用數(shù)字方案建立一個更宜居城市，未來的智慧城市要讓政府的決策更準確、更科學；讓城市使用者對城市的感知更高效、更便捷，生活更幸福。

許多城市基礎設施建設已經(jīng)遠遠跟不上交通的增長速度，尤其是停車設施不足，給居民出行帶來了極大的阻礙。

相關數(shù)據(jù)顯示，我國新建停車位發(fā)展緩慢，停車位缺口越來越大；停車位利用率極低，一個車位的全天利用率平均值在30%左右，與國際先進水平80%相差甚遠。

在這樣的背景下，智慧停車可以填補停車位不足、利用率不高和交通擁堵幾大短板，對提升城市整體運行效率有著無可比擬的作用，無疑具有巨大的市場空間。

傳統(tǒng)地磁單模車位檢測器的檢測原理是根據(jù)車輛停在泊位上時會改變周圍磁場，檢測器通過檢測周圍磁場變化來判斷是否有來車駛?cè)胲囄唬菑碗s環(huán)境下極易發(fā)生重復檢測或者漏檢的情況。

飛?？萍己撩撞ɡ走_模組，不僅能識別車位上有無車，還能檢測車輛的運動軌跡。這些都極大地提高了檢測準確率，有效改善了傳統(tǒng)地磁單模檢測器檢測精度低、漏檢情況嚴重的缺點，為智慧停車行業(yè)開辟了一條新的道路。

雷達是利用電磁波探測目標的電子設備，通過發(fā)射電磁波對目標進行照射并接收其回波，由此獲得目標至電磁波發(fā)射點的距離、距離變化率（徑向速度）、方位、角度等信息。

雷達傳感器可與地磁傳感器結(jié)合使用，以提高停車位檢測模塊的準確率。雷達傳感器模塊可以準確檢測停車位占用和空閑狀態(tài)，并將檢測結(jié)果傳輸?shù)较嚓P的智能停車系統(tǒng)和管理平臺。

雷達天線發(fā)射出被線性調(diào)制的連續(xù)高頻雷達信號并進行掃描，同時接收返回信號。發(fā)射的雷達信號和返回的雷達信號之間的頻率差與到目標表面的距離成一定比例關系。

雷達通過雙通道輸出兩個頻率幅度相同、相位差為90°的中頻信號，隨后根據(jù)90°相位引導的相位類型識別運動方向。

雷達傳感器具有體積小、功耗低、抗干擾能力強、易于集成開發(fā)等優(yōu)點，不受溫度、光線、振動、磁場等環(huán)境影響，這些都是公司重點考量的因素。

飛睿科技雷達模塊，集成雷達收發(fā)，中頻電路及MCU處理等，外圍搭配天線和少量外圍電路即構(gòu)成完整雷達傳感器，可嵌入燈具、家電及各種電子產(chǎn)品內(nèi)，可實現(xiàn)人體、汽車以及各種運動目標的感應探測。

雷達感應模塊穩(wěn)定性強，不受外界環(huán)境干擾，車位雷達感應，自動檢測車位上是否有車輛駛?cè)胲囄?，泊位占用信息進行實時采集。記錄車輛駛?cè)胲囄?、離開車位時間，以及停車時間。檢測泊位狀態(tài)，實時上傳泊位占用情況，相關停車時間也會通過網(wǎng)絡實時傳送到后端平臺。

運用時空信息、匹配和預測等算法，對車輛進行準確的跟蹤，得到車輛對象的運動軌跡，并保存車輛對象的軌跡信息。利用車位引導屏從管理平臺獲取關聯(lián)區(qū)域相關車位檢測器檢測信息，實時更新區(qū)域余位信息，實現(xiàn)車位引導。

進入停車場以后，車主可以根據(jù)區(qū)域引導屏的余位信息和箭頭指示自由選擇一個自己想要前往的停車大區(qū)域，車主到達停車區(qū)后，直觀快速的尋找到空余車位，輕松的完成整個停車過程。