在新能源車時代，特斯拉Model Y堪稱“神車”。之所以這樣說，是因為它的銷量實在太高了。

看了一下今年6月國內(nèi)SUV銷量數(shù)據(jù)，特斯拉Model Y以51471輛的銷量成績穩(wěn)居SUV銷量榜的第1名，同比增長66%。

從目前來看，特斯拉Model Y不僅是銷量最好的新能源車，同時也是國內(nèi)SUV的銷量冠軍。

不只是國內(nèi)市場，在全球特斯拉Model Y同樣也十分暢銷。僅僅是今年第二季度，特斯拉Model Y全球的累計銷量就達到了46.6萬輛，創(chuàng)下單季度銷量最高的記錄。

在歐洲市場，特斯拉Model Y也成為上半年全品類銷量最高的車型。

在過去的近百年燃油車時代中，和美國市場不同，歐洲市場銷量最好的車型，永遠都是他們歐洲人自己生產(chǎn)的汽車，銷量冠軍一直都是大眾高爾夫。無論是美系車還是日系車，在歐洲的市場表現(xiàn)都非常一般。

然而，在進入新能源車時代后，特斯拉在歐洲銷量爆火。特斯拉Model Y也取代了大眾高爾夫，成為最暢銷的車型。

近日，有消息稱全新的特斯拉Model Y將會在2024年第三季度正式亮相，年底前可能會面向市場銷售。

從目前網(wǎng)上所傳出的圖片來看，全新的特斯拉Model Y在外觀設(shè)計上采用了新的設(shè)計風格，依然是封閉式的前臉，但是兩側(cè)的前大燈造型更為犀利。

車身側(cè)面，貌似用上了電子后視鏡，隱藏式的門把手也不見了蹤影。在輪眉和側(cè)裙部位，也加入了大量的黑色元素進行點綴，進一步突出了運動屬性。車身尺寸信息，目前還暫未透露。

內(nèi)飾的設(shè)計上，新車還將會增加液晶儀表盤，中控屏也首次采用了傾斜式的設(shè)計。因為車身尺寸會有所加長，所以全新的特斯拉Model Y上市后，也將會首次推出2+3+2的7座版車型。

動力也是新車的一大亮點，不僅全系車型均配備有四驅(qū)系統(tǒng)，而且采用了比亞迪同源技術(shù)的磷酸鐵鋰電池。至于是否為比亞迪的刀片電池，還不能確定。有標準版、長續(xù)航版和高性能版車型，滿足不同消費者的購車需求。

當然，對于廣大消費者來說，最為關(guān)心的還是新車的價格，不知道特斯拉會不會帶給我們更多的驚喜。

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