要說(shuō)凡爾賽這詞，目前在網(wǎng)絡(luò)上十分火爆。新含義甚至已經(jīng)讓人們忘記了凡爾賽本賽到底是啥了！雪鐵龍給我們提了個(gè)醒。凡爾賽本賽源于法國(guó)，相當(dāng)于河北承德！雪鐵龍新車(chē)命名凡爾賽C5X，將于下月9日開(kāi)啟預(yù)售。

新車(chē)前臉通過(guò)分體式大燈和略顯狹長(zhǎng)的中網(wǎng)鍍鉻裝飾營(yíng)造出大大的X造型。這倒和車(chē)型命名有所呼應(yīng)。X一般代表未知，目前確實(shí)也讓用戶(hù)感受到了些許神秘，更多謎團(tuán)需要等到下月9日才能揭曉吧！分體式大燈，上半部造型犀利，下半部分靈動(dòng)有神。整體還是非常時(shí)尚有特點(diǎn)。車(chē)身側(cè)面的4.8米還多的長(zhǎng)車(chē)身和熏黑大溜背非常吸引眼球。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4805/1865/1505mm，軸距為2785mm。并且長(zhǎng)車(chē)頭和溜背也很好地拉長(zhǎng)了車(chē)身視覺(jué)長(zhǎng)度。其實(shí)真實(shí)車(chē)長(zhǎng)和奧迪A4L基本一致。來(lái)到車(chē)尾，雙層擾流板、Y字型尾燈更是個(gè)性十足?？赡苓@個(gè)style不是什么人都能駕馭得了的。

內(nèi)飾方面，環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)空間感極好，寬大視野好。目光所及的地方我沒(méi)有看見(jiàn)掛擋桿，仔細(xì)瞄一下。OMG，新車(chē)配備了撥桿式換擋機(jī)構(gòu)。如果大眾新款掛擋桿被稱(chēng)作mini電子桿，那凡爾賽C5X的掛擋桿就要被稱(chēng)作supermini電子桿了。這樣的設(shè)計(jì)真的太超前了，很多老司機(jī)已經(jīng)不會(huì)了，從手動(dòng)變自動(dòng)就已經(jīng)失去了很多操控和駕馭感了，以后都換成super mini桿的話(huà)，估計(jì)老司機(jī)們都準(zhǔn)備坐公交了！新車(chē)將搭載3D彩色e-HUD抬頭顯示這是一個(gè)亮點(diǎn)配置。隨著路上車(chē)行越來(lái)越快，使眼睛盡量保持關(guān)注前方的配置都是很有必要的。而其他如L2.5 C-pilot自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、C-Connect 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、全系OTA在線(xiàn)升級(jí)、360全景泊車(chē)影像、12英寸彩色高清觸摸大屏、自然語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、智能無(wú)線(xiàn)充電等智能配置，均屬于主流配置，無(wú)需多言。

動(dòng)力方面，凡爾賽C5X將會(huì)搭載最新的1.6T渦輪增壓全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)（第三代360THP發(fā)動(dòng)機(jī)），其最大功率提升到175馬力，峰值扭矩為250?！っ?。變速箱方面匹配的是8速自動(dòng)變速箱。官方數(shù)據(jù)顯示百公里綜合油耗為5.8L。此外，插電式混動(dòng)版本將在未來(lái)推出。

近年來(lái)，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)雪鐵龍的聲音越來(lái)越小，以至于小編看到凡爾賽C5X有了些許似曾相識(shí)的感覺(jué)。或者說(shuō)盡管是新車(chē)，也有了新的家族式造型，但是還能感受到雪鐵龍骨子里的味道。雪鐵龍?jiān)燔?chē)?yán)砟钸€是比較實(shí)在的，希望這次新車(chē)上市能有個(gè)不錯(cuò)市場(chǎng)！