科二考試作為駕考的第一大攔路虎，可不是浪得虛名的，科目二考試不僅需要有過硬的技術(shù)，更需要有個(gè)好心態(tài)。據(jù)統(tǒng)計(jì)90%的考生都經(jīng)歷過第2-3次，甚至更多次的補(bǔ)考，才通過考試。

所以，考試掛科是很正常的，畢竟考試都是有一定的偶然性的，誰都不能百分百保證自己一次考試就能過關(guān)。然而掛科補(bǔ)考并不可怕，可怕的是你總是在細(xì)節(jié)方面出錯(cuò)！

001、不系安全帶

平時(shí)練車讓你系安全帶，你不以為然，說日常練車無所謂，考試時(shí)系就行了。卻不知，習(xí)慣都是從開始養(yǎng)成的。結(jié)果考試時(shí)一緊張你還真就忘了系安全帶，還沒起步就掛了。一定要養(yǎng)成一上車就系安全帶的好習(xí)慣，到了考試才能順手拈來。

002、不調(diào)節(jié)座椅

每個(gè)人的身高體重不一樣，所以上一考生的座位距離并不一定適合你，所以在上車后，一定要檢查好座位距離，只有這樣才能最大程度上保證我們能夠順利的完成后面的項(xiàng)目。座椅沒調(diào)好，點(diǎn)是看不準(zhǔn)的，考試也肯定是要掛的。

003、不調(diào)后視鏡

不管在科二考試中還是在日常開車中，后視鏡充當(dāng)?shù)慕巧际欠浅Ｖ匾?，相?dāng)于駕駛員的第三只眼睛，毫不夸張的說，如果會(huì)看后視鏡，科二基本就能過了。所以考試時(shí)后視鏡一定要按照平時(shí)練車的習(xí)慣，找準(zhǔn)角度調(diào)好，巧妙利用后視鏡可以規(guī)避很多錯(cuò)誤。

004、不打轉(zhuǎn)向燈

轉(zhuǎn)向燈是最容易忘記和忽略的一個(gè)細(xì)節(jié)，科目二考試不打轉(zhuǎn)向燈一次扣10分，三次沒打就掛科了，在轉(zhuǎn)向燈里失分是最不應(yīng)該的。大家一定要牢記那幾個(gè)項(xiàng)目需要打轉(zhuǎn)向燈。（根據(jù)每個(gè)地區(qū)的考場(chǎng)不同，轉(zhuǎn)向燈的次數(shù)也不同，一定要根據(jù)當(dāng)?shù)乜紙?chǎng)按照教練的指導(dǎo)去打轉(zhuǎn)向燈。）

005、方向盤打反

一般來說會(huì)出現(xiàn)方向盤打反的錯(cuò)誤，一般在倒車入庫和側(cè)方位停車這兩個(gè)考試項(xiàng)目中。如果車速控制的好，出現(xiàn)操作失誤還能慢慢改正。但如果車速過快，還沒等反應(yīng)過來就已經(jīng)壓線了。一定要時(shí)刻牢記，往哪邊倒庫，方向就往哪邊打。

006、開錯(cuò)車道

科二考場(chǎng)一般都會(huì)有多條考試路線，方便多個(gè)考生同時(shí)考試，提高效率。有些考生由于心態(tài)太過于緊張，一不小心就開錯(cuò)車道，分分鐘掛科，即使是恨得捶胸頓足也沒用了。

其實(shí)，說來說去，都離不開細(xì)節(jié)兩字，很多學(xué)員沒有通過科目二考試，并非是犯了什么技術(shù)性的錯(cuò)誤，反而都是因?yàn)橐恍┘?xì)節(jié)問題沒有把握好導(dǎo)致的。平時(shí)練車一定要注重細(xì)節(jié)的養(yǎng)成，到了考試才不會(huì)犯這些低級(jí)錯(cuò)誤。

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