大排量卷不動(dòng)，開(kāi)始卷踏板了？此前瘋狂發(fā)展大排量摩托車的品牌，今年紛紛開(kāi)始重視起踏板摩托車，特別是125級(jí)別和150級(jí)別，彼此間的你攻我伐格外激烈。而今年的市場(chǎng)行情已經(jīng)不能夠用“卷”來(lái)形容，品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)逐漸白熱化，除了瘋狂的價(jià)格戰(zhàn)，還不停的拔高配置水準(zhǔn)，在這種情況下誕生了一些競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)勁的國(guó)產(chǎn)車型，比如QJMOTOR的鴻150，就是一個(gè)很好的例子。拒絕抄襲模仿

豪爵為了狙擊本田PCX推出了UHR，同時(shí)為了形似神也似，采用了相似度極高的外觀設(shè)計(jì)，雖然達(dá)到了同質(zhì)化的競(jìng)爭(zhēng)效果，但是失了大廠的風(fēng)骨。雖然鴻150也是為了和這兩款車型競(jìng)爭(zhēng)，但并沒(méi)有在外觀上可以模仿對(duì)手，反而采用原創(chuàng)的高辨識(shí)度外觀，打造出差異化的視覺(jué)特性。

鴻150的外觀風(fēng)格很個(gè)性，錢江表示這是科幻機(jī)甲風(fēng)格，其實(shí)不管是基于什么設(shè)計(jì)靈感而打造，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并不重要。重要的是不要抄襲拼湊，而且還要做得好看，這兩點(diǎn)鴻150做到了。

鴻150賣點(diǎn)一：四透鏡LED頭燈

鴻150的車頭設(shè)計(jì)很有仿賽的味道，采用了類似賽系列的四透鏡LED頭燈布局，在同級(jí)踏板車型當(dāng)中非常罕見(jiàn)，同時(shí)這組車頭燈還具備自動(dòng)大燈功能。當(dāng)下流行的雙層尾燈也沒(méi)有缺席，只不過(guò)設(shè)計(jì)師將其設(shè)計(jì)成更契合車尾線條的“大”字型。

鴻150賣點(diǎn)二：全彩投屏儀表

5寸的全彩TFT儀表雖然在目前的國(guó)產(chǎn)車型當(dāng)中，算不上非常高科技的配置，但是比起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手這個(gè)規(guī)格已經(jīng)夠高了。這塊儀表不僅支持手機(jī)投屏和藍(lán)牙連接，而且還有胎壓顯示，并且水溫、轉(zhuǎn)速、電瓶電壓、環(huán)境溫度這些小排量踏板上不多見(jiàn)的數(shù)據(jù)，也有提供。

鴻150賣點(diǎn)三：可關(guān)閉的TCS和自動(dòng)啟停

小排量踏板上搭載TCS功能已經(jīng)很常見(jiàn)了，但是某些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還沒(méi)有。鴻150不僅配備了可關(guān)閉的TCS，而且也有提供可關(guān)閉的自動(dòng)啟停功能。同時(shí)搭配自動(dòng)啟停功能的還有，發(fā)動(dòng)機(jī)的靜音啟動(dòng)。

鴻150賣點(diǎn)四：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)

無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)是提升檔次感的必備功能，鴻150的無(wú)鑰匙旋鈕安裝在車把正下方，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同，放在這個(gè)位置的無(wú)鑰匙啟動(dòng)模組，為前置手套箱騰出了位置。而鴻150的遙控鑰匙，不僅擁有感應(yīng)功能，還能通過(guò)遙控開(kāi)啟坐墊、解鎖電源和尋車三種功能。

鴻150賣點(diǎn)五：前后浪花碟 雙通道ABS

為了進(jìn)一步碾壓對(duì)手，鴻150的前后剎車均采用了大尺寸的浪花碟，相比傳統(tǒng)的圓盤，浪花盤具備更好的散熱能力，能夠更有效地緩解剎車的熱衰減。前雙活塞卡鉗、后單活塞卡鉗，規(guī)格比較常見(jiàn)，雙通道ABS自然也是標(biāo)配。

