北京市場監(jiān)管局近期開展電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查，共抽樣檢驗159批產(chǎn)品，檢出79批產(chǎn)品實物質(zhì)量不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，不合格率為49.7%，涉及雅迪、小鳥、邦德富士達(dá)、踏浪、自由行、尚品、WINNER、寶島、小米之光、SUNSUKI、捷安特等品牌產(chǎn)品。

其中，小鳥車業(yè)有限公司生產(chǎn)的“小鳥”電動自行車檢出6批不合格品，江蘇新日電動車股份有限公司、天津新日機(jī)電有限公司生產(chǎn)的“新日”電動自行車檢出11批不合格品，無錫邦度科技有限公司生產(chǎn)的“自由行”電動自行車檢出8批不合格品，無錫寶島車業(yè)科技有限公司等生產(chǎn)的“寶島”電動自行車檢出5批不合格品.

問題項目涉及鋰離子電池管理系統(tǒng)、整車質(zhì)量、尺寸限值、短路保護(hù)、控過流保護(hù)功能、蓄電池防篡改等。

比如，雅迪科技集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的“雅迪”TDT1329Z 電動自行車等多批產(chǎn)品，檢出“鋰離子電池管理系統(tǒng)（BMS）（通訊及數(shù)據(jù)上傳功能）”不合格。??

電池管理系統(tǒng)（BMS）可以采集電池的電壓、電流和溫度，并計算出電池的狀態(tài)，BMS能夠最大限度地降低因為電池意外失效而導(dǎo)致的車輛故障次數(shù)，從而盡可能地提升電池使用壽命和電池效率。檢驗發(fā)現(xiàn)部分產(chǎn)品的隨車用鋰離子蓄電池品不具備通訊及數(shù)據(jù)上傳功能。此項目不合格，將可能導(dǎo)致車輛電池信息不能得到有效監(jiān)控，電池故障信息不能及時發(fā)現(xiàn)，安全隱患不能得到提前解決，著火事故發(fā)生后難以溯源。

小鳥車業(yè)有限公司生產(chǎn)的“小鳥”TDT683Z電動自行車等產(chǎn)品，檢出“電氣裝置（短路保護(hù)）”不合格。

短路保護(hù)裝置是當(dāng)電動自行車在充放電過程中，因發(fā)生意外回路中產(chǎn)生過大電流時，主動動作的一種保護(hù)方式。該項目不合格意味著電氣裝置存在短路隱患，容易影響整車?yán)m(xù)航里程及電池壽命，甚至將發(fā)生自燃，引起火災(zāi)，危及安全。? ?

無錫尚品電動車業(yè)有限公司生產(chǎn)的“尚品”TDT094Z電動自行車等產(chǎn)品，檢出“電氣裝置（導(dǎo)線布線安裝）”不合格。? ??

導(dǎo)線布線安裝要求主要是考慮人體直接接觸帶電產(chǎn)品時對人體的防護(hù)。該項目不合格，不僅不能防止人體直接接觸帶電部位，還可能由于帶電金屬部位受潮或浸水存在短路風(fēng)險，容易引發(fā)火災(zāi)事故。

79批不合格產(chǎn)品具體名單如下。

更多精彩內(nèi)容，關(guān)注【消費(fèi)報告團(tuán)】，避開消費(fèi)陷阱，傾聽真實的聲音！