東風(fēng)日產(chǎn),期待你的下一個(gè)18年

汽勢Auto-First|孫金鳳
一封寫給自己的信,
一部溫暖流動的短片,
是東風(fēng)日產(chǎn)18歲的生日禮物。
信,寫給篳路藍(lán)縷,披荊斬棘,以夢為馬的東風(fēng)日產(chǎn)人;
短片,獻(xiàn)給奮斗在路上,為愛,敢為的1300萬用戶。
東風(fēng)日產(chǎn)18歲的成人禮,
簡單,溫暖,又充滿儀式感。

在東風(fēng)日產(chǎn)企業(yè)高管發(fā)給全體同仁的一封《信,給18歲的自己》中, 言辭懇切,鼓舞人心,充滿力量和責(zé)任感。
信中不僅回顧了東風(fēng)日產(chǎn)18年來的風(fēng)雨歷程和驕人業(yè)績,更為重要的是,展示了東風(fēng)日產(chǎn)面對未來的自信、勇氣和決心,是東風(fēng)日產(chǎn)18歲成人禮的鄭重宣言。
由一顆種子到參天大樹
東風(fēng)日產(chǎn)是中國最早一批的汽車合資企業(yè)。其前身是創(chuàng)造了“風(fēng)神奇跡”的風(fēng)神汽車有限公司。
2003年6月16日,東風(fēng)日產(chǎn)頭頂“中國汽車合資史上最大的國際合作項(xiàng)目”頭銜正式成立,第一款轎車 SUNNY“陽光”同日上市。自此,東風(fēng)日產(chǎn)開始了在中國汽車市場由“一粒種子”到“參天大樹”的蛻變。

18年來,東風(fēng)日產(chǎn)創(chuàng)造了中國汽車歷史上的一個(gè)又個(gè)銷售奇跡:僅用 5年零3個(gè)月的時(shí)間便達(dá)成百萬產(chǎn)銷規(guī)模,創(chuàng)造了國內(nèi)車企最快的發(fā)展速度。抓住中國汽車市場高速發(fā)展的紅利,2015年開始,東風(fēng)日產(chǎn)便站上了“年銷百萬輛”的高臺。2018年,僅用了15年的時(shí)間,即實(shí)現(xiàn)了累計(jì)銷量1000萬輛的達(dá)成。

即便是在中國汽車市場轉(zhuǎn)入微增常態(tài),甚至遭遇新冠疫情的特殊時(shí)期,東風(fēng)日產(chǎn)依然保持了穩(wěn)健的發(fā)展速度。如今,東風(fēng)日產(chǎn)累計(jì)銷量已經(jīng)超過1300萬輛,“東風(fēng)日產(chǎn)速度”令業(yè)界驚嘆。

作為中國汽車行業(yè)的領(lǐng)跑者,東風(fēng)日產(chǎn)同樣也是產(chǎn)業(yè)變革的先行者和先進(jìn)技術(shù)的推動者。
早在2006年,總投資便高達(dá)3.3億元的東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心正式啟用,成為中國華南地區(qū)最大規(guī)模的汽車研發(fā)基地,也是日產(chǎn)在日本本土以外的第三大海外技術(shù)中心。
至今,東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心與日產(chǎn)全球技術(shù)中心同步,將日產(chǎn)全球最先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于中國市場,并立足中國,打造出了眾多備受中國消費(fèi)者喜愛的本土車型。藍(lán)鳥、軒逸、天籟、逍客、奇駿……這些消費(fèi)者家喻戶曉的名字,也使“技術(shù)日產(chǎn)”的形象在中國得以確立。

與此同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)還引領(lǐng)了一次汽車消費(fèi)觀念的大革新,向消費(fèi)者傳遞了人·車·生活的美好愿景,將汽車從出行工具上升為人們生活方式的締造者。從那時(shí)開始, “技術(shù)日產(chǎn) 人·車·生活”這句廣告語逐漸廣為流傳,深入人心,成為推動中國汽車消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變,以及中國汽車文化不斷前行的重要力量。
可以說,中國汽車發(fā)展的每一個(gè)重要時(shí)刻,都能看到東風(fēng)日產(chǎn)的身影。
產(chǎn)業(yè)變革在我輩
面對當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)百年之大變革,東風(fēng)日產(chǎn)更是不甘人后,引領(lǐng)潮頭而上,提出“敢為”新主張,結(jié)合NEW NISSAN理念,實(shí)現(xiàn)以五大核心技術(shù)為支撐的產(chǎn)品與品牌的全面煥新。

