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配置調(diào)整,售價(jià)同比下降,2023款江鈴羿新增車型來(lái)襲

2023-05-21 14:43 作者:汽車點(diǎn)評(píng)  | 我要投稿

在新能源浪潮逐漸洶涌的時(shí)代背景之下,諸多造車新勢(shì)力強(qiáng)勢(shì)崛起,并且成功圈了一群忠實(shí)粉絲。成功案例擺在面前,一個(gè)我們耳熟能詳?shù)姆ㄏ灯放?雷諾,借此契機(jī)攜手江鈴再次入局中國(guó)汽車市場(chǎng),而雷諾的回歸首作便是我們今天的主角江鈴羿。

近期,2023款江鈴羿新增車型正式上市,新車共推出7款配置,售價(jià)區(qū)間11.88~19.98萬(wàn)元。新車主要針對(duì)配置方面進(jìn)行調(diào)整,那么它的具體實(shí)力究竟如何呢?下面讓我們來(lái)詳細(xì)了解一下。

外觀設(shè)計(jì)

江鈴羿新增車型依舊保持了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì),其中新車前臉部分依舊采用封閉式設(shè)計(jì),這也是當(dāng)下很多新能源車型的共同設(shè)計(jì)手法,兩側(cè)形如方天畫戟一般的前大燈組頗具進(jìn)攻性,上層箭矢狀的LED日間行車燈較為扁平,下方則為矩陣式LED大燈,同時(shí)支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,自動(dòng)頭燈,大燈高度可調(diào)功能。

車身尺寸方面,該車的具體長(zhǎng)寬高分別為4675×1835×1480 mm,軸距為2750mm。該車的車身姿態(tài)平滑順暢,車頂線條自B柱之后緩緩下滑,并且與腰線交匯于尾部上翹的小鴨尾處,看上去很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

該車的車尾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,尾燈組為Y字形設(shè)計(jì),輪廓與前大燈組基本一致,燈光方面同樣應(yīng)用全LED光源,視覺(jué)效果不俗。底部后包圍處設(shè)置黑色護(hù)板,突出了車尾設(shè)計(jì)的層次感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

江鈴羿新增車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣未發(fā)生變化,坐進(jìn)車內(nèi)我們可以感受到比較簡(jiǎn)約的車內(nèi)氛圍,整車的車內(nèi)線條以平直為主,并且運(yùn)用大面積黑色皮質(zhì)面料進(jìn)行包裹,視覺(jué)效果比較清爽。中控臺(tái)的造型頗為舒展,細(xì)節(jié)方面融入縫線,銀色飾條以及仿碳纖維飾板等元素裝飾,質(zhì)感不錯(cuò)。中控臺(tái)上設(shè)置10.25英寸的全液晶儀表盤和12.3英寸的觸控液晶屏,其中儀表盤內(nèi)部可顯示時(shí)速,續(xù)航里程和胎壓顯示等信息,觀察起來(lái)比較直觀。同時(shí)提供高德地圖,行車記錄儀,全景影像等功能,實(shí)用性不錯(cuò)。

新車車內(nèi)座椅采用織物或仿皮面料包裹,功能方面提供主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等。新車前排座椅造型寬大,內(nèi)部填充物軟硬程度適中,乘坐舒適性尚可,但支撐性一般。

該車的后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),身高1.75米的體驗(yàn)者來(lái)到后排,其腿部空間能夠達(dá)到兩拳左右,頭部空間剩余三指左右。同時(shí)靠背與坐墊之間的傾斜角度較大,兩側(cè)部位有著一定程度內(nèi)陷,包裹性良好。

動(dòng)力系統(tǒng)

江鈴羿新增車型動(dòng)力方面提供有單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本,其最大輸出功率分別為110千瓦和170千瓦,峰值扭矩分別為225牛米和395牛米。同時(shí)該車提供容量為43.93千瓦時(shí),60.2千瓦時(shí)和63千瓦時(shí)共三種容量的電池組,普通版車型所對(duì)應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程分別為401km,520km和470km。

