日前，J.D.Power公布了2021年度十大最佳SUV的評測榜單，大家對J.D.Power這個(gè)機(jī)構(gòu)應(yīng)該都不陌生了，但對于一些汽車萌新們，漫哥覺得還是有必要再科普一下。這個(gè)機(jī)構(gòu)的測評就是通過認(rèn)證車主對車輛內(nèi)飾、性能以及體驗(yàn)等多角度調(diào)查匯總而來，在一定程度上保證了評測的真實(shí)性。就是因?yàn)槎嗄晔冀K堅(jiān)持獨(dú)立、客觀、科學(xué)態(tài)度評測標(biāo)準(zhǔn)，也就是“不接受充值”，所以跟同行測評機(jī)構(gòu)對比，就顯得更值得信賴，每次的評測調(diào)查報(bào)告都能在汽車圈內(nèi)掀起不小的波瀾。雖然這是只針對美國市場的調(diào)查報(bào)告，但隔山不隔行，而且榜單上多數(shù)車款國內(nèi)也有賣，對國內(nèi)市場也有參考意義。

這次榜單共有3款德系車、3款韓系車以及4款日系車上榜。從品牌來說，寶馬和起亞是最大贏家，分別有3款車型入選，而豐田、雷克薩斯、日產(chǎn)都有車型入選，如此看來，海外的消費(fèi)者跟國內(nèi)消費(fèi)者還是有共同的喜好的。

占據(jù)前三甲的均為寶馬，分別是寶馬X4、寶馬X6和寶馬X7，三款車憑借著動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)以及不錯(cuò)的駕控體驗(yàn)，在本次評測中獲得頗高的認(rèn)可。雖然寶馬偶數(shù)車系在海外混得風(fēng)生水起，但是在國內(nèi)還是比較小眾的存在，保有量并不大。不過作為寶馬首款7座全尺寸SUV的寶馬X7卻有不錯(cuò)的表現(xiàn)，畢竟在內(nèi)飾質(zhì)感和科技配置的實(shí)用性上，確實(shí)能俘獲不少消費(fèi)者的芳心，關(guān)鍵是中國消費(fèi)者有錢。

BMW X4

BMW X6

BMW X7

排名第4-6位的分別是起亞秀爾、獅跑和Telluride，秀爾和獅跑依舊是憑借著高性價(jià)比的表現(xiàn)以及良好的產(chǎn)品力獲得較高的評價(jià)，歪果仁也看重性價(jià)比的。Telluride在國內(nèi)就是跟進(jìn)口的帕里斯帝相似，那臺(tái)車價(jià)格比較貴，加上韓系品牌近年來的衰落，所以也就沒多少人關(guān)注了。在國內(nèi)市場獅跑這個(gè)名字的車型已經(jīng)停產(chǎn)了，但是智跑ACE的車標(biāo)也是叫SPORTAGE，所以大家也可以把它看作是國內(nèi)的第二代獅跑車型。

KIA Soul

KIA SPORTAGE

這臺(tái)車跟海外車型一樣，同樣擁有很高的性價(jià)比，只是大家真的對韓系品牌提不起興趣了。而秀爾在國內(nèi)也是已經(jīng)停產(chǎn)了，它當(dāng)時(shí)停產(chǎn)的很大部分原因是定價(jià)比較高，對于想買廉價(jià)小車的消費(fèi)者來說，秀爾的性價(jià)比太低；如果把它當(dāng)做高端車型來看待，品牌力又不足以支撐，雖然那時(shí)候自主品牌的產(chǎn)品還沒崛起，但是它也賣不過當(dāng)時(shí)的飛度、POLO啥的。

KIA Telluride

而最后7-10位都是日系車，分別是雷克薩斯RX、UX，日產(chǎn)樓蘭以及豐田紅杉。一直深耕北美市場多年的雷克薩斯兄弟入選也是意料之中，畢竟都是榜單?？汀６趪鴥?nèi)市場冷門到比全新奇駿還冷門的日產(chǎn)樓蘭在北美市場還被捧到漲價(jià)，意不意外，驚不驚喜？

LEXUS RX

LEXUS UX

Nissan MURANO

而豐田紅杉其實(shí)就是專攻美國市場的一款全尺寸SUV，在基本沒有什么改動(dòng)的情況下還能熱銷13年，這地位跟國內(nèi)的漢蘭達(dá)差不多了，這次入圍榜單的其中一個(gè)重要原因就是成熟的動(dòng)力系統(tǒng)了。豐田家的動(dòng)力系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)都是獲得好評的，這是咱們自主品牌的長久任務(wù)以及終極目標(biāo)了。

TOYOTA SEQUOIA

這份J.D.Power年度十佳SUV榜單大家就當(dāng)作一個(gè)資訊了解下就好了，畢竟海外市場跟我們國內(nèi)市場對SUV的需求有蠻大的差異，所以參考意義就不算特別高。

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