汽勢(shì)Auto-First|柴小娜

“熱到懷疑人生！”這個(gè)夏天，我國(guó)北方多地氣溫突破40℃，氣溫記錄一再創(chuàng)下新高，引發(fā)全民關(guān)注。有科學(xué)家認(rèn)為，今年可能是全球有氣象記錄以來(lái)最熱的一年。

事實(shí)上，被“熱暈”的并非只有我國(guó)，而是全球。當(dāng)夏天的熱浪一陣陣襲來(lái)，人類(lèi)對(duì)氣候變化的觀察和擔(dān)憂也正與日俱增，石能源的過(guò)多消耗，造成了大氣層中溫室氣體越來(lái)越多。

7月12日，2023年“全國(guó)低碳日”主場(chǎng)活動(dòng)在西安舉行，今年主題為“積極應(yīng)對(duì)氣候變化，推動(dòng)綠色低碳發(fā)展”。寶馬集團(tuán)作為唯一一家高檔汽車(chē)制造商出席主場(chǎng)活動(dòng)，以“全國(guó)低碳日”為契機(jī)，攜手生態(tài)環(huán)境部宣傳教育中心、全網(wǎng)經(jīng)銷(xiāo)商和My BMW APP客戶端的千萬(wàn)用戶，發(fā)起 “綠色生活，低碳出行，共享悅星球” 的低碳倡議。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，即通過(guò)My BMW App等自主數(shù)字平臺(tái)建設(shè)，寶馬與經(jīng)銷(xiāo)商打造了以“開(kāi)綠車(chē)、逛綠店、充綠電”為核心的綠色出行體驗(yàn)，包括駕駛BMW新能源汽車(chē)、選擇寶馬領(lǐng)創(chuàng)綠星經(jīng)銷(xiāo)商、選擇有綠色能源標(biāo)志的充電站充電。

01 寶馬有多“綠”？

從化石能源的單一開(kāi)發(fā)，到風(fēng)、光、地等多種清潔能源的綜合利用，無(wú)不體現(xiàn)了人們對(duì)于氣候變化的高度重視。對(duì)寶馬而言，“開(kāi)綠車(chē)、逛綠店、充綠電”，雖只有短短九個(gè)字，卻濃縮了寶馬綠色行動(dòng)的核心要義，“三綠”出行體驗(yàn)正是寶馬踐行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，為地球“降溫”的重要舉措。

開(kāi)綠車(chē)方面，今年1-6月，寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)交付超過(guò)39.2萬(wàn)輛BMW和MINI汽車(chē)，同比增長(zhǎng)3.7%。其中，BMW純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量約4.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近3倍。

根據(jù)寶馬官方信息，2023年，寶馬會(huì)在中國(guó)推出包括全新純電動(dòng)BMW i3和BMW iX3以及創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7、BMW i4和BMW iX等車(chē)型在內(nèi)的11款純電動(dòng)汽車(chē)。這些車(chē)型都將是“開(kāi)綠車(chē)”的基本車(chē)型。

逛綠店方面，隨著“BMW領(lǐng)創(chuàng)綠星”項(xiàng)目的落地和升級(jí)，寶馬在中國(guó)搭建的綠色零售網(wǎng)絡(luò)也在不斷完善。目前來(lái)看，全球首家BMW“領(lǐng)創(chuàng)綠星”燈塔店無(wú)錫錫寶行已落成開(kāi)業(yè)，“BMW領(lǐng)創(chuàng)綠星”認(rèn)證經(jīng)銷(xiāo)店將也將在2023年擴(kuò)展至250家?！熬G星”店不僅能為客戶提供更便捷的服務(wù)體驗(yàn)，還能因流程優(yōu)化從而減少紙張等資源消耗。

據(jù)測(cè)算，一家標(biāo)準(zhǔn)的“BMW領(lǐng)創(chuàng)綠星”經(jīng)銷(xiāo)商店，在運(yùn)營(yíng)階段每年可節(jié)約紙張10萬(wàn)張、減少一次性紙杯使用量6.4萬(wàn)個(gè)、減少紙質(zhì)車(chē)書(shū)1.5萬(wàn)冊(cè)、減少機(jī)油瓶消耗量4.5萬(wàn)個(gè)。單一經(jīng)銷(xiāo)店全年可實(shí)現(xiàn)碳減排約450噸。

