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2021車市“期中考試”:誰是優(yōu)等生?結(jié)果并不意外!

2021-07-15 12:09 作者:汽車點(diǎn)評  | 我要投稿

2021年的“進(jìn)度條”已走過一半,隨著乘聯(lián)會正式公布6月份各細(xì)分市場的銷量之后,今年上半年的最終銷量成績也塵埃落定。根據(jù)乘聯(lián)會公布的銷量顯示,6月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)157.5萬輛,同比下降5.1%,1-6月累計(jì)銷量994.3萬輛,同比增長28.9%。在車市整體增長放緩、市場消費(fèi)回歸理性的情況下,上半年大部分車型仍呈現(xiàn)出不同幅度的同比增長。

其中,6月份SUV銷量71.8萬輛,同比下降6.8%,1-6月累計(jì)銷量455.1萬輛,同比增長27.3%。雖然6月份SUV銷量同比下降,但從上半年累計(jì)銷量來看,大部分SUV車型都呈現(xiàn)同比增長的狀態(tài)。接下來,我們就一起看看上半年到底誰最受歡迎??

第一名:哈弗H6

6月銷量:26771輛

1-6月總銷量:188828輛

今年上半年哈弗H6累計(jì)銷量達(dá)188828輛,坐上狀元寶座,位于上半年SUV銷量排行榜之首。作為中國汽車市場SUV車型長期的銷量冠軍,哈弗H6自從上市以來,連續(xù)8年奪得SUV銷冠,連續(xù)九十多個(gè)月奪得單月銷冠,哈弗H6的成功在國內(nèi)市場上可以說是無可復(fù)制。

目前哈弗H6是二代+三代同步銷售,新車指導(dǎo)價(jià)9.80-15.49萬元。主打性價(jià)比的第二代哈弗H6成為很多家庭的選擇,在今年3月份,還推出了國潮版車型,進(jìn)一步提升了其性價(jià)比。而消費(fèi)升級后正好讓綜合產(chǎn)品力更強(qiáng)的第三代哈弗H6有了市場。

作為檸檬平臺的首款車型,第三代哈弗H6有著同級領(lǐng)先超感未來智慧座艙、同級最強(qiáng)2000Mpa熱成型鋼、同級唯一具備全場景識別AEB緊急制動、支持FOTA全車軟硬件升級以及1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)可選,同時(shí)還有四驅(qū)車型可選,滿足了更多消費(fèi)者的需要。不僅如此,皮實(shí)耐用也成為了大部分哈弗H6車主對其的一致評價(jià)。

第二名:長安CS75系列

6月銷量:19849輛

1-6月總銷量:169552輛

長安CS75位列榜眼,上半年累計(jì)銷量為169552輛。雖然6月份比去年同比下降3.5%,但并沒影響其名次,由此可見消費(fèi)者對長安CS75的認(rèn)可度還是很高的。自2014年首款車型上市以來,長安CS75系列便憑借前衛(wèi)時(shí)尚的外觀造型、澎湃的動力、五星安全表現(xiàn)以及最新科技配置,受到了眾多消費(fèi)者的追捧。

目前長安CS75系列分別為長安CS75榮耀百萬版和長安CS75 PLUS。其中售價(jià)10.39萬元起的長安CS75榮耀百萬版,性價(jià)比優(yōu)勢非常突出,憑借藍(lán)鯨1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)+7速濕式雙離合變速器的黃金動力組合、520L—1490L超享儲物空間、領(lǐng)先的智能科技、越級的安全配置等,得到了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。

而售價(jià)10.69-15.49萬元的長安CS75 PLUS,自上市以來,就以家族化的“御岳生命動感”設(shè)計(jì)語言,成為“顏值”的代名詞。還有同級領(lǐng)先的“2.0T+愛信8AT”、首搭量產(chǎn)3D視覺智能交互系統(tǒng)HMI3.0、以及國內(nèi)首發(fā)微信車載版等硬實(shí)力加持,從上市之初便得到消費(fèi)者的青睞,也因此頻頻在銷量排行榜上創(chuàng)造佳績,直逼哈弗H6家族。

第三名:本田CR-V

6月銷量:14935輛

1-6月總銷量:135026輛

位于探花的本田CR-V,雖然在6月的SUV銷量排行榜上,以14935輛的銷量排在了第六位,但上半年以售出135026輛的佳績遠(yuǎn)超其他品牌,成功占據(jù)上半年SUV銷量榜單第三名,與此同時(shí),也成功奪回合資品牌SUV上半年銷量冠軍之位。

目前,本田CR-V的車型比較豐富,其中燃油版車型有9款,混動版車型有8款,并且還有兩驅(qū)車型與四驅(qū)車型,售價(jià)為16.98-27.68萬元。雖然價(jià)格有點(diǎn)小貴,但是這款車的配置都比較好,全系標(biāo)配了全景天窗、定速巡航、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。中高配車型還擁有車側(cè)盲區(qū)影像、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、主動剎車、疲勞駕駛提示等科技配置。

同時(shí),無論是1.5T燃油版還是2.0L混動版,都有很強(qiáng)的競爭力,還有外觀與內(nèi)飾也比較美觀、油耗水平適中、保值率方面也是表現(xiàn)突出,再加上長久以來本田CR-V都有著較高的市場熱度以及良好的用戶口碑等,都是其銷量長盛不衰的關(guān)鍵鑰匙。

車叔總結(jié)

從上半年“期中考”的成績單來看,大多數(shù)車型都拿到了比去年更加優(yōu)秀的成績,尤其上述熱銷車型在上半年的市場表現(xiàn)中都達(dá)到了車市優(yōu)等生,它們同比增長幅度都在57%以上,如果沒有意外的情況發(fā)生,按照這樣的市場表現(xiàn)發(fā)展下去,即使是到了年底,這樣的銷量排名也不會發(fā)生變化。如今下半年的“戰(zhàn)爭”已經(jīng)正式開始,讓我們拭目以待吧。


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