比亞迪不再生產(chǎn)燃油車,只做混動和純電車型,靠銷量說話
比亞迪為什么敢停產(chǎn)燃油車,只做混動和燃油車型?

有組數(shù)據(jù)你絕對不敢想,去年新能源銷量的滲透率只有6%,去年年底到了22%,今年第一季度到了28%,預(yù)計今年年底會到35%,什么概念,市面上跑的10輛車有3輛半都會是綠牌。

也有人擔(dān)心沒有燃油車農(nóng)村怎么用?超級混動DMi可以做到虧電情況下的百公里油耗3-4L,你就當(dāng)燃油車跑他比燃油車還省油,更何況現(xiàn)在的農(nóng)村充電比你想象中要方便太多了,就算裝不了充電樁,便攜式充電搶直接插到家里220V的插座上就能充。

而真正讓比亞迪停產(chǎn)燃油車的是銷量,3月份比亞迪新能源銷量突破了10萬臺,查看新能源的銷量,比亞迪也是一直領(lǐng)先,停產(chǎn)燃油車是將自己的優(yōu)勢發(fā)揮到極致,輕裝上陣,你說呢?關(guān)注我,一個真實不浮夸的汽車人!
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