充綠電方面，通過(guò)My BMW APP，寶馬車(chē)主能夠在客戶端輕松查找綠色充電站，并有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)為愛(ài)車(chē)充綠電，獲得綠電溯源憑證。寶馬不僅在綠色工廠生產(chǎn)“綠色汽車(chē)”，更是將可持續(xù)發(fā)展的策略和經(jīng)驗(yàn)分享給經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，延伸到消費(fèi)者端。

02 如何做到“全鏈減碳”？

“全國(guó)低碳日”活動(dòng)期間，工信部及中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心發(fā)起“汽車(chē)綠色低碳發(fā)展倡議”，倡導(dǎo)通過(guò)研發(fā)多元化新能源汽車(chē)產(chǎn)品、踐行清潔生產(chǎn)和綠色制造、應(yīng)用生態(tài)循環(huán)材料等多種措施加速推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度脫碳，合力促進(jìn)全行業(yè)綠色發(fā)展。

值得一提的是，華晨寶馬作為首批汽車(chē)企業(yè)代表加入了該項(xiàng)倡議。對(duì)于一家車(chē)企，加入“汽車(chē)綠色低碳發(fā)展倡議”，推動(dòng)全鏈減碳，會(huì)直接改善我們的生態(tài)環(huán)境。在這個(gè)過(guò)程中，車(chē)企踐行綠色發(fā)展道路的核心還在于技術(shù)創(chuàng)新。

把可持續(xù)發(fā)展作為戰(zhàn)略支點(diǎn)，寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地自2019年起就已實(shí)現(xiàn)100%可再生能源電力供電生產(chǎn)，正通過(guò)對(duì)光伏發(fā)電、地?zé)崮?、生物質(zhì)能等可再生能源的不斷探索降低自身對(duì)化石燃料的依賴。

與此同時(shí)，寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地也在生產(chǎn)中不斷減少?gòu)U棄物的產(chǎn)生和向大自然的排放。2022年，華晨寶馬回收廢鋼48,160噸，廢鋁14,536噸，并且連續(xù)六年獲得“國(guó)家級(jí)綠色工廠”稱(chēng)號(hào)。

車(chē)企“碳中和”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)不僅需要降低自身碳排放，還需要推動(dòng)上游供應(yīng)商的低碳化。作為一家負(fù)責(zé)任的企業(yè)，寶馬早在2021年便率先協(xié)同上下游合作伙伴提出“產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉(zhuǎn)型倡議”。

在供應(yīng)商減碳方面，寶馬40%以上的遼寧供應(yīng)商和全部鋁錠供應(yīng)商已開(kāi)始使用綠色電力生產(chǎn)，由立中集團(tuán)提供的再生鋁含量為70%的“綠色”輪轂今年內(nèi)開(kāi)始用于華晨寶馬國(guó)產(chǎn)車(chē)型。寶馬還與華友循環(huán)深度合作，首次實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)退役動(dòng)力電池原材料的閉環(huán)回收，有效減少礦產(chǎn)資源開(kāi)采中70%碳排放。

按照官方規(guī)劃，代表未來(lái)新能源汽車(chē)發(fā)展方向的BMW新世代車(chē)型將于2026年起在沈陽(yáng)投產(chǎn)。與之配套的總投資100億的BMW第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目也已全面動(dòng)工，其電芯生產(chǎn)過(guò)程的碳排放預(yù)計(jì)將比目前水平減少60%。

綜上，低碳，已經(jīng)融入到我們生活的方方面面。低碳，同樣融入寶馬全鏈減碳的各個(gè)環(huán)節(jié)。寶馬“全鏈減碳”不僅實(shí)打?qū)嵉刿`行自身可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，更是用每一次行動(dòng)支持“全國(guó)低碳日”。