車型配置及購(gòu)買建議

作為新增車型,2023款江鈴羿重點(diǎn)針對(duì)配置方面進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)本次上市的部分款型指導(dǎo)價(jià)格相比此前車款有所下調(diào)。新車本次共推出7款配置,其中包含5款追夢(mèng)版(普通版)和2款網(wǎng)約版,接下來(lái)車叔將重點(diǎn)針對(duì)追夢(mèng)版進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比分析,看看哪一款性價(jià)比更高一些。

2023款 追夢(mèng)版 40標(biāo)準(zhǔn)型

推薦指數(shù):★★

配置點(diǎn)評(píng):基礎(chǔ)配置水平一般

指導(dǎo)價(jià)格11.88萬(wàn)元,僅具備后駐車?yán)走_(dá),駕駛模式切換,無(wú)鑰匙啟動(dòng),7英寸彩色行車電腦顯示屏幕,織物座椅,OTA升級(jí),手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制,自動(dòng)空調(diào)等功能,基礎(chǔ)配置水平屬實(shí)一般。

2023款 追夢(mèng)版 40舒適型

推薦指數(shù):★★★

配置點(diǎn)評(píng):基礎(chǔ)功能完善

指導(dǎo)價(jià)格12.88萬(wàn)元,增加前排側(cè)氣囊,倒車影像,定速巡航,無(wú)鑰匙啟動(dòng),10.25英寸全液晶儀表盤,仿皮座椅,后排座椅比例放倒,12.3英寸中控液晶屏,衛(wèi)星導(dǎo)航,語(yǔ)音識(shí)別控制,4G網(wǎng)絡(luò),車聯(lián)網(wǎng),車內(nèi)化妝鏡等功能?;A(chǔ)功能配置表現(xiàn)較為完善。

2023款 追夢(mèng)版 52舒適型

推薦指數(shù):★★★★

配置點(diǎn)評(píng):續(xù)航提升,性價(jià)比較高

指導(dǎo)價(jià)格14.58萬(wàn)元,續(xù)航里程由401km提升至520km,同時(shí)增加LED遠(yuǎn)近光燈,矩陣式燈光,LED日間行車燈,熱泵空調(diào)等功能。提升幅度可觀,性價(jià)比較高。

2023款 追夢(mèng)版 52豪華型

推薦指數(shù):★★★

配置點(diǎn)評(píng):智能配置提升

指導(dǎo)價(jià)格15.98萬(wàn)元,具備L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),增加藍(lán)牙鑰匙,內(nèi)置行車記錄儀,手機(jī)無(wú)線充電,主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),后排中央扶手,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,自動(dòng)頭燈,車內(nèi)環(huán)境氛圍燈,外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊,化妝鏡照明燈,雨量感應(yīng)式雨刷,后座椅出風(fēng)口等功能,智能化配置得到大幅提升。

2023款 追夢(mèng)版 四驅(qū)旗艦型

推薦指數(shù):★★

配置點(diǎn)評(píng):性能優(yōu)化

指導(dǎo)價(jià)格19.98萬(wàn)元,匹配前后雙電機(jī),系統(tǒng)綜合最大輸出功率提升至170千瓦,官方百公里加速成績(jī)達(dá)到5.8秒,性能表現(xiàn)更加優(yōu)異。同時(shí)具備前后排頭部氣囊,不可開(kāi)啟全景天窗功能,追求卓越性能表現(xiàn)的朋友可以考慮。

車叔總結(jié)

總的來(lái)說(shuō),2023款江鈴羿本次所推出的新增版本對(duì)比現(xiàn)款車型在指導(dǎo)價(jià)格方面有所下調(diào),整車購(gòu)入門檻進(jìn)一步降低,滿足了許多價(jià)格敏感型用戶的需求,當(dāng)然所付出的代價(jià)是配置小幅縮水。作為雷諾與江鈴強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合所打造的首款車型,江鈴羿的實(shí)力也算可圈可點(diǎn),其中EZOOM-Pilot 3.0駕駛輔助系統(tǒng)和5.8秒的破百能力都是年輕一代消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的賣點(diǎn),與此同時(shí),它還具有相對(duì)親民的售價(jià)。因此在車叔看來(lái),該款車型還是值得推薦的。


配置調(diào)整,售價(jià)同比下降,2023款江鈴羿新增車型來(lái)襲的評(píng)論 (共 條)

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