鴻150賣點(diǎn)六：四氣門高功率混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

鴻150與鴻150ADV不同，鴻150搭載一臺(tái)，149cc排量的單缸水冷四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率12.2kw/8500rpm，最大扭矩14.8Nm/6500rpm，性能數(shù)據(jù)超越PCX和UHR，而且鴻150的車重是三臺(tái)車?yán)锩孀钶p的，所以孰強(qiáng)孰弱形勢(shì)已經(jīng)相當(dāng)明了。

鴻150其他細(xì)節(jié)特征

前置雙手套箱的設(shè)計(jì)，讓鴻150應(yīng)對(duì)日常使用更加從容，兩邊手套箱容量相同，都能放進(jìn)去一瓶500ml飲料，用來(lái)放一些平時(shí)騎行的隨身小物件，或者隨車的抹布、工具等物品相當(dāng)實(shí)用。另外，在左側(cè)手套箱內(nèi)還有配備雙充電接口。

原廠預(yù)留的前置行程記錄儀安裝接口，免除了后期自己開(kāi)孔的煩惱，不過(guò)目前好像廠家并沒(méi)有提供選裝行車記錄儀，所以有需求的小伙伴仍需自行加裝。

座桶空間看上去不小，但是深度還是略有欠缺，無(wú)法放進(jìn)去一頂全盔，只能放進(jìn)去小號(hào)3/4盔或者半盔，有習(xí)慣帶全盔的小伙伴可以通過(guò)加裝尾箱來(lái)解決。

帶背光的車把按鍵，支持角度調(diào)節(jié)功能的前后剎車?yán)瓧U，具備駐車功能的后剎機(jī)構(gòu)，這些看似不起眼的小功能，實(shí)際的使用過(guò)程當(dāng)中，起到的作用卻不小，而且這些也都是鴻150的加分項(xiàng)。

軸距1320mm的鴻150，比UHR和PCX都要長(zhǎng)，搭配前置腳踏的設(shè)計(jì)，小編173cm的身高，腿部能夠完全伸直，看似緊湊的車身卻有著舒適的騎乘空間，這一點(diǎn)還是非常值得肯定的。

鴻150對(duì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)勢(shì)幾何？

本田PCX和豪爵UHR算得上是150水冷踏板當(dāng)中的兩款標(biāo)桿車型，所以鴻150一開(kāi)始就是沖著這兩位來(lái)的。通過(guò)簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，鴻150在對(duì)上PCX之后，優(yōu)勢(shì)非常明顯，不僅動(dòng)力、配置、性能做到的全面超越，而且在車重這一塊竟然還有微弱優(yōu)勢(shì)。

對(duì)上同為國(guó)產(chǎn)車型豪爵UHR，鴻150的優(yōu)勢(shì)同樣非常突出，更強(qiáng)的動(dòng)力，更豐富的配置，更輕的車重，更個(gè)性的原創(chuàng)風(fēng)格外觀，都是豪爵UHR所不具備的，當(dāng)然這些都能通過(guò)數(shù)據(jù)表格非常直觀的獲得。要知道鴻150的這些優(yōu)勢(shì)，還是建立在更低的價(jià)格之上，所以性價(jià)比這一塊鴻150也是完勝的狀態(tài)。

樹(shù)大焉能不招風(fēng)？錢江的車型往往備受爭(zhēng)議，不管做得好不好都是如此！但市場(chǎng)往往是明智的，為什么在鍵盤騎士看來(lái)一無(wú)是處的錢江，為何能夠屹立不倒這么多年？越噴越火是錢江車型當(dāng)下真實(shí)的寫(xiě)照，確實(shí)他們的車不夠完美，但不代表他們不會(huì)慢慢完善。在當(dāng)下的網(wǎng)絡(luò)上，對(duì)事物的簡(jiǎn)化和絕對(duì)化，是人們快節(jié)奏生活當(dāng)中的常態(tài)，當(dāng)你失去探究真相的耐心，你就會(huì)失去真實(shí)和理智的判斷，放下成見(jiàn)看事物，或許你能發(fā)現(xiàn)很多不一樣的。國(guó)產(chǎn)品牌確實(shí)面臨諸多問(wèn)題，但能夠促使國(guó)產(chǎn)品牌成長(zhǎng)的，絕不是一味的批判，市場(chǎng)需要更多理性的看待，同時(shí)也需要更多基于實(shí)踐而來(lái)的意見(jiàn)，而非網(wǎng)絡(luò)上的口水觀點(diǎn)。