蔚來:暫無漲價(jià)計(jì)劃,2024年實(shí)現(xiàn)盈虧平衡
3月25日,蔚來董事長(zhǎng)李斌在四季度及全年財(cái)報(bào)會(huì)上表示,3月5日ET7開啟試駕后,強(qiáng)大的產(chǎn)品力得到用戶很好的試駕反饋,訂單轉(zhuǎn)化超出公司的預(yù)期,目前ET7的訂單數(shù)量不止1.5萬輛。

另外,對(duì)標(biāo)寶馬X5L的 ES7定位于高端中大型五座SUV,這一級(jí)別市場(chǎng)容量約為20萬臺(tái)/年,公司對(duì)ES7的產(chǎn)品力也有足夠的信心,并且ES7在終端市場(chǎng)的銷量可以參考寶馬X5,將會(huì)是866車型之外的增量。
蔚來表示,將在2022年發(fā)力新品升級(jí)。其中,蔚來2022款ES8、ES6、EC6產(chǎn)品力將實(shí)現(xiàn)重大升級(jí),搭載8155芯片和5G通訊模塊,以及其他若干優(yōu)化改進(jìn),價(jià)格也會(huì)進(jìn)行合理調(diào)整。同時(shí),蔚來也將為現(xiàn)有用戶提供上述硬件的后裝升級(jí)服務(wù)。在升級(jí)之前,現(xiàn)有車型價(jià)格不會(huì)發(fā)生調(diào)整。
在今天上午的業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上,蔚來表示,即使考慮到原材料成本上漲因素,仍有望實(shí)現(xiàn)2022年全年整車毛利率18-20%的目標(biāo)。蔚來還稱,公司將在2023年Q4實(shí)現(xiàn)當(dāng)季盈虧平衡,并在2024年全年實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。
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