小伙伴們大家好，本期準(zhǔn)備繼續(xù)聊一聊150cc的小踏板，現(xiàn)在這個(gè)排量的踏板摩托車單是在售狀態(tài)的就有116款之多，基本是各大廠商的必爭之地了！像豪爵、無極、大陽、賽科龍以及錢江凡是國產(chǎn)叫得上名的叫不上名的基本都在這個(gè)排量有當(dāng)家車型，錢江更是先后推出了多款150cc排量的踏板，今天的主角則是號稱150cc馬力王的鴻150，來看看這款集混動、高配、大馬力等多種標(biāo)簽于一身的熱門踏板究竟如何吧

混動發(fā)動機(jī)

鴻150采用的是搭載了Power zero混動技術(shù)的水冷四氣門發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到了12.2kW（8500r/min），最大扭矩14.8N·m（6500r/min），一舉將馬力做到了16.6Ps，成功奪得150cc排量里的動力數(shù)據(jù)第一名，也因此才有了“馬力王”這個(gè)稱呼。當(dāng)然空說無憑，本期依然會取24款熱門的踏板車型進(jìn)行多維度的數(shù)據(jù)對比，先來看看這些車型的動力參數(shù)吧

通過動力對比表可以看出，鴻150無論是相較于自家的ADV版本還是其他一眾熱門車型，馬力的優(yōu)勢還是非常明顯的。氣門數(shù)量從兩氣門變?yōu)樗臍忾T之后，不但發(fā)動機(jī)提升了16%的動力輸出，甚至比前馬力王大陽150還要高出0.1匹的馬力。

但說實(shí)話，這點(diǎn)差距在150cc這種小排量踏板車?yán)锩媸?strong>非常微不足道的，甚至可以說在日常騎行中根本感受不太出來其中的差異的。但QJ是懂流量的，“馬力王”這個(gè)標(biāo)簽一貼感覺瞬間就不一樣了。就像當(dāng)初的賽600一樣

制動系統(tǒng)

鴻150采用的前后碟剎并配備了雙通道的ABS防抱死系統(tǒng)，制動效果還不錯(cuò)，同時(shí)還有現(xiàn)在大家都比較在意的TCS牽引控制系統(tǒng)，整體來說整個(gè)制動系統(tǒng)的配備還是合格的。但對于16999這個(gè)售價(jià)來說，就顯得沒那么突出和優(yōu)秀了。

減震配置

減震方面的配置倒不是特別亮眼，也不是什么知名的品牌，原廠采用的是正置液壓減震，后減震采用的是彈簧液壓減，并且前后減震均是不可調(diào)的，沒了ADV版本的氣罐多少覺得差點(diǎn)意思。這也是很多小伙伴吐槽它減配的原因，雖然減震不是什么名牌，但是調(diào)教的也還不錯(cuò)，過個(gè)溝溝坎坎什么的反饋還是可以的，總體感覺偏舒適性的調(diào)校更多一些。

液晶儀表

5寸的液晶儀表：功能還是很齊全的，支持手機(jī)投屏、藍(lán)牙連接，同時(shí)還包括胎壓監(jiān)測等車輛信息的展示。同時(shí)車頭位置還有USB/TypeC的雙頭充電口，整體便利性還是很好的

行車記錄儀

原廠少有給配備行車記錄儀的車型，并且攝像頭位置和設(shè)計(jì)都還不錯(cuò)，要比ADV版本好看不少，一體性更強(qiáng)一些，雖然說攝像效果可能達(dá)不到那種千元以上的清晰度，但如果是作為處理事故的依據(jù)還是足夠用的。

LED燈具

全車采用的都是LED的燈具，四顆帶透鏡的LED前大燈，美觀度和亮度都有保證，同時(shí)大燈還具備光感應(yīng)控制開關(guān)，實(shí)用性還可以。

機(jī)甲風(fēng)格

鴻150的前半部分的設(shè)計(jì)還是很獨(dú)特的，確實(shí)做出來機(jī)甲的感覺，不過實(shí)車側(cè)面的塑料感有點(diǎn)太強(qiáng)了，整體外觀看上去原創(chuàng)度蠻高的，富有運(yùn)動感和科技感，這種感官屬性還是放對比圖來的更直接一些

整備質(zhì)量

鴻系列的輕量化做的其實(shí)都還是可以的，鴻150更是做到了131KG跟ADV版本相差無幾，在本期車型里也算是相對較輕的，總算擺脫掉了祖?zhèn)鞴嚆U技術(shù)的標(biāo)簽了。也可以說是終于舍得技術(shù)進(jìn)步了。

續(xù)航情況

鴻150的油箱容積是8升，看著還行，正常騎行差不多能達(dá)到續(xù)航300公里左右，看網(wǎng)上有說百公里油耗能做到2.2的，個(gè)人感覺絕大多數(shù)人都很難達(dá)到這個(gè)數(shù)值，能達(dá)到那真的就是把這車當(dāng)祖宗騎的人才能做得到了。關(guān)于油耗小馬哥準(zhǔn)備了個(gè)尺寸對比表的集合，方便大家查看，其中包括了本期所選車型的整備質(zhì)量、續(xù)航、座高、軸距等參數(shù)

其實(shí)大家日常通勤，特別是在擁堵的市區(qū)騎行，頻繁啟停和加速的駕駛方式，油耗干到3L以上都是很正常的，這一點(diǎn)對所有150cc的踏板車型來說都是適用的。所以也別太杠表里的續(xù)航里程不對，這真的就只是給參考值，真實(shí)續(xù)航情況還是得根據(jù)你通勤的路況而定。

配置對比

除了以上這些講到的配置以外，鴻150的發(fā)動機(jī)還具備了智能啟停技術(shù)和靜音啟動技術(shù)等功能，以及遙控電動坐墊、側(cè)撐熄火等貼心小配置。至于其他車型的配置如何，小馬哥這里簡單的整理了個(gè)配置對比表，感興趣的小伙伴可以看一看

通過對比表可以看出鴻150給的配置確實(shí)足夠豐富，基本是其他車型該給的都能給到。但確實(shí)總有種感覺不如ADV版本給的多呢！而且定價(jià)還那么貴，如果定個(gè)14999可能競爭力會好很多。不過據(jù)說這個(gè)低價(jià)版本已經(jīng)上市了，就很佩服錢江的套娃能力

總得來說鴻150的競爭力主要還是集中在發(fā)動機(jī)科技加持和不錯(cuò)的配置上，但個(gè)人感覺定價(jià)還是稍稍高了一點(diǎn)，所想看這款車型的朋友可以再等等，當(dāng)然如果不怕背刺的倒是可以研究研究，可以瞅一眼新推出不到4萬塊錢的賽600，就知道錢江現(xiàn)在背刺老車主的手有多狠了！

好了關(guān)于鴻150的分享就到這里了，感謝小伙伴們的耐心觀看，如果想了解更多車型或者需要一些購車選擇上的幫助都?xì)g迎大家私信留言給我，最后祝愿大家都能找到自己心儀的小車車！