L4或更高級別的無人駕駛技術(shù)，不敢大規(guī)模推廣的一個(gè)重要原因是擔(dān)心人身安全事故。而在sh目前這種情況下，街道馬路上幾乎沒有任何行人的，路況條件也會(huì)變得極其簡單，所以這個(gè)時(shí)候L4級別的無人駕駛車輛上街的話，幾乎不可能引發(fā)任何人身安全事故。那接下來就可以解決當(dāng)下幾個(gè)極其重要的痛點(diǎn)問題了！

1、安全前提下的民眾物流保障問題，現(xiàn)在當(dāng)?shù)睾椭苓叺囊恍﹤}儲(chǔ)，是有足夠資源的，但在人員調(diào)配和安全上存在瓶頸，尤其是安全問題。Omicron通過物品傳播是一條極其重要且隱匿的傳播鏈，如果采用無人駕駛車輛則可完全杜絕這一問題，一方面在接觸倉儲(chǔ)貨物食品等的過程中盡可能減少人員接觸（結(jié)合智能倉儲(chǔ)，理論上人員可降為0，完全遠(yuǎn)程居家操作即可），另一方面無人駕駛車輛內(nèi)部很容易加裝病毒消殺系統(tǒng)，運(yùn)輸?shù)娜碳磳\(yùn)輸貨品進(jìn)行連續(xù)消殺，等送到用戶手中時(shí)，也可確保無活性病毒殘留。

2、通過上述第一點(diǎn)，首先保障食品等的充分運(yùn)送補(bǔ)給，接著逐步開放其他生活必需品的配送，這樣可以在隔離期間，也可能讓sh恢復(fù)正常功能，提升居民生活品質(zhì)。最重要的，在物品流轉(zhuǎn)期間，完全杜絕Omicron通過流轉(zhuǎn)物品傳播的可能性。

3、通過1和2，結(jié)合智能倉儲(chǔ)和無人駕駛技術(shù)，可形成大數(shù)據(jù)流，可追蹤用于保障基本需求的物資在各個(gè)區(qū)域的配送情況，可及時(shí)關(guān)注到物資配送薄弱的區(qū)域，以進(jìn)一步加強(qiáng)。

最后，具體操作方式，建議可將當(dāng)時(shí)用于提供無人出租車服務(wù)的車輛，內(nèi)部加裝病毒消殺系統(tǒng)后，改為配送重要物資。其他車輛可由志愿者提供。希望能盡快在sh街頭看到無人駕駛車輛的作業(yè)。而且這對于想商業(yè)化L4級別的無人駕駛技術(shù)的企業(yè)如百度等也是個(gè)契機(jī)，想想上次疫情爆發(fā)后，產(chǎn)生了類似Zoom這樣的企業(yè)的需求量迅猛增長。