解決。此外，貨運(yùn)列車(chē)數(shù)量和時(shí)間周期有限，因此需要提前做好運(yùn)輸計(jì)劃。

4、卡車(chē)運(yùn)輸。

卡車(chē)運(yùn)輸是國(guó)際物流的另一種重要運(yùn)輸方式，尤其對(duì)于臨近國(guó)家的跨境運(yùn)輸而言，卡車(chē)運(yùn)輸是非常重要的。相比其他運(yùn)輸方式，卡車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)比較低，可以將貨物直接運(yùn)輸?shù)浇K端目的地，提高了商品的運(yùn)輸效率。但是，由于道路交通狀況可能出現(xiàn)很多問(wèn)題，如交通堵塞、天氣惡劣等，這些問(wèn)題可能會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用、延誤訂單。

總而言之，不同的運(yùn)輸方式各有優(yōu)缺點(diǎn)，商家應(yīng)該選擇最適合自己的運(yùn)輸方式。在具體操作中，商家需要考慮兩個(gè)方面：第一是商家的貨物質(zhì)量、體積、價(jià)值、計(jì)劃要求等因素，第二是商家的運(yùn)輸需求和實(shí)際情況。只有把這些問(wèn)題考慮清楚，才能選擇最適合自己的運(yùn)輸方式。