豪車開3年賠一半?豪華SUV保值率出爐,國產(chǎn)品牌逆襲
買車需要考慮的東西很多。
比如買入門級代步車型,作為第一臺車,考慮的往往是空間、配置、性價比,而如果是消費需求進(jìn)階,買的是豪華車型,考慮的更是儀式感,注重做工和細(xì)節(jié)。那么,有什么辦法能夠買車不踩坑嗎?這里給大家一個建議,就是看保值率——保值率不止反映了汽車的質(zhì)量與維修成本,還有用戶口碑。一般而言,用戶口碑好的車,保值率都很好。

那么,30-50萬預(yù)算能買到哪些好口碑的豪華SUV呢?在中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2022年4月中國汽車保值率研究報告》中,我們找到了答案,一起來看看吧。
10
紅旗HS7
廠商指導(dǎo)價27.58-46.33萬元

紅旗HS7可謂中國品牌中大型SUV的佼佼者,與坦克500、領(lǐng)克09車型聯(lián)手挑戰(zhàn)合資品牌,但從產(chǎn)品定位來說,紅旗HS7更傾向于表現(xiàn)豪華、舒適、穩(wěn)重。紅旗HS7的內(nèi)飾設(shè)計是亮點,車廂靜謐性出色,外觀也相當(dāng)霸氣,車主認(rèn)同感很強。
09
蔚來ES8
廠商指導(dǎo)價46.80-62.40萬元

蔚來ES8屬于較早開拓市場的新能源車型,早在2017年底就已經(jīng)正式上市了,但以今天的眼光來看,它的底子依舊不差,配置也在不停升級中跟上潮流,可以想象蔚來ES8當(dāng)年給人留下的震撼印象。當(dāng)然,在中大型新能源SUV中,它的對手不多,加上蔚來品牌供不應(yīng)求的銷售情況,能在汽車保值率研究報告中上榜算是理所當(dāng)然。
08
英菲尼迪QX50
廠商指導(dǎo)價33.38-46.98萬元

英菲尼迪是日產(chǎn)創(chuàng)立的豪華品牌,它的誕生,就是為了挑戰(zhàn)歐美品牌的豪華車型。英菲尼迪QX50定位中型SUV,對手為奧迪Q5L、沃爾沃XC60等車型,其動力系統(tǒng)為2.0L的四缸VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機,匹配可模擬8擋位的XTRONIC CVT無級變速箱,駕駛感受不錯,同時也能兼顧行駛舒適度,內(nèi)飾的細(xì)節(jié)同樣可圈可點,甚至還有價值1.9萬的真皮包可以選裝。
07
沃爾沃XC60
廠商指導(dǎo)價37.39-47.49萬元

沃爾沃品牌一向以安全著稱,全面且豐富的自動駕駛輔助系統(tǒng)同樣是沃爾沃XC60的標(biāo)配,即使是老司機,上路還是不免會被這套自動駕駛輔助系統(tǒng)提醒。而沃爾沃XC60的內(nèi)飾雖然設(shè)計簡潔,但用料十分下本,符合多項環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)??梢哉f,許多車主購買它的原因往往是這些小細(xì)節(jié)。
06
蔚來ES6
廠商指導(dǎo)價35.80-52.60萬元

蔚來ES6同樣在汽車保值率研究報告中上榜,且排名還比蔚來ES8車型更靠前一些,蔚來品牌的影響力可見一斑,當(dāng)然蔚來品牌的服務(wù)也是相當(dāng)不錯的。定位為中型SUV的蔚來ES6已經(jīng)能在空間、配置上滿足大多數(shù)人,可選裝的配置也很多,可以選擇Nappa高級內(nèi)飾套裝進(jìn)一步營造氛圍感。
05
奧迪Q5L
廠商指導(dǎo)價39.68-48.70萬元

奧迪Q5L一定程度上可以視為豪華中型SUV的標(biāo)桿,不僅是因為它在內(nèi)飾、配置、動力、操控的表現(xiàn)都不錯,更重要的是性價比一算起來也相當(dāng)劃算,加上屬于一線豪華品牌,品牌溢價也不錯。喜歡奧迪Q5L的朋友,可以看著優(yōu)惠來下手。
04
凱迪拉克XT6
廠商指導(dǎo)價39.27-55.27萬元

凱迪拉克XT6屬于中大型SUV,提供6座和7座的布局,作為家庭用車很合適,內(nèi)飾用料也算可圈可點,細(xì)節(jié)用料扎實,但8英寸的多媒體屏幕看起來有點過時。當(dāng)然,2.0T渦輪增壓發(fā)動機匹配9速自動變速箱的動力配置,也是凱迪拉克XT6的一大優(yōu)勢,講真的,這套動力系統(tǒng)跑高速還挺省油。
03
理想ONE
廠商指導(dǎo)價34.98萬元

理想ONE是汽車保值率研究報告中排名最靠前的新能源車型,它雖說只有一款車型,但卻十分搶手,不僅是因為作為中大型SUV有空間優(yōu)勢,更是因為6座車型的空間布局,第二排中間通道十分方便老人小孩的日常使用。當(dāng)然,在一些藍(lán)牌基本靠競拍的大城市里,能上新能源車牌的理想ONE優(yōu)勢就更大了,何況新能源車型目前還享受免征購置稅的優(yōu)勢。
同時,理想ONE的動力系統(tǒng)為增程式,電池的NEDC測試?yán)m(xù)航里程為188km,日常代步完全可以依靠純電行駛,成本很低,同時如果完全不充電行駛,理想ONE的油耗大約為9L/100km左右,對中大型SUV來說完全可以接受,增程式系統(tǒng)中發(fā)動機的保養(yǎng)也為間隔1萬公里一次,比較省心。
02
寶馬X3
廠商指導(dǎo)價39.28-47.98萬元

寶馬X3可謂豪華中型SUV的代表,它的設(shè)計其實不算很驚艷,但要是把各個細(xì)節(jié)拼在一塊,確實還是很耐看的,而寶馬的風(fēng)格從外至內(nèi)貫穿,內(nèi)飾設(shè)計大家想必都十分熟悉了,而至于配置,寶馬X3已經(jīng)算很全面,即使是低配車型,需要額外選裝的部分也不多。而且,除了寶馬車型那不錯的駕馭感,寶馬X3的越野能力也有些令人出乎意料。
01
奔馳GLC
廠商指導(dǎo)價40.25-47.68萬元

從汽車保值率研究報告中的第二名,我們大概也能猜到第一名是誰,實際上,奔馳GLC的綜合實力同樣很全面,外觀造型更為大氣,品牌同樣更有溢價,內(nèi)飾的質(zhì)感甚至要比寶馬X3來的更有儀式感。也難怪,奔馳品牌的銷售會說,如果消費者不選擇奔馳,那么大概率可能是他現(xiàn)在的預(yù)算還不夠。
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