剛剛結(jié)束的“2023中國(guó)汽車安全大會(huì)暨砥礪行者大會(huì)”上，對(duì)國(guó)內(nèi)外很多主流品牌車型進(jìn)行了中國(guó)十佳車身評(píng)選與中國(guó)十佳底盤評(píng)選，這是目前國(guó)內(nèi)高標(biāo)準(zhǔn)、高權(quán)威、也是唯一面向消費(fèi)者的車身、底盤評(píng)獎(jiǎng)。參評(píng)車型中，奔騰T90斬獲“2023中國(guó)十佳底盤”與“2023中國(guó)十佳車身”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)，另一個(gè)同時(shí)獲得兩項(xiàng)十佳獎(jiǎng)項(xiàng)的是問(wèn)界M9。前者10萬(wàn)元起售，后者則達(dá)到50萬(wàn)級(jí)。

換言之，奔騰T90是本年度所有參評(píng)車型中唯一一款10萬(wàn)級(jí)“雙十佳”車型。而了解了車型的底盤和車身品質(zhì)優(yōu)勢(shì)之后，我們更加確定，奔騰T90獲獎(jiǎng)是實(shí)至名歸。

底盤方面，奔騰T90基于可油可電的FMA-A2無(wú)限方程而來(lái)，擁有“耐用、便宜、省錢、好開(kāi)、智能”五大亮點(diǎn)機(jī)械素養(yǎng)。三種轉(zhuǎn)向模式全面覆蓋不同用戶轉(zhuǎn)向習(xí)慣，底盤動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度快、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性好，高輕量化與低阻化設(shè)計(jì)較競(jìng)品減重20kg，從而實(shí)現(xiàn)更低油耗。整個(gè)底盤技術(shù)成熟、可靠，經(jīng)過(guò)專業(yè)精細(xì)化調(diào)校之后，是10萬(wàn)級(jí)品質(zhì)首選。

“十佳車身”更值得一說(shuō)。奔騰T90的白車身是將21版C-NCAP五星及20版C-IASI優(yōu)秀（G）作為碰撞安全開(kāi)發(fā)目標(biāo)優(yōu)化而來(lái)。通過(guò)碰撞安全、NVH性能、可靠性設(shè)計(jì)、高強(qiáng)度鋼應(yīng)用、車身輕量化等多方面考核驗(yàn)證，最終達(dá)成“十佳車身”的贊譽(yù)。

民眾考量車輛車身是否安全，最容易想到的是車身結(jié)構(gòu)。奔騰T90采用的是雙E、籠式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，發(fā)生正面、側(cè)面以及25%偏置碰撞時(shí)，撞擊力能夠被有效傳導(dǎo)至A柱和門檻等位置，從而盡量保障車內(nèi)乘員的安全。并將防撞梁加寬，并增加副防撞梁結(jié)構(gòu)，以此分散碰撞壓強(qiáng)。

車身材質(zhì)也給到頂，白車身高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例達(dá)74%，熱成型鋼應(yīng)用比例達(dá)25%，車身多處位置采用高韌性鋁硅鍍層熱成型鋼，側(cè)圍內(nèi)板全面應(yīng)用第三代超高強(qiáng)鋼QP980，后防撞梁應(yīng)用1180MPa冷成型輥壓方案，A柱和B柱上部加強(qiáng)板以及車門防撞梁則應(yīng)用了業(yè)內(nèi)最強(qiáng)的2GPa熱成型鋼，前縱梁后段、后縱梁及中地板前橫梁還應(yīng)用了激光拼焊工藝來(lái)剔除性能冗余。

以上，一切的一切，都是為了打造固若金湯的安全金鐘罩，按照官方所講，奔騰T90的車身單側(cè)能夠承受自身車重4.7倍重量，車身可靠性可見(jiàn)一斑。

還要分享一些奔騰T90考究的車身用料工藝，比如采用了耐蝕性是同等鍍層重量純鋅鍍層的3倍以上的鋅鋁鎂鍍層，車身切口耐蝕性更強(qiáng)；2.9車身輕量化系數(shù)配合0.312風(fēng)阻系數(shù)，為整車油耗降低了10%，2.0T車型WLTC工況下百公里綜合油耗只有7.2L左右；車身后端框架強(qiáng)度被提升，整車密封性能被優(yōu)化，帶來(lái)了同級(jí)別領(lǐng)先的NVH水平。

在我看來(lái)，在安全面前，所謂的大屏科技、炫酷設(shè)計(jì)、另類調(diào)性等等全部索然無(wú)味。所以包括中汽中心在內(nèi)的諸多組織機(jī)構(gòu)才一再推出碰撞測(cè)試、可靠性能等評(píng)選，正是通過(guò)這些嚴(yán)苛的評(píng)選，民眾才得以知曉方向盤、座椅背后隱藏的是真材實(shí)料，還是虛假繁榮。

如評(píng)選結(jié)果所見(jiàn)，對(duì)于安全，奔騰T90已經(jīng)在盡量做到更高的成就。那么在“雙十佳”之上，奔騰T90還有哪些值得消費(fèi)者關(guān)注和購(gòu)買的前提呢？

可以重點(diǎn)關(guān)注動(dòng)力。奔騰T90提供兩種動(dòng)力選擇，高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信8擋自動(dòng)變速器更有駕駛樂(lè)趣，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT擁有同級(jí)領(lǐng)先的動(dòng)力持久性，性價(jià)比更高。以及，“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)名聲在外，高品質(zhì)無(wú)需質(zhì)疑。

大空間是必選項(xiàng)，奔騰T90的三圍尺寸為4718*1880*1710mm，軸距達(dá)到2772mm，內(nèi)部前后排的頭部和腿部空間皆超出統(tǒng)計(jì)主流車型平均水平。官方的話術(shù)是“同級(jí)最高得房率”，簡(jiǎn)單理解，即無(wú)論乘坐空間還是后備箱容納空間，在10萬(wàn)級(jí)SUV中都難尋對(duì)手。

智慧大腦也能征服很多年輕消費(fèi)者，奔騰T90搭載高通驍龍8155芯片和D-life6.0智能系統(tǒng)，功能豐富，反應(yīng)迅速。細(xì)化到具體時(shí)間：全景影像啟動(dòng)時(shí)間≤1s，APP開(kāi)啟時(shí)間、界面切轉(zhuǎn)時(shí)間均≤1.5s。ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等24項(xiàng)智能駕駛輔助功能更是實(shí)現(xiàn)自在操控的安心助手。

你可能會(huì)說(shuō)這些功能并不新鮮，在很多車上都能見(jiàn)到。但是如果當(dāng)下主流且實(shí)用的功能都出現(xiàn)在一輛價(jià)格只有10萬(wàn)級(jí)的車型上，我認(rèn)為這份誠(chéng)意還是值得掌聲的。

寫(xiě)在最后

不是豪車買不起，而是奔騰T90更有性價(jià)比。先做到極致安全，然后在動(dòng)力水平、空間以及智能配置等方面安排到位，最后給出10萬(wàn)元超低起售價(jià)格，奔騰T90完全繼承了國(guó)貨標(biāo)桿一汽奔騰踏實(shí)、厚道的品格。

最后，一個(gè)建議：如果這款車是家庭的第一輛車，屬于“剛需用車”，那么奔騰T90非常符合需求。