?2020年9月24日,NEW NISSAN品牌之夜正式宣告東風(fēng)日產(chǎn)品牌煥新的開始,以技術(shù)日產(chǎn)為主導(dǎo),圍繞ProPILOT超智駕、VC-Turbo超變擎、Nissan Connect超智聯(lián)、e-POWER和Zero Emission日產(chǎn)純電五大核心技術(shù)品牌,從形象、態(tài)度、技術(shù)、產(chǎn)品四大維度,加快“日產(chǎn)智行”在中國的全面落地。

值得關(guān)注的是,面對中國如火如荼的新能源汽車市場,日產(chǎn)全面電動化的核心技術(shù)e-POWER將于今年引入中國市場。首款搭載e-POWER技術(shù)的是目前在中國最暢銷的車型之一日產(chǎn)軒逸。到2025年,中國市場將有6款搭載日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的車型上市。

而亮相后的車型ARIYA,更是日產(chǎn)電動化2.0戰(zhàn)略的新起點(diǎn),同時(shí)也表明東風(fēng)日產(chǎn)正加速日產(chǎn)智行落地中國的步伐。這款車型呈現(xiàn)出“日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility)”最新的領(lǐng)先技術(shù),也就是日產(chǎn)智能動力、智能駕駛以及智能互聯(lián)三大技術(shù)。從日產(chǎn)ARIYA足以看出,東風(fēng)日產(chǎn)未來產(chǎn)品的新趨勢,以電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為基礎(chǔ),打造一個(gè)更具實(shí)力的新能源產(chǎn)品序列。

而在傳統(tǒng)燃油車方面,作為“Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃”的核心車型之一,全新一代奇駿也將于下半年上市。該車集眾多前瞻科技配置于一身,將全面展現(xiàn)日產(chǎn)智能駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)功能,進(jìn)一步強(qiáng)化日產(chǎn)汽車在移動出行領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。
2020年12月28日,東風(fēng)啟辰由獨(dú)立品牌變更為東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司旗下第二品牌,未來將在產(chǎn)品層面繼續(xù)發(fā)揮在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)方面的本土技術(shù)優(yōu)勢,成為東風(fēng)日產(chǎn)在“新五化”方面的踐行者,為東風(fēng)日產(chǎn)應(yīng)對復(fù)雜多變的市場競爭提供更靈活的抓手。
事實(shí)證明,啟辰回歸東風(fēng)日產(chǎn)后,在雙品牌的驅(qū)動下,東風(fēng)日產(chǎn)今年前5月實(shí)現(xiàn)了同比28.8%強(qiáng)勁增長的成績。
汽勢觀點(diǎn):期待東風(fēng)日產(chǎn)下一個(gè)18年

站在18周年的節(jié)點(diǎn)以及千萬基盤之上,東風(fēng)日產(chǎn)的責(zé)任更重,但同時(shí)也擁有了無窮的發(fā)展動力?!缎?,給18歲的自己》,既是東風(fēng)日產(chǎn)對自己的鞭策,也是對用戶的承諾。
值得關(guān)注的是,在18歲生日之際,東風(fēng)日產(chǎn)從“敢為”創(chuàng)新的理念中揚(yáng)帆,發(fā)布了旗下用戶品牌“NI+”,打造以用戶為中心的“NI+生活圈”的用戶運(yùn)營生態(tài),成為千萬用戶體量車企中,首個(gè)提出并發(fā)布用戶品牌的企業(yè)。
相信隨著日產(chǎn)智行在中國的落地,將有更多充滿魅力的產(chǎn)品陸續(xù)推出,而在“NI+”用戶品牌之下,東風(fēng)日產(chǎn)將重構(gòu)人車生活,繼續(xù)塑造與時(shí)俱進(jìn)、引領(lǐng)時(shí)代、有情懷、有溫度的企業(yè)形象。
東風(fēng)日產(chǎn)的18年,為我們帶來了太多驚喜,期待東風(fēng)日產(chǎn)的下一個(gè)18年。