眾所周知，濰柴在商用車行業(yè)是當(dāng)仁不讓的頭部企業(yè)。2020年，濰柴開發(fā)出世界首款可大規(guī)模使用的熱效率突破50%的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且濰柴是中國(guó)第一家在港股上市，并回歸內(nèi)地實(shí)現(xiàn)A股再上市的世界500強(qiáng)企業(yè)。

近日，濰柴家族2021款U70車型正式上市，新車共推出6款車型供消費(fèi)者選擇，5座版本車型售價(jià)區(qū)間為7.79萬元—11.69萬元，6座、7座版本車型需加價(jià)2000元。

|?簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單 配置有驚喜

作為濰柴在乘用車領(lǐng)域的第一款產(chǎn)品，為了打響第一炮，新車在設(shè)計(jì)方面做足了功課。U70采用了極簡(jiǎn)美學(xué)設(shè)計(jì)理念，由寶馬造型專家親自操刀打造。

2021款U70的前臉采用多邊形進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)內(nèi)部進(jìn)行了熏黑處理，并配以三條銀色鍍鉻飾條和全新的VGV銀色車標(biāo)。兩側(cè)的LED前大燈組造型碩大，下方的前包圍兩側(cè)配備了大尺寸的霧燈。

新車側(cè)面采用了時(shí)下流行的貫穿式腰線，從頭燈一直延伸至尾燈，車頂為懸浮式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前后翼子板采用了外凸的黑色輪眉搭配，與黑色側(cè)裙融為一體，密條幅的大尺寸輪圈也十分搶眼。

新車的長(zhǎng)寬高為4806、1870、1691mm，軸距為2800mm。

扁平化的車尾設(shè)計(jì)視覺效果更加敦實(shí)，尾燈的造型與前大燈形成呼應(yīng)，內(nèi)部采用LED光源。下保險(xiǎn)杠處內(nèi)嵌倒車燈，并且采用大面積黑色涂裝以及鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴，另外在造型上也融入了類似擴(kuò)散器的處理。

內(nèi)飾方面融合了年輕時(shí)尚的元素，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口搭配鋼琴漆面飾板。新車使用了傳統(tǒng)的機(jī)械指針式儀表盤、三輻式多功能方向盤和內(nèi)嵌式的中控多媒體觸控屏。

座椅布局方面，新車依然提供了5/6/7座三種座椅布局車型供消費(fèi)者選擇。

配置方面，新車增加6向調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅、行車記錄儀、360度全景影像系統(tǒng)、智能電動(dòng)后尾門等常規(guī)科技配置。濰柴汽車全新推出的V云車聯(lián)系統(tǒng)中，包含了智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制天窗、收音機(jī)、音樂、視頻、電話、導(dǎo)航等功能操作。

新車搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156Ps，最大扭矩215Nm，且滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的為6速手動(dòng)以及6AT變速箱。

|?用更低的價(jià)格滿足有車夢(mèng)

在過去的幾年里，小眾的國(guó)產(chǎn)品牌爆出來的大多是負(fù)面消息，倒在2020年的眾泰和漢龍就是典型例子。故障率高和售后不到位等問題，都在影響著品牌的口碑。

淮柴汽車在乘用車領(lǐng)域的確算是一個(gè)新生，但是，濰柴在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的地位也是有目共睹的。在重卡柴油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)積累，世界首款熱效率突破50%的發(fā)動(dòng)機(jī)就是其技術(shù)底蘊(yùn)的最好體現(xiàn)。

對(duì)于濰柴來說，最大的優(yōu)勢(shì)就是多年來在商用車領(lǐng)域的積累。想要鋪開銷售和售后網(wǎng)絡(luò)并不難，憑借著低價(jià)格的優(yōu)勢(shì)，很容易在下沉市場(chǎng)獲得不錯(cuò)的口碑。

中國(guó)每千人擁有汽車只有179輛，許多人在等著購(gòu)買人生中第一輛車。和高端的配置、良好的駕駛體驗(yàn)相比，低價(jià)似乎更有誘惑力。一輛尺寸接近于漢蘭達(dá)的SUV，6AT版本價(jià)格僅9.8萬，這對(duì)第一次買車的消費(fèi)者來說，不可謂誘惑不大。

2021款濰柴U70就如同一個(gè)憨厚的“山東漢子”，身材高大，簡(jiǎn)單直接，是一個(gè)適合居家出游的好選擇。