由于畢業(yè)生數(shù)量增加和全球經(jīng)濟(jì)的影響，2023年應(yīng)屆生就業(yè)還是存在一定難度的挑戰(zhàn)，但隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和政策支持力度加大，越來越多的大企業(yè)都在積極擴(kuò)大招聘規(guī)模，而今年備受矚目和熱情的行業(yè)非新能源汽車行業(yè)莫屬了。

得益于新能源發(fā)展的新型趨勢，新能源行業(yè)特別是新能源汽車，成為這幾年畢業(yè)生就業(yè)方向的首選，許多車企紛紛拋出橄欖枝，希望能吸引和儲備新勢力人才，比亞迪作為中國新能源車企領(lǐng)軍品牌，自然也不例外。

根據(jù)比亞迪官方消息透露，2023年比亞迪校招總?cè)藬?shù)達(dá)到了3.18萬人，憑借著在中國車企的龍頭地位，吸引了大量高端人才的投遞和向往，其中碩士和博主占據(jù)了總體校招的61.3%，所有人才遍布全國各地37個城市，招聘專業(yè)超過50個類別，比亞迪在今年的應(yīng)屆生的找工作大軍中收獲滿滿，不僅如此，在這三萬多人中，比亞迪計劃將80.8%的人員全部投入到研發(fā)工作中，為我國新能源領(lǐng)域作出貢獻(xiàn)。

比亞迪之所以能吸引如此多的高材生青睞，有很多方面的原因，一方面，比亞迪一直堅持人才是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，成功的企業(yè)想要更大更強(qiáng)，積蓄優(yōu)秀的人才是必定的，而比亞迪企業(yè)文化中就一直在堅持“人才長期主義”的人才培養(yǎng)機(jī)制，對于剛畢業(yè)的學(xué)生們來說，能遇到這樣的企業(yè)非常難得。

而另一方面，人才作為推動科技進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵，像深圳這種中國科技創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)發(fā)展遙遙領(lǐng)先的一線城市，每年都是積聚人才的核心位置，無論是在對科技還是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策上，深圳都是非常主動和鼓勵的。而這些發(fā)展和進(jìn)步，必然不可或缺地需要大量人才，而作為深圳最具代表性的企業(yè)比亞迪，自然首當(dāng)其沖吸引、培養(yǎng)新型人才。據(jù)悉，比亞迪在2022年設(shè)立了全國首批國家級博士后科研工作站，今年在深圳、重慶、西安三地布局，形成“三站三基地”的培養(yǎng)新格局，還與中國科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、清華大學(xué)14個理工學(xué)科16個流動站聯(lián)合培養(yǎng)了三百多個博士后，這一點體現(xiàn)了比亞迪對人才的重視和培養(yǎng)，也是實實在在在為我國新能源行業(yè)在努力奮斗，如果你是剛畢業(yè)的學(xué)生，這樣的企業(yè)，你能不喜歡嗎。

在人才培養(yǎng)這塊，比亞迪首當(dāng)其沖做好典范，公司1998年創(chuàng)業(yè)初期，比亞迪就建立了“明日之星-百日蛻變應(yīng)屆生訓(xùn)練營”項目，專門培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)與比亞迪可以同頻共振的新比亞迪人，將比亞迪一貫的“謙虛、好學(xué)、吃苦”奮斗精神不斷傳承。這個項目至今已經(jīng)25年之久，每年應(yīng)屆生入職后，比亞迪都非常重視人才的基礎(chǔ)培養(yǎng)，不惜花費(fèi)大量時間。精力舉辦為期100天的訓(xùn)練營，以促進(jìn)提升明日之星的企業(yè)歸屬感、文化認(rèn)同感、業(yè)務(wù)理解度、職業(yè)素養(yǎng)和崗位實戰(zhàn)能力等為內(nèi)容線，以高管引路、大咖分享、師徒輔導(dǎo)、線上學(xué)習(xí)、文化活動、崗位實踐等為方法線，以助力明日之星獲得未來發(fā)展所需的勝任力為成果目標(biāo)。幫助大量應(yīng)屆畢業(yè)生迅速地從學(xué)生角色轉(zhuǎn)換到社會實踐角色，每年都幫助大量應(yīng)屆生成長，實現(xiàn)各自夢想。

就是如此，一直秉承“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”發(fā)展理念的比亞迪，在人才的供給上做了巨大貢獻(xiàn)，2022年財報中顯示，比亞迪已經(jīng)擁有了超6.9萬名研發(fā)工程師，全球?qū)＠?萬項，授權(quán)專利超2.8萬，算下來每天專利申請就高達(dá)19件，整年研發(fā)投入高達(dá)202.23億元，占據(jù)比亞迪全年營業(yè)收入比例的4.77%。而20年來，比亞迪累計投入了超過1000億的資金在研發(fā)上，培養(yǎng)新型人才和技術(shù)落地的道路上，比亞迪真的有在實實在在地走著。

而前陣子，波士頓咨詢公司發(fā)布的2023年全球最具創(chuàng)新力的公司榜單中，比亞迪成為唯二進(jìn)入榜單的中國企業(yè)之一，也證實了腳踏實地的比亞迪，在培養(yǎng)人才、儲備人才的決策是正確的。

作為一家堅持技術(shù)創(chuàng)新的企業(yè)，比亞迪在電池、電機(jī)、電控等新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)都具有非常有分量的話語權(quán)，像刀片電池、DM-i超級混動、云輦等顛覆性技術(shù)的落地，也備受消費(fèi)者歡迎，屢屢獲得國內(nèi)以及多個外國國家的銷售冠軍，而這些記錄，比亞迪每天都在刷新，在這些成績背后，都是因為比亞迪長期以來對研發(fā)的投入，對技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新，造就中國以及全球新能源車行業(yè)新發(fā)展新格局。

堅持人才培養(yǎng)和推動技術(shù)不斷創(chuàng)新發(fā)展，人才成為企業(yè)和市場的關(guān)鍵因素，比亞迪的校招規(guī)模和人才培養(yǎng)計劃，正是一家龍頭企業(yè)蒸蒸日上的應(yīng)該有的態(tài)度。通過積聚強(qiáng)大的人才以及創(chuàng)新的技術(shù)實力，比亞迪將不斷推動新能源汽車行業(yè)變革，培養(yǎng)越來越多的新能源人才，為中國新能源添磚加瓦。