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德國KTR齒輪聯(lián)軸器BoWex 28 GT帶由兩個半殼體組成的套筒

2023-10-19 10:20 作者:北京漢達森邱佳悅  | 我要投稿

始于二十世紀(jì)五十年代。位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)出了第一款鋼塑結(jié)合的彎齒聯(lián)軸器 BoWex?。隨后不久,ROTEX? 成為 DIN 標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)軸器品牌。自成立以來,KTR 家族在幾乎所有領(lǐng)域不斷發(fā)展壯大。巨大的創(chuàng)新能力和強烈的開拓精神一直激勵著 KTR。 ? 主要產(chǎn)品: KTR驅(qū)動技術(shù)/軸連接 KTR制動系統(tǒng) KTR液壓元件 KTR冷卻系統(tǒng) ? BoWex? GT 0 - 560 Nm / 帶由兩個半殼體組成的套筒的齒輪聯(lián)軸器 BoWex GT 彎齒齒式聯(lián)軸器帶有一個水平分割的軸套,便于安裝和拆卸。這樣就可以在軸套磨損時進行更換,而無需移動電機或泵。 我們的齒式聯(lián)軸器保留了雙卡式工作原理,同時設(shè)計非常緊湊,符合 ATEX 標(biāo)準(zhǔn)。 特點: 雙卡彎齒齒輪聯(lián)軸器/齒輪聯(lián)軸器 碳纖維加強套筒 由兩個半殼組成的套筒 可通過分離套筒進行徑向拆卸 可承受較大的徑向位移 ? BoWex? ZR 0 - 140 Nm / 用于橋接大軸距的齒輪聯(lián)軸器 BoWex ZR 彎齒聯(lián)軸器用于連接大軸距和補償大徑向軸位移。 BoWex ZR 齒輪聯(lián)軸器有四種聯(lián)軸器尺寸,并配有長度可變的中間管,最長可達 2,000 mm,適用于串聯(lián)應(yīng)用。 特點: 免維護齒式聯(lián)軸器/曲齒式聯(lián)軸器 彌合更大的軸間距 補償較大的位移 軸向插入式 應(yīng)用范圍從 -25 °C 至 +100 °C ?

型號示例: KTR聯(lián)軸器BoWex 28 GT KTR聯(lián)軸器BoWex 38 GT KTR聯(lián)軸器BoWex 48 GT KTR聯(lián)軸器BoWex 65 GT KTR聯(lián)軸器BoWex 14 ZR KTR聯(lián)軸器BoWex 28 ZR KTR聯(lián)軸器BoWex 42 ZR KTR聯(lián)軸器BoWex 48 ZR

德國KTR齒輪聯(lián)軸器BoWex 28 GT帶由兩個半殼體組成的套